کد خبر:
۱۰۳۶۳۳ ۱۴:۲۷
۱۳۹۸/۰۲/۱۴
هیوندای آیونیک قدرتمندتر از همیشه!
پدال نیوز- هیوندای موتورز بهتازگی اعلام کرده که مدل ۲۰۲۰ خودروی برقی هیوندای آیونیک از باتری بزرگتر و قدرتمندتری برخوردار خواهد شد و به قابلیتهای مبتنی بر اینترنت اشیا نیز مجهز میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این روزها که خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست از محبوبیت و استقبال بی نظیری از سوی شهروندان و دولتها برخوردار شده است، به نظر میرسد که شرکتهای خودروسازی بسیاری نیز سعی دارند با توسعه، معرفی و عرضه خودروهای برقی جدید و متنوع نظر، توجه و رضایت آنها را به دست بیاورند و بدین ترتیب در کنار افزایش سهم خود از بازارهای جهانی، نقش پررنگی در حفاظت از محیط زیست ایفا کنند.
حالا به تازگی شرکت کرهای هیوندای موتورز در خصوص عرضه خودروی برقی هیوندای آیونیک (Ioniq) عنوان کرده که مدل جدید این خودرو که قرار است در سال 2020 میلادی عرضه شود، تغییرات زیادی نسبت به نسخه و مدل کنونی خود خواهد داشت که از مهمترین آنها میتوان به باتری بزرگتر و قدرتمندتر برای پیمایش مسافتهای طولانیتر و قابلیتهای هوشمند و مبتنی بر اینترنت اشیا اشاره کرد.
این طور که به نظر میرسد این خودروساز محبوب کرهای خط تولید هیوندای آیونیک را که تاکنون در بازارهای بینالمللی از استقبال بینظیری از سوی مشتریان خودرو مواجه شده است، ارتقا ببخشد تا علاقمندان بتوانند نسخههای هیبریدی، پلاگین هیبریدی و تمام برقی و الکتریکی را از این خودرو تهیه، خریداری و استفاده کنند.
نسخه تمام برقی این خودرو که قرار است در سال 2020 میلادی به بازارهای جهانی عرضه شود، به یک باتری بزرگتر با ظرفیت 38.3 کیلووات ساعت که در مقایسه با مدل کنونی ظرفیتش 36 درصد بیشتر است، مجهز خواهد شد.
بر اساس گزارشی که در وب سایت engadget آمده است، همچنین هیوندای قصد دارد با افزایش ظرفیت و قدرت باتری به کار رفته در این خودرو، هدف پیمایش مسافت آن را به 294 کیلومتر معادل 183 مایل برساند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
خودروهای پلاگین هیبریدی که به اختصار PHEV نامیده میشوند، در مقایسه با مدلهای هیبریدی به باتریهای قدرتمندتری مجهز شدهاند بنابراین مسافت قابل پیمایش آنها نیز در حالت تمام برقی بیشتر است. همانطور که از نام اینگونه خودروها مشخص است، باتریهای به کار رفته در آن قابلیت شارژ شدن با برق شهری در منزل یا ایستگاههای شارژ مخصوص این خودروها را دارند. در صورتی که باتری ظرفیتش رو به اتمام باشد، موتور الکتریکی در کنار پیشرانههای بنزینی کار خواهد کرد.
اما هیوندای آیونیک که یکی از محبوبترین خودروهای هیبریدی در جهان است و با بهرهمندی از باتریهای قدرتمند برقی که حالت کمکی به پیشرانههای بنزینی و دیزلی این گونه خودروها دارند، در هر 100 کیلومتر تنها 4.1 و 3.9 لیتر بنزین مصرف میکند.
حالا به تازگی شرکت کرهای هیوندای موتورز در خصوص عرضه خودروی برقی هیوندای آیونیک (Ioniq) عنوان کرده که مدل جدید این خودرو که قرار است در سال 2020 میلادی عرضه شود، تغییرات زیادی نسبت به نسخه و مدل کنونی خود خواهد داشت که از مهمترین آنها میتوان به باتری بزرگتر و قدرتمندتر برای پیمایش مسافتهای طولانیتر و قابلیتهای هوشمند و مبتنی بر اینترنت اشیا اشاره کرد.
این طور که به نظر میرسد این خودروساز محبوب کرهای خط تولید هیوندای آیونیک را که تاکنون در بازارهای بینالمللی از استقبال بینظیری از سوی مشتریان خودرو مواجه شده است، ارتقا ببخشد تا علاقمندان بتوانند نسخههای هیبریدی، پلاگین هیبریدی و تمام برقی و الکتریکی را از این خودرو تهیه، خریداری و استفاده کنند.
نسخه تمام برقی این خودرو که قرار است در سال 2020 میلادی به بازارهای جهانی عرضه شود، به یک باتری بزرگتر با ظرفیت 38.3 کیلووات ساعت که در مقایسه با مدل کنونی ظرفیتش 36 درصد بیشتر است، مجهز خواهد شد.
بر اساس گزارشی که در وب سایت engadget آمده است، همچنین هیوندای قصد دارد با افزایش ظرفیت و قدرت باتری به کار رفته در این خودرو، هدف پیمایش مسافت آن را به 294 کیلومتر معادل 183 مایل برساند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
خودروهای پلاگین هیبریدی که به اختصار PHEV نامیده میشوند، در مقایسه با مدلهای هیبریدی به باتریهای قدرتمندتری مجهز شدهاند بنابراین مسافت قابل پیمایش آنها نیز در حالت تمام برقی بیشتر است. همانطور که از نام اینگونه خودروها مشخص است، باتریهای به کار رفته در آن قابلیت شارژ شدن با برق شهری در منزل یا ایستگاههای شارژ مخصوص این خودروها را دارند. در صورتی که باتری ظرفیتش رو به اتمام باشد، موتور الکتریکی در کنار پیشرانههای بنزینی کار خواهد کرد.
اما هیوندای آیونیک که یکی از محبوبترین خودروهای هیبریدی در جهان است و با بهرهمندی از باتریهای قدرتمند برقی که حالت کمکی به پیشرانههای بنزینی و دیزلی این گونه خودروها دارند، در هر 100 کیلومتر تنها 4.1 و 3.9 لیتر بنزین مصرف میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر