احداث اتوبوس هوایی در پایتخت به کجا رسید؟
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره آخرین وضعیت راه اندازی اتوبوس هوایی در پایتخت توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به طرح احداث اتوبوس هوایی در منطقه یک تهران گفت: این طرح که با عنوان اتوبوس هوایی در رسانهها مطرح شده نمیدانم صحیح است یا خیر، اما در منطقه یک تهران مطالعاتی صورت گرفته و پیشنهادی در این باره مطرح شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: پیشنهادات بسیار خوبی در این خصوص مطرح شد و آن هم به این علت است در منطقه یک بحث شیب کوهستانی در معابر مطرح است که خود به یک چالش جدی تبدیل شده است.
علیخانی تصریح کرد: از دیگر موضوعاتی که موجب شد به فکر اجرای این طرح باشیم این است که تردد در خیابانهای منطقه یک به دو تا سه خیابان اصلی محدود میشود و این امر موجب به وجود آمدن گره ترافیکی در این منطقه شده است.
وی همچنین افزود: این معابر و خیابانها به هیچ عنوان متناسب با حجم تردد افراد پیاده و سواره در این منطقه از پایتخت نیست و باید تمهیداتی در این خصوص اندیشیده شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: انجام چنین طرحهایی میتواند در کنار باز کردن گره ترافیک منطقه از لحاظ توریستی و گردشگری نیز به یک قطب درآمدزایی برای پایتخت تبدیل شود.
علیخانی افزود: از این طرح میتوان مانند تله کابین که در مناطق کوهستانی مورد استفاده و بهرهبرداری قرار میگیرد استفاده کرد و علت اینکه از این طرح به عنوان اتوبوس هوایی نام میبرند این است که کابینهای آن به مراتب بزرگتر از کابینهای تله کابین است.
وی اضافه کرد: انجام این طرحها به طور حتما توجیه اقتصادی نیز دارد و در این طرح بخش خصوصی جهت سرمایهگذاری وارد میشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره زمان اجرای این طرح گفت: بسیاری از طرحهایی که امروز افتتاح و به بهرهبرداری میرسند طرحهایی هستند که در ادروار گذشته شورای شهر تهران و مدیریت شهری تصمیم به اجرای آن گرفتهاند.
علیخانی خاطرنشان کرد: اگر این طرح در شورای شهر پنجم به بهرهبرداری نرسد، به طور حتم در دوره بعدی شورا تکمیل و افتتاح میشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: پیشنهادات بسیار خوبی در این خصوص مطرح شد و آن هم به این علت است در منطقه یک بحث شیب کوهستانی در معابر مطرح است که خود به یک چالش جدی تبدیل شده است.
علیخانی تصریح کرد: از دیگر موضوعاتی که موجب شد به فکر اجرای این طرح باشیم این است که تردد در خیابانهای منطقه یک به دو تا سه خیابان اصلی محدود میشود و این امر موجب به وجود آمدن گره ترافیکی در این منطقه شده است.
وی همچنین افزود: این معابر و خیابانها به هیچ عنوان متناسب با حجم تردد افراد پیاده و سواره در این منطقه از پایتخت نیست و باید تمهیداتی در این خصوص اندیشیده شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: انجام چنین طرحهایی میتواند در کنار باز کردن گره ترافیک منطقه از لحاظ توریستی و گردشگری نیز به یک قطب درآمدزایی برای پایتخت تبدیل شود.
علیخانی افزود: از این طرح میتوان مانند تله کابین که در مناطق کوهستانی مورد استفاده و بهرهبرداری قرار میگیرد استفاده کرد و علت اینکه از این طرح به عنوان اتوبوس هوایی نام میبرند این است که کابینهای آن به مراتب بزرگتر از کابینهای تله کابین است.
وی اضافه کرد: انجام این طرحها به طور حتما توجیه اقتصادی نیز دارد و در این طرح بخش خصوصی جهت سرمایهگذاری وارد میشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره زمان اجرای این طرح گفت: بسیاری از طرحهایی که امروز افتتاح و به بهرهبرداری میرسند طرحهایی هستند که در ادروار گذشته شورای شهر تهران و مدیریت شهری تصمیم به اجرای آن گرفتهاند.
علیخانی خاطرنشان کرد: اگر این طرح در شورای شهر پنجم به بهرهبرداری نرسد، به طور حتم در دوره بعدی شورا تکمیل و افتتاح میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد