کد خبر:
۱۰۳۳۶۳ ۱۵:۴۱
۱۳۹۸/۰۲/۰۹
تلاش مجلس و وزارت صمت برای تخصیص وام ارزی به صنعت خودرو
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام می کند که با توجه به شرایط خاصی که به جهت تحریم خودروسازی وجود دارد، لازم است دولت، مجلس و مردم از صنعت خودرو حمایت کنند تا این صنعت سر پا مانده و نیاز کشور تامین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص ملزومات رونق تولید در صنعت خودرو در سال 98 اظهار داشت: سال رونق تولید از این نظر که در شرایط خاصی به جهت مشکلات خارجی قرار داریم بسیار مهم است و در تمام حوزه ها و بخشهای تولیدی و صنعتی لازم است توجه خاص از جانب دولت، مجلس، تولیدکنندگان و توده مردم به این نکته وجود داشته باشد تا موفق شویم با اولویت حفظ وضعیت فعلی تولید و در اولویت دوم افزایش و رونق تولید، فشارها را خنثی کنیم؛ فشارهایی که باعث آسیب به اشتغال می شود و تولید ناخالص ملی را دچار مخاطره می کند.
نماینده مردم ورزقان افزود: باید تمام ملت و مسئولین در کنار یکدیگر در تمامی حوزه های تولید این اقدامات را انجام دهند. در حوزه صنعت خودرو از متصدیان بخش خودرو گله وجود دارد زیرا در چند دهه گذشته، ملت ایران و دولت برای حمایت از این صنعت سنگ تمام گذاشتند، بازار انحصاری فراهم بود، محصولات با قیمت دلخواه و بدون ارتقاء کیفیت ارائه می شد و مردم هزینه سوء مدیریت در صنعت خودرو را از جیب خود پرداخت می کردند اما الان و در سال جاری در شرایط خاصی قرار داریم و باید این مسائل را کنار بگذاریم.
علیزاده تصریح کرد: صنعت خودرو جزء موارد تحریمی است و بنابراین فعلا در این شرایط خاص باید برای جلوگیری از بروز مشکلات، مردم و دولت و مجلس همگی از صنعت خودرو حمایت کنند تا این صنعت سر پا مانده و نیازهای مردم را برطرف کند. در این رابطه هر کمکی لازم باشد صورت می گیرد مثلا چند ماه پیش قطعه سازان مطالبات انباشته ای داشتند و قطعات به خودروساز نمی رسید، در این خصوص مجلس پیگیری نمود و وزیر محترم بسیار تلاش کردند و 4 هزار میلیارد تومان از محل بانک مرکزی تامین شد و به شکل وام به منظور پرداخت بدهی قطعه سازان به خودروسازان اعطاء شد چراکه قطعه سازان در حال تعطیلی بودند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: اگر در چند ماه اخیر تیراژ تولید خودرو حدود 3 برابر شده و قطعه سازان به خوبی کار می کنند به این دلیل است که گرهی که از قبل وجود داشت باز شد. در حال حاضر مجلس و وزارت صمت پیگیر هستند تا مبلغی به صورت وام ارزی به صنعت خودرو تعلق گیرد.
نماینده مردم ورزقان در پایان گفت: در بازدید کمیسون صنایع مجلس از خودروسازی سایپا مسائل و مشکلات بررسی شد تا اگر امکان داشته باشد اقدامی به شکل کارشناسی و منطقی در حمایت از خودروسازی انجام شود. مجلس، دولت و دستگاهها، گمرک، مالیات، بانک ها و همه باید دست به دست هم دهند تا در این شریط خاص، صنعت خودرو کشور مانند سایر صنایع از حرکت متوقف نشود و نیاز جامعه تامین شود.
نماینده مردم ورزقان افزود: باید تمام ملت و مسئولین در کنار یکدیگر در تمامی حوزه های تولید این اقدامات را انجام دهند. در حوزه صنعت خودرو از متصدیان بخش خودرو گله وجود دارد زیرا در چند دهه گذشته، ملت ایران و دولت برای حمایت از این صنعت سنگ تمام گذاشتند، بازار انحصاری فراهم بود، محصولات با قیمت دلخواه و بدون ارتقاء کیفیت ارائه می شد و مردم هزینه سوء مدیریت در صنعت خودرو را از جیب خود پرداخت می کردند اما الان و در سال جاری در شرایط خاصی قرار داریم و باید این مسائل را کنار بگذاریم.
علیزاده تصریح کرد: صنعت خودرو جزء موارد تحریمی است و بنابراین فعلا در این شرایط خاص باید برای جلوگیری از بروز مشکلات، مردم و دولت و مجلس همگی از صنعت خودرو حمایت کنند تا این صنعت سر پا مانده و نیازهای مردم را برطرف کند. در این رابطه هر کمکی لازم باشد صورت می گیرد مثلا چند ماه پیش قطعه سازان مطالبات انباشته ای داشتند و قطعات به خودروساز نمی رسید، در این خصوص مجلس پیگیری نمود و وزیر محترم بسیار تلاش کردند و 4 هزار میلیارد تومان از محل بانک مرکزی تامین شد و به شکل وام به منظور پرداخت بدهی قطعه سازان به خودروسازان اعطاء شد چراکه قطعه سازان در حال تعطیلی بودند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: اگر در چند ماه اخیر تیراژ تولید خودرو حدود 3 برابر شده و قطعه سازان به خوبی کار می کنند به این دلیل است که گرهی که از قبل وجود داشت باز شد. در حال حاضر مجلس و وزارت صمت پیگیر هستند تا مبلغی به صورت وام ارزی به صنعت خودرو تعلق گیرد.
نماینده مردم ورزقان در پایان گفت: در بازدید کمیسون صنایع مجلس از خودروسازی سایپا مسائل و مشکلات بررسی شد تا اگر امکان داشته باشد اقدامی به شکل کارشناسی و منطقی در حمایت از خودروسازی انجام شود. مجلس، دولت و دستگاهها، گمرک، مالیات، بانک ها و همه باید دست به دست هم دهند تا در این شریط خاص، صنعت خودرو کشور مانند سایر صنایع از حرکت متوقف نشود و نیاز جامعه تامین شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها