فولکس پرداخت خسارت به مشتریان را تایید کرد
پدال نیوز: شرکت فولکس واگن تایید کرد که به مالکان خودروهای دیزلی این شرکت که از استانداردهای آلایندگی تبعیت نکرده اند کارتهای اعتباری به مبلغ ۱۰۰۰ دلار خواهد داد که البته نیمی از این مبلغ فقط در فروشگاهها و نمایندگی های فولکس و آئودی قابل خرج شدن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، این خودروساز آلمانی اعلام کرد مالکان حدود 500 هزار دستگاه فولکس واگن و آئودی که موتورهای دو لیتری دیزلی TDI دارند میتوانند برای دریافت ویزا کارت 500 دلاری و کارت 500 دلاری قابل خرج در نمایندگیهای این شرکت و همچنین سه سال سرویس کمکهای جاده ای رایگان درخواست دهند.
این برنامه احتمالا برای فولکس واگن حدود 500 میلیون دلار آب خواهد خورد که نیمی از آن احتمالا بر دوش نمایندگی های فولکس است.
فولکس واگن همچنین اعلام کرد که به مذاکره با مقامات محیط زیست آمریکا وکالیفورنیا درباره جبران این رسوایی از جمله پس گرفتن بعضی از خودروهای معیوب از مشتریان ادامه خواهد داد.
فولکس واگن گفته است از سال 2009 حدود 482 هزار خودرو چهار سیلندر دیزلی با نرم افزار تقلب در تست های آلایندگی اکسید نیتروژن فروخته شده اند.
پیشتر منابع آگاه مبلغ خسارت پرداختی از سوی فولکس واگن به مالکان خودروهای "متقلب" را 1250 دلار اعلام کرده بودند.
این برنامه موسوم به "برنامه حسن نیت TDI" برای آرام کردن مشتریان عصبانی یا مایوس شده از این شرکت است.
فولکس واگن هنوز به طور کامل جزئیات برنامه فراخوان خودروهای معیوب خود را که احتمالا پس از قرارگیری مجدد تحت تست کنترل آلایندگی آن دچار کاهش عملکرد موتور یا افزایش مصرف خواهند شد اعلام نکرده است.
این برنامه پرداخت خسارت محدود به خودروهای دیزلی چهار سیلندر است که این رسوایی از آنها شروع شد و مشخص نیست که آیا فولکس خودروهای V6 را که در حال حاضر از سوی سازمان حفظ محیط زیست آمریکا تحت تحقیق هستند به آنها اضافه خواهد کرد یا خیر. اما فولکس واگن اعلام کرده که موتورهای V6 از نرم افزار تقلب در تست های آلایندگی استفاده نکرده اند.
این برنامه احتمالا برای فولکس واگن حدود 500 میلیون دلار آب خواهد خورد که نیمی از آن احتمالا بر دوش نمایندگی های فولکس است.
فولکس واگن همچنین اعلام کرد که به مذاکره با مقامات محیط زیست آمریکا وکالیفورنیا درباره جبران این رسوایی از جمله پس گرفتن بعضی از خودروهای معیوب از مشتریان ادامه خواهد داد.
فولکس واگن گفته است از سال 2009 حدود 482 هزار خودرو چهار سیلندر دیزلی با نرم افزار تقلب در تست های آلایندگی اکسید نیتروژن فروخته شده اند.
پیشتر منابع آگاه مبلغ خسارت پرداختی از سوی فولکس واگن به مالکان خودروهای "متقلب" را 1250 دلار اعلام کرده بودند.
این برنامه موسوم به "برنامه حسن نیت TDI" برای آرام کردن مشتریان عصبانی یا مایوس شده از این شرکت است.
فولکس واگن هنوز به طور کامل جزئیات برنامه فراخوان خودروهای معیوب خود را که احتمالا پس از قرارگیری مجدد تحت تست کنترل آلایندگی آن دچار کاهش عملکرد موتور یا افزایش مصرف خواهند شد اعلام نکرده است.
این برنامه پرداخت خسارت محدود به خودروهای دیزلی چهار سیلندر است که این رسوایی از آنها شروع شد و مشخص نیست که آیا فولکس خودروهای V6 را که در حال حاضر از سوی سازمان حفظ محیط زیست آمریکا تحت تحقیق هستند به آنها اضافه خواهد کرد یا خیر. اما فولکس واگن اعلام کرده که موتورهای V6 از نرم افزار تقلب در تست های آلایندگی استفاده نکرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو