کد خبر:
۱۰۴۴۲۹ ۱۵:۱۶
۱۳۹۸/۰۲/۲۸
ترامپ اجرای تعرفه واردات خودرو را به تعویق انداخت
پدال نیوز- «دونالد ترامپ» رئیس جمهوری آمریکا روز جمعه در تلاش برای فشار بر اروپا و ژاپن برای کسب امتیازات تجاری بیشتر، اعمال تعرفه واردات خودرو را به ۶ ماه بعد موکول کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، خبرگزاری فرانسه نوشت: این تصمیم تاخیری موقت در اتفاقی است که می توانست یک تنش بزرگ در جنگ های تجاری ترامپ در چند جبهه مختلف باشد.
تهدید ترامپ مانعی بزرگ در مقابل فعالیت اقتصادی جهان است که اختلالات گسترده ای را ایجاد می کند. سالانه صدها میلیارد دلار صرف تولید، انتقال و فروش خودرو در جهان می شود.
ترامپ به «رابرت لایتیزر» نماینده تجاری آمریکا دستور داده در مدت 180 روز وی را از نتایج مذاکرات با اتحادیه اروپا، ژاپن و هر کشور دیگری که این مقام آمریکایی برای مذاکره مناسب ارزیابی می کند، مطلع کند.
اقدام ترامپ تهدید اعمال تعرفه ها را فعلا منتفی کرده است اما کشورهای اروپایی همچنان از اقدام سال گذشته آمریکا در اعمال تعرفه بر واردات فولاد و آلومینیوم از این کشورها عصبانی هستند.
تصمیم اخیر ترامپ با این حال آتش بس اعلام شده با «ژان کلود یونکر» رئیس کمیسیون اروپا را حفظ کرد. دو طرف پیش تر توافق کرده بودند دست از اقدامات خصومت آمیز تجاری بردارند و به تلاش ها در زمینه حل اختلافات در این حوزه ادامه دهند.
اتحادیه اروپا تاکنون در واکنش به تعرفه فلزات، برخی از صادرات آمریکا از جمله موتورسیکلت،آب پرتقال و شلوار جین را مشمول تعرفه های این اتحادیه کرده است.
«سیسیلیا مالمستروم» کمیسیونر تجاری اروپا در پیامی توئیتری تایید کرده که آمریکا اعمال تعرفه خودرو را به 180 روز دیگر موکول کرده است.
وی تایید کرد که «اتحادیه اروپا خود را برای انجام مذاکره در زمینه یک توافق تجاری محدود از جمله در زمینه خودرو آماده می کند.»
برخی از منابع تجاری این هفته در گفت وگو با رسانه ها تایید کرده بودند که ترامپ به طور موقت اعمال تعرفه خودرو را متوقف خواهد کرد؛ موضوعی که رضایت بازارهای این صنعت را که نگران تبعات اقتصادی شدید اقدام احتمالی ترامپ بودند، به دنبال خواهد داشت.
ترامپ در پیام روز جمعه خود گفت، صنعت خودروی آمریکا به دلیل رقابت خارجی غیرعادلانه روندی نزولی را طی می کند.
«ویلبر راس» وزیر بازرگانی در گزارشی نتیجه گرفت که کاهش سهم آمریکا در بازار خودرو روند تحقیقات، توسعه و تولید را که همگی مسائلی مهم برای امنیت ملی کشور محسوب می شوند، به خطر می اندازد.
ترامپ با اشاره به این نتیجه گیری گزارش وزیر بازرگانی، به افزایش دوبرابری واردات آمریکا در 34 سال گذشته اشاره و اروپا و ژاپن را به ایجاد «موانعی مهم» در پذیرش صادرات آمریکا در مقابل چنین وارداتی، متهم کرد. ترامپ گفت درست در همین دوره زمانی، سهم بازار داخلی تولیدات آمریکایی از 67 درصد فقط به 22 درصد رسید.
وی افزود: با توجه به مجموعه ای از چنین عواملی، شرایط رقابت در داخل باید با کاهش واردات تقویت شود.
بسیاری از خودروسازان آمریکایی هشدار داده اند که جنگ جدید بر سر تعرفه ها توانایی آنها را برای صادرات محصولات ساخت آمریکا در سطح بین المللی به خطر خواهد انداخت و این عامل به خطر انداختن شغل آنها خواهد بود.
اقدامات تجاری ترامپ در سیاست خارجی همچنین شامل توافق بر سر پیمان تجارت آزاد آمریکای شمالی(نفتا) بوده است. آمریکا و کانادا مهر ماه گذشته پس از شش ماه درباره بازنگری در این پیمان توافق کردند. این پیمان حدود 25 سال پیش منعقد اما ترامپ آن را به ضرر منافع آمریکا می دانست و خواستار خروج از آن بود.
ترامپ بارها تهدید کرده بود که اگر اصلاحات در این پیمان صورت نگیرد از آن خرج می شود و تعرفه هایی را بر واردات دو طرف اعمال خواهد کرد.
تهدید ترامپ مانعی بزرگ در مقابل فعالیت اقتصادی جهان است که اختلالات گسترده ای را ایجاد می کند. سالانه صدها میلیارد دلار صرف تولید، انتقال و فروش خودرو در جهان می شود.
ترامپ به «رابرت لایتیزر» نماینده تجاری آمریکا دستور داده در مدت 180 روز وی را از نتایج مذاکرات با اتحادیه اروپا، ژاپن و هر کشور دیگری که این مقام آمریکایی برای مذاکره مناسب ارزیابی می کند، مطلع کند.
اقدام ترامپ تهدید اعمال تعرفه ها را فعلا منتفی کرده است اما کشورهای اروپایی همچنان از اقدام سال گذشته آمریکا در اعمال تعرفه بر واردات فولاد و آلومینیوم از این کشورها عصبانی هستند.
تصمیم اخیر ترامپ با این حال آتش بس اعلام شده با «ژان کلود یونکر» رئیس کمیسیون اروپا را حفظ کرد. دو طرف پیش تر توافق کرده بودند دست از اقدامات خصومت آمیز تجاری بردارند و به تلاش ها در زمینه حل اختلافات در این حوزه ادامه دهند.
اتحادیه اروپا تاکنون در واکنش به تعرفه فلزات، برخی از صادرات آمریکا از جمله موتورسیکلت،آب پرتقال و شلوار جین را مشمول تعرفه های این اتحادیه کرده است.
«سیسیلیا مالمستروم» کمیسیونر تجاری اروپا در پیامی توئیتری تایید کرده که آمریکا اعمال تعرفه خودرو را به 180 روز دیگر موکول کرده است.
وی تایید کرد که «اتحادیه اروپا خود را برای انجام مذاکره در زمینه یک توافق تجاری محدود از جمله در زمینه خودرو آماده می کند.»
برخی از منابع تجاری این هفته در گفت وگو با رسانه ها تایید کرده بودند که ترامپ به طور موقت اعمال تعرفه خودرو را متوقف خواهد کرد؛ موضوعی که رضایت بازارهای این صنعت را که نگران تبعات اقتصادی شدید اقدام احتمالی ترامپ بودند، به دنبال خواهد داشت.
ترامپ در پیام روز جمعه خود گفت، صنعت خودروی آمریکا به دلیل رقابت خارجی غیرعادلانه روندی نزولی را طی می کند.
«ویلبر راس» وزیر بازرگانی در گزارشی نتیجه گرفت که کاهش سهم آمریکا در بازار خودرو روند تحقیقات، توسعه و تولید را که همگی مسائلی مهم برای امنیت ملی کشور محسوب می شوند، به خطر می اندازد.
ترامپ با اشاره به این نتیجه گیری گزارش وزیر بازرگانی، به افزایش دوبرابری واردات آمریکا در 34 سال گذشته اشاره و اروپا و ژاپن را به ایجاد «موانعی مهم» در پذیرش صادرات آمریکا در مقابل چنین وارداتی، متهم کرد. ترامپ گفت درست در همین دوره زمانی، سهم بازار داخلی تولیدات آمریکایی از 67 درصد فقط به 22 درصد رسید.
وی افزود: با توجه به مجموعه ای از چنین عواملی، شرایط رقابت در داخل باید با کاهش واردات تقویت شود.
بسیاری از خودروسازان آمریکایی هشدار داده اند که جنگ جدید بر سر تعرفه ها توانایی آنها را برای صادرات محصولات ساخت آمریکا در سطح بین المللی به خطر خواهد انداخت و این عامل به خطر انداختن شغل آنها خواهد بود.
اقدامات تجاری ترامپ در سیاست خارجی همچنین شامل توافق بر سر پیمان تجارت آزاد آمریکای شمالی(نفتا) بوده است. آمریکا و کانادا مهر ماه گذشته پس از شش ماه درباره بازنگری در این پیمان توافق کردند. این پیمان حدود 25 سال پیش منعقد اما ترامپ آن را به ضرر منافع آمریکا می دانست و خواستار خروج از آن بود.
ترامپ بارها تهدید کرده بود که اگر اصلاحات در این پیمان صورت نگیرد از آن خرج می شود و تعرفه هایی را بر واردات دو طرف اعمال خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش