فولکس پرداخت خسارت به مشتریان را تایید کرد
پدال نیوز: شرکت فولکس واگن تایید کرد که به مالکان خودروهای دیزلی این شرکت که از استانداردهای آلایندگی تبعیت نکرده اند کارتهای اعتباری به مبلغ ۱۰۰۰ دلار خواهد داد که البته نیمی از این مبلغ فقط در فروشگاهها و نمایندگی های فولکس و آئودی قابل خرج شدن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، این خودروساز آلمانی اعلام کرد مالکان حدود 500 هزار دستگاه فولکس واگن و آئودی که موتورهای دو لیتری دیزلی TDI دارند میتوانند برای دریافت ویزا کارت 500 دلاری و کارت 500 دلاری قابل خرج در نمایندگیهای این شرکت و همچنین سه سال سرویس کمکهای جاده ای رایگان درخواست دهند.
این برنامه احتمالا برای فولکس واگن حدود 500 میلیون دلار آب خواهد خورد که نیمی از آن احتمالا بر دوش نمایندگی های فولکس است.
فولکس واگن همچنین اعلام کرد که به مذاکره با مقامات محیط زیست آمریکا وکالیفورنیا درباره جبران این رسوایی از جمله پس گرفتن بعضی از خودروهای معیوب از مشتریان ادامه خواهد داد.
فولکس واگن گفته است از سال 2009 حدود 482 هزار خودرو چهار سیلندر دیزلی با نرم افزار تقلب در تست های آلایندگی اکسید نیتروژن فروخته شده اند.
پیشتر منابع آگاه مبلغ خسارت پرداختی از سوی فولکس واگن به مالکان خودروهای "متقلب" را 1250 دلار اعلام کرده بودند.
این برنامه موسوم به "برنامه حسن نیت TDI" برای آرام کردن مشتریان عصبانی یا مایوس شده از این شرکت است.
فولکس واگن هنوز به طور کامل جزئیات برنامه فراخوان خودروهای معیوب خود را که احتمالا پس از قرارگیری مجدد تحت تست کنترل آلایندگی آن دچار کاهش عملکرد موتور یا افزایش مصرف خواهند شد اعلام نکرده است.
این برنامه پرداخت خسارت محدود به خودروهای دیزلی چهار سیلندر است که این رسوایی از آنها شروع شد و مشخص نیست که آیا فولکس خودروهای V6 را که در حال حاضر از سوی سازمان حفظ محیط زیست آمریکا تحت تحقیق هستند به آنها اضافه خواهد کرد یا خیر. اما فولکس واگن اعلام کرده که موتورهای V6 از نرم افزار تقلب در تست های آلایندگی استفاده نکرده اند.
این برنامه احتمالا برای فولکس واگن حدود 500 میلیون دلار آب خواهد خورد که نیمی از آن احتمالا بر دوش نمایندگی های فولکس است.
فولکس واگن همچنین اعلام کرد که به مذاکره با مقامات محیط زیست آمریکا وکالیفورنیا درباره جبران این رسوایی از جمله پس گرفتن بعضی از خودروهای معیوب از مشتریان ادامه خواهد داد.
فولکس واگن گفته است از سال 2009 حدود 482 هزار خودرو چهار سیلندر دیزلی با نرم افزار تقلب در تست های آلایندگی اکسید نیتروژن فروخته شده اند.
پیشتر منابع آگاه مبلغ خسارت پرداختی از سوی فولکس واگن به مالکان خودروهای "متقلب" را 1250 دلار اعلام کرده بودند.
این برنامه موسوم به "برنامه حسن نیت TDI" برای آرام کردن مشتریان عصبانی یا مایوس شده از این شرکت است.
فولکس واگن هنوز به طور کامل جزئیات برنامه فراخوان خودروهای معیوب خود را که احتمالا پس از قرارگیری مجدد تحت تست کنترل آلایندگی آن دچار کاهش عملکرد موتور یا افزایش مصرف خواهند شد اعلام نکرده است.
این برنامه پرداخت خسارت محدود به خودروهای دیزلی چهار سیلندر است که این رسوایی از آنها شروع شد و مشخص نیست که آیا فولکس خودروهای V6 را که در حال حاضر از سوی سازمان حفظ محیط زیست آمریکا تحت تحقیق هستند به آنها اضافه خواهد کرد یا خیر. اما فولکس واگن اعلام کرده که موتورهای V6 از نرم افزار تقلب در تست های آلایندگی استفاده نکرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!