کد خبر:
۱۰۳۶۳۳ ۱۴:۲۷
۱۳۹۸/۰۲/۱۴
هیوندای آیونیک قدرتمندتر از همیشه!
پدال نیوز- هیوندای موتورز بهتازگی اعلام کرده که مدل ۲۰۲۰ خودروی برقی هیوندای آیونیک از باتری بزرگتر و قدرتمندتری برخوردار خواهد شد و به قابلیتهای مبتنی بر اینترنت اشیا نیز مجهز میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این روزها که خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست از محبوبیت و استقبال بی نظیری از سوی شهروندان و دولتها برخوردار شده است، به نظر میرسد که شرکتهای خودروسازی بسیاری نیز سعی دارند با توسعه، معرفی و عرضه خودروهای برقی جدید و متنوع نظر، توجه و رضایت آنها را به دست بیاورند و بدین ترتیب در کنار افزایش سهم خود از بازارهای جهانی، نقش پررنگی در حفاظت از محیط زیست ایفا کنند.
حالا به تازگی شرکت کرهای هیوندای موتورز در خصوص عرضه خودروی برقی هیوندای آیونیک (Ioniq) عنوان کرده که مدل جدید این خودرو که قرار است در سال 2020 میلادی عرضه شود، تغییرات زیادی نسبت به نسخه و مدل کنونی خود خواهد داشت که از مهمترین آنها میتوان به باتری بزرگتر و قدرتمندتر برای پیمایش مسافتهای طولانیتر و قابلیتهای هوشمند و مبتنی بر اینترنت اشیا اشاره کرد.
این طور که به نظر میرسد این خودروساز محبوب کرهای خط تولید هیوندای آیونیک را که تاکنون در بازارهای بینالمللی از استقبال بینظیری از سوی مشتریان خودرو مواجه شده است، ارتقا ببخشد تا علاقمندان بتوانند نسخههای هیبریدی، پلاگین هیبریدی و تمام برقی و الکتریکی را از این خودرو تهیه، خریداری و استفاده کنند.
نسخه تمام برقی این خودرو که قرار است در سال 2020 میلادی به بازارهای جهانی عرضه شود، به یک باتری بزرگتر با ظرفیت 38.3 کیلووات ساعت که در مقایسه با مدل کنونی ظرفیتش 36 درصد بیشتر است، مجهز خواهد شد.
بر اساس گزارشی که در وب سایت engadget آمده است، همچنین هیوندای قصد دارد با افزایش ظرفیت و قدرت باتری به کار رفته در این خودرو، هدف پیمایش مسافت آن را به 294 کیلومتر معادل 183 مایل برساند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
خودروهای پلاگین هیبریدی که به اختصار PHEV نامیده میشوند، در مقایسه با مدلهای هیبریدی به باتریهای قدرتمندتری مجهز شدهاند بنابراین مسافت قابل پیمایش آنها نیز در حالت تمام برقی بیشتر است. همانطور که از نام اینگونه خودروها مشخص است، باتریهای به کار رفته در آن قابلیت شارژ شدن با برق شهری در منزل یا ایستگاههای شارژ مخصوص این خودروها را دارند. در صورتی که باتری ظرفیتش رو به اتمام باشد، موتور الکتریکی در کنار پیشرانههای بنزینی کار خواهد کرد.
اما هیوندای آیونیک که یکی از محبوبترین خودروهای هیبریدی در جهان است و با بهرهمندی از باتریهای قدرتمند برقی که حالت کمکی به پیشرانههای بنزینی و دیزلی این گونه خودروها دارند، در هر 100 کیلومتر تنها 4.1 و 3.9 لیتر بنزین مصرف میکند.
حالا به تازگی شرکت کرهای هیوندای موتورز در خصوص عرضه خودروی برقی هیوندای آیونیک (Ioniq) عنوان کرده که مدل جدید این خودرو که قرار است در سال 2020 میلادی عرضه شود، تغییرات زیادی نسبت به نسخه و مدل کنونی خود خواهد داشت که از مهمترین آنها میتوان به باتری بزرگتر و قدرتمندتر برای پیمایش مسافتهای طولانیتر و قابلیتهای هوشمند و مبتنی بر اینترنت اشیا اشاره کرد.
این طور که به نظر میرسد این خودروساز محبوب کرهای خط تولید هیوندای آیونیک را که تاکنون در بازارهای بینالمللی از استقبال بینظیری از سوی مشتریان خودرو مواجه شده است، ارتقا ببخشد تا علاقمندان بتوانند نسخههای هیبریدی، پلاگین هیبریدی و تمام برقی و الکتریکی را از این خودرو تهیه، خریداری و استفاده کنند.
نسخه تمام برقی این خودرو که قرار است در سال 2020 میلادی به بازارهای جهانی عرضه شود، به یک باتری بزرگتر با ظرفیت 38.3 کیلووات ساعت که در مقایسه با مدل کنونی ظرفیتش 36 درصد بیشتر است، مجهز خواهد شد.
بر اساس گزارشی که در وب سایت engadget آمده است، همچنین هیوندای قصد دارد با افزایش ظرفیت و قدرت باتری به کار رفته در این خودرو، هدف پیمایش مسافت آن را به 294 کیلومتر معادل 183 مایل برساند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
خودروهای پلاگین هیبریدی که به اختصار PHEV نامیده میشوند، در مقایسه با مدلهای هیبریدی به باتریهای قدرتمندتری مجهز شدهاند بنابراین مسافت قابل پیمایش آنها نیز در حالت تمام برقی بیشتر است. همانطور که از نام اینگونه خودروها مشخص است، باتریهای به کار رفته در آن قابلیت شارژ شدن با برق شهری در منزل یا ایستگاههای شارژ مخصوص این خودروها را دارند. در صورتی که باتری ظرفیتش رو به اتمام باشد، موتور الکتریکی در کنار پیشرانههای بنزینی کار خواهد کرد.
اما هیوندای آیونیک که یکی از محبوبترین خودروهای هیبریدی در جهان است و با بهرهمندی از باتریهای قدرتمند برقی که حالت کمکی به پیشرانههای بنزینی و دیزلی این گونه خودروها دارند، در هر 100 کیلومتر تنها 4.1 و 3.9 لیتر بنزین مصرف میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟