آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۴۲۸
۱۵:۱۴
۱۳۹۸/۰۲/۲۸

آستون مارتین DBS نسخه 59 را بیشتر بشناسیم +تصاویر

پدال نیوز - خاطره شیرین برد مدل افسانه‌ای DB۱ در مسابقات ۲۴ ساعته لِمون سال ۱۹۵۹ بهانه‌ای شد تا زیرشاخه Q آستون مارتین نسخه‌ای منحصربه‌فرد از کوچه جذاب این برند یعنی DBS سوپرلگرا را با نام DBS ۵۹ و تیراژ تولید تنها ۲۴ دستگاه روی خط تولید ببرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز- خاطره شیرین برد مدل افسانه‌ای DB۱ در مسابقات ۲۴ ساعته لِمون سال ۱۹۵۹ بهانه‌ای شد تا زیرشاخه Q آستون مارتین نسخه‌ای منحصربه‌فرد از کوچه جذاب این برند یعنی DBS سوپرلگرا را با نام DBS ۵۹ و تیراژ تولید تنها ۲۴ دستگاه روی خط تولید ببرد.

آستون مارتین DBS نسخه ۵۹ را بیشتر بشناسیم

  • آستون مارتین DBS نسخه 59 را بیشتر بشناسیم
  • آستون مارتین DBS نسخه 59 را بیشتر بشناسیم
  • آستون مارتین DBS نسخه 59 را بیشتر بشناسیم
  • آستون مارتین DBS نسخه 59 را بیشتر بشناسیم
  • آستون مارتین DBS نسخه 59 را بیشتر بشناسیم
  • آستون مارتین DBS نسخه 59 را بیشتر بشناسیم
  • آستون مارتین DBS نسخه 59 را بیشتر بشناسیم

در همان نگاه اول بارنگ بدنه چشم‌نواز سبز مسابقه‌ای (Aston Martin Racing Green) خود شناخته می‌شود و تزئینات فیبرکربنی براق خصوصاً در بخش سقف و کاپوت، ترکیب کلاسیک چرم مشکی آبسیدین (Obsidian) و قهوه‌ای شاه‌بلوطی داخل اتاق، پوشش پارچه‌ای اقتباسی از DBR1 برای پشتی صندلی‌ها و پنل درها و جزئیات برنزی بیرونی و داخلی، به‌خوبی شخصیت یک نسخه بسیار خاص را بدان می‌بخشند. این سوپر جی‌تی 715 اسب بخاری جذاب چهارمین پروژه رسمی شاخه Q بوده و با یک نشان سفیدرنگ ساده، پایین‌تر از نشان Q زیر هواکش گلگیر سمت چپ از 1 تا 24 شماره‌گذاری خواهد شد. همچنین به‌منظور ادای احترام هرچه ملموس‌تر به این برد افتخارآمیز و ماندگار تمامی نمونه‌های آن لوازم جانبی منحصربه‌فردی شامل کلاه ایمنی با عینک مخصوص و تریم چرم مشابه نمونه‌های قدیمی، دستکش چرمی مسابقه‌ای با طراحی رشته‌رشته دقیقاً مشابه همان‌هایی که کارول شِلبی (Caroll Shelbey) در مسابقه سال 1959 به دست کرد، 2 چمدان لوکس با روکش مشابه تریم داخلی، چادر اختصاصی به رنگ سبز مسابقه‌ای منقش به شماره اختصاصی هر خودرو و لباس مخصوص مسابقه همراه دارند. عصر خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها