کد خبر:
۱۰۳۳۶۳ ۱۵:۴۱
۱۳۹۸/۰۲/۰۹
تلاش مجلس و وزارت صمت برای تخصیص وام ارزی به صنعت خودرو
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام می کند که با توجه به شرایط خاصی که به جهت تحریم خودروسازی وجود دارد، لازم است دولت، مجلس و مردم از صنعت خودرو حمایت کنند تا این صنعت سر پا مانده و نیاز کشور تامین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص ملزومات رونق تولید در صنعت خودرو در سال 98 اظهار داشت: سال رونق تولید از این نظر که در شرایط خاصی به جهت مشکلات خارجی قرار داریم بسیار مهم است و در تمام حوزه ها و بخشهای تولیدی و صنعتی لازم است توجه خاص از جانب دولت، مجلس، تولیدکنندگان و توده مردم به این نکته وجود داشته باشد تا موفق شویم با اولویت حفظ وضعیت فعلی تولید و در اولویت دوم افزایش و رونق تولید، فشارها را خنثی کنیم؛ فشارهایی که باعث آسیب به اشتغال می شود و تولید ناخالص ملی را دچار مخاطره می کند.
نماینده مردم ورزقان افزود: باید تمام ملت و مسئولین در کنار یکدیگر در تمامی حوزه های تولید این اقدامات را انجام دهند. در حوزه صنعت خودرو از متصدیان بخش خودرو گله وجود دارد زیرا در چند دهه گذشته، ملت ایران و دولت برای حمایت از این صنعت سنگ تمام گذاشتند، بازار انحصاری فراهم بود، محصولات با قیمت دلخواه و بدون ارتقاء کیفیت ارائه می شد و مردم هزینه سوء مدیریت در صنعت خودرو را از جیب خود پرداخت می کردند اما الان و در سال جاری در شرایط خاصی قرار داریم و باید این مسائل را کنار بگذاریم.
علیزاده تصریح کرد: صنعت خودرو جزء موارد تحریمی است و بنابراین فعلا در این شرایط خاص باید برای جلوگیری از بروز مشکلات، مردم و دولت و مجلس همگی از صنعت خودرو حمایت کنند تا این صنعت سر پا مانده و نیازهای مردم را برطرف کند. در این رابطه هر کمکی لازم باشد صورت می گیرد مثلا چند ماه پیش قطعه سازان مطالبات انباشته ای داشتند و قطعات به خودروساز نمی رسید، در این خصوص مجلس پیگیری نمود و وزیر محترم بسیار تلاش کردند و 4 هزار میلیارد تومان از محل بانک مرکزی تامین شد و به شکل وام به منظور پرداخت بدهی قطعه سازان به خودروسازان اعطاء شد چراکه قطعه سازان در حال تعطیلی بودند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: اگر در چند ماه اخیر تیراژ تولید خودرو حدود 3 برابر شده و قطعه سازان به خوبی کار می کنند به این دلیل است که گرهی که از قبل وجود داشت باز شد. در حال حاضر مجلس و وزارت صمت پیگیر هستند تا مبلغی به صورت وام ارزی به صنعت خودرو تعلق گیرد.
نماینده مردم ورزقان در پایان گفت: در بازدید کمیسون صنایع مجلس از خودروسازی سایپا مسائل و مشکلات بررسی شد تا اگر امکان داشته باشد اقدامی به شکل کارشناسی و منطقی در حمایت از خودروسازی انجام شود. مجلس، دولت و دستگاهها، گمرک، مالیات، بانک ها و همه باید دست به دست هم دهند تا در این شریط خاص، صنعت خودرو کشور مانند سایر صنایع از حرکت متوقف نشود و نیاز جامعه تامین شود.
نماینده مردم ورزقان افزود: باید تمام ملت و مسئولین در کنار یکدیگر در تمامی حوزه های تولید این اقدامات را انجام دهند. در حوزه صنعت خودرو از متصدیان بخش خودرو گله وجود دارد زیرا در چند دهه گذشته، ملت ایران و دولت برای حمایت از این صنعت سنگ تمام گذاشتند، بازار انحصاری فراهم بود، محصولات با قیمت دلخواه و بدون ارتقاء کیفیت ارائه می شد و مردم هزینه سوء مدیریت در صنعت خودرو را از جیب خود پرداخت می کردند اما الان و در سال جاری در شرایط خاصی قرار داریم و باید این مسائل را کنار بگذاریم.
علیزاده تصریح کرد: صنعت خودرو جزء موارد تحریمی است و بنابراین فعلا در این شرایط خاص باید برای جلوگیری از بروز مشکلات، مردم و دولت و مجلس همگی از صنعت خودرو حمایت کنند تا این صنعت سر پا مانده و نیازهای مردم را برطرف کند. در این رابطه هر کمکی لازم باشد صورت می گیرد مثلا چند ماه پیش قطعه سازان مطالبات انباشته ای داشتند و قطعات به خودروساز نمی رسید، در این خصوص مجلس پیگیری نمود و وزیر محترم بسیار تلاش کردند و 4 هزار میلیارد تومان از محل بانک مرکزی تامین شد و به شکل وام به منظور پرداخت بدهی قطعه سازان به خودروسازان اعطاء شد چراکه قطعه سازان در حال تعطیلی بودند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: اگر در چند ماه اخیر تیراژ تولید خودرو حدود 3 برابر شده و قطعه سازان به خوبی کار می کنند به این دلیل است که گرهی که از قبل وجود داشت باز شد. در حال حاضر مجلس و وزارت صمت پیگیر هستند تا مبلغی به صورت وام ارزی به صنعت خودرو تعلق گیرد.
نماینده مردم ورزقان در پایان گفت: در بازدید کمیسون صنایع مجلس از خودروسازی سایپا مسائل و مشکلات بررسی شد تا اگر امکان داشته باشد اقدامی به شکل کارشناسی و منطقی در حمایت از خودروسازی انجام شود. مجلس، دولت و دستگاهها، گمرک، مالیات، بانک ها و همه باید دست به دست هم دهند تا در این شریط خاص، صنعت خودرو کشور مانند سایر صنایع از حرکت متوقف نشود و نیاز جامعه تامین شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران