آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۴۲۷
۱۵:۱۳
۱۳۹۸/۰۲/۲۸

فولکس واگن آرتئون مدل 2019 چه توانایی‌هایی دارد؟ +تصاویر

پدال نیوز -آرتئون دوست‌داشتنی سرانجام پس از چند ماه تأخیر با آن چهره گرن‌توریزمو مانند، کابین باکیفیت، تجهیزات نوآورانه، سامانه چهارچرخ محرک ۴Motion و البته مدل ۲۰۱۹ به بازار آمریکا رسید و رقابت خود را با امثال جگوار XE، ب‌ام‌و سری ۴ و مرسدس بنز کلاس C آمریکایی آغاز کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز -آرتئون دوست‌داشتنی سرانجام پس از چند ماه تأخیر با آن چهره گرن‌توریزمو مانند، کابین باکیفیت، تجهیزات نوآورانه، سامانه چهارچرخ محرک ۴Motion و البته مدل ۲۰۱۹ به بازار آمریکا رسید و رقابت خود را با امثال جگوار XE، ب‌ام‌و سری ۴ و مرسدس بنز کلاس C آمریکایی آغاز کرد.

فولکس‌واگِن آرتئون مدل ۲۰۱۹ چه توانایی‌هایی دارد؟

  • فولکس‌واگِن آرتئون مدل 2019 چه توانایی‌هایی دارد؟
  • فولکس‌واگِن آرتئون مدل 2019 چه توانایی‌هایی دارد؟
  • فولکس‌واگِن آرتئون مدل 2019 چه توانایی‌هایی دارد؟
  • فولکس‌واگِن آرتئون مدل 2019 چه توانایی‌هایی دارد؟

این سدان جذاب در ایالات‌متحده در قالب سه مدل SE با فناوری‌های کمک‌راننده استاندارد، سامانه 4Motion سفارشی و انبوهی از امکانات رفاهی سطحِ بالا، SEL شامل نمایشگر دیجیتالی پشت فرمان، تریم چرم ناپا (Nappa) صندلی‌ها، سامانه 4Motion سفارشی و کروز کنترل تطبیق‌پذیر با قابلیت توقف/حرکت خودکار و SEL Premium مجهز به تهویه صندلی‌های جلو، ماساژور صندلی راننده، گرم‌کن غربیلک فرمان، سامانه 4Motion استاندارد و سامانه‌های کمک‌راننده شامل کمکی پارک و دوربین دید 360 درجه عرضه می‌شود و تریم R-Line با رینگ‌های 19 و 20 اینچی، پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان و جزئیات طراحی اختصاصی بیرونی و داخلی نیز با پرداخت هزینه اضافی برای آن قابل سفارش است. طراحی افقی و ارتفاع کم دماغه، تلفیق هوشمندانه چراغ‌های جلو با جلوپنجره، شیب محسوس ستون C و نمای جانبی کوپه مانند و بهره‌گیری از عناصر طراحی اسپرت‌های کلاسیک چهره‌ای فراتر از یک سدان مرسوم به آرتئون بخشیده و تجهیزاتی مثل تهویه مطبوع سه‌نقطه‌ای خودکار، طراحی مدرن و چشم‌نواز داشبورد، صندلی‌های برقی 12 جهته، سامانه اطلاعات و سرگرمی جدید MIB II، سامانه ارتباطی نوین VW Car-Net و صندوق بار حجیم 770 لیتری از برگ برنده‌های آن به‌حساب می‌آیند. تأمین قوای محرکه نیز بر عهده بلوک 4 سیلندر خطی 2 لیتری توربو TSI با تزریق مستقیم سوخت قرارگرفته که در بهترین حالت 268 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن‌متر گشتاور تحویل می‌دهد. این پیشرانه طبق برآورد آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA) در همکاری با مجموعه تک و دو دیفرانسیل در یک‌صد کیلومتر ترکیبی به ترتیب 9.4 و 10.2 لیتر بنزین می‌سوزاند که البته رقم کمی نبوده و در میدان رقابت نگران‌کننده به نظر می‌رسد. عصر خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد