نیسان و تویوتا کنار گذاشتن تاکاتا را تایید کردند
پدال نیوز: دو شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان و تویوتا توقف استفاده از ایربگ های تاکاتا در خودروهای خود را تایید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، شرکت تاکاتا سازنده ایربگ خودرو اعلام کرد که استفاده از نیترات آمونیوم که باعث میشود ایربگ با نیروی بیشتری باد شود برای استفاده کاملا ایمن است اما سازمان ملی ایمنی بزرگراههای آمریکا خواسته که این شرکت ایمن بودن این ماده را ثابت کند یا استفاده از این ماده شیمیایی جنجال برانگیز را متوقف کند.
نیترات آمونیوم ماده ای است که بویژه در نواحی مرطوب در با گذشت زمان در معرض خرابی قرار دارد و ماده تغییر یافته می تواند انفجاری ایجاد کند که نیروی آن برای منفجر کردن کپسول باد کننده ایربگ کافی خواهد بود و اصابت ترکشهای این کپسول به سرنشینان مرگبار خواهد بود.
در این میان خودروسازان بزرگ منتظر نمانده اند که تاکاتا ادعای خود را ثابت کند و بلافاصله ایربگهای این شرکت را کنار گذاشته اند.
نیسان در بیانیه که برای بلومبرگ فرستاده اعلام کرد: در راستای اعلام اخیر سازمان ایمنی بزرگراههای آمریکا ما تصمیم گرفتیم دیگر از ایربگهای حاوی نیترات آمونیوم استفاده نکنیم.
پیشتر آکیو تویودا مدیرعامل تویوتا نیز در گفتگو با بلومبرگ کنار گذاشتن ایربگهای تاکاتا را تایید کرد.
دو شرکت سوبارو و میتسوبیشی نیز در حال بررسی توقف استفاده از این ایربگها هستند که بیانگر دردسر مالی وخیم برای تاکاتا است.
شیگه هیسا تاکادا مدیرعامل تاکاتا در جمع خبرنگاران اذعان کرد که این وضعیت در حال به خطر انداختن بقای این شرکت است. در پی این اتفاقات سهام تاکاتا در بازار بورس توکیو به شدت کاهش یافته است.
در پی جریمه شدن شرکت تاکاتا از سوی سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا شرکتهای هوندا و مزدا نیز اعلام کرده اند که دیگر از ایربگ های این برند در خودروهای خود استفاده نخواهد کرد.
هوندا که ایربگ های تاکاتا را کنار گذاشته اصلی ترین مشتری محصولات این شرکت است. مزدا چهارمین خودروساز بزرگ ژاپن به لحاظ میزان فروش است.
تاکاتا از سوی سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا به پرداخت 70 میلیون دلار جریمه نقدی محکوم شده و در صورتیکه نتواند فهرستی از تعهدات را انجام دهد 130 میلیون دلار دیگر جریمه خواهد شد.
نیترات آمونیوم ماده ای است که بویژه در نواحی مرطوب در با گذشت زمان در معرض خرابی قرار دارد و ماده تغییر یافته می تواند انفجاری ایجاد کند که نیروی آن برای منفجر کردن کپسول باد کننده ایربگ کافی خواهد بود و اصابت ترکشهای این کپسول به سرنشینان مرگبار خواهد بود.
در این میان خودروسازان بزرگ منتظر نمانده اند که تاکاتا ادعای خود را ثابت کند و بلافاصله ایربگهای این شرکت را کنار گذاشته اند.
نیسان در بیانیه که برای بلومبرگ فرستاده اعلام کرد: در راستای اعلام اخیر سازمان ایمنی بزرگراههای آمریکا ما تصمیم گرفتیم دیگر از ایربگهای حاوی نیترات آمونیوم استفاده نکنیم.
پیشتر آکیو تویودا مدیرعامل تویوتا نیز در گفتگو با بلومبرگ کنار گذاشتن ایربگهای تاکاتا را تایید کرد.
دو شرکت سوبارو و میتسوبیشی نیز در حال بررسی توقف استفاده از این ایربگها هستند که بیانگر دردسر مالی وخیم برای تاکاتا است.
شیگه هیسا تاکادا مدیرعامل تاکاتا در جمع خبرنگاران اذعان کرد که این وضعیت در حال به خطر انداختن بقای این شرکت است. در پی این اتفاقات سهام تاکاتا در بازار بورس توکیو به شدت کاهش یافته است.
در پی جریمه شدن شرکت تاکاتا از سوی سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا شرکتهای هوندا و مزدا نیز اعلام کرده اند که دیگر از ایربگ های این برند در خودروهای خود استفاده نخواهد کرد.
هوندا که ایربگ های تاکاتا را کنار گذاشته اصلی ترین مشتری محصولات این شرکت است. مزدا چهارمین خودروساز بزرگ ژاپن به لحاظ میزان فروش است.
تاکاتا از سوی سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا به پرداخت 70 میلیون دلار جریمه نقدی محکوم شده و در صورتیکه نتواند فهرستی از تعهدات را انجام دهد 130 میلیون دلار دیگر جریمه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها