پروژه محرمانه جگوار برای کاهش هزینه
پدال نیوز: خودروساز لوکس انگلیسی جگوار لندروور پروژه محرمانهای را برای کاهش ۴.۵ میلیارد پوند (۶.۸ میلیارد دلار) هزینه و ساخت سالانه یک میلیون خودرو تا پایان دهه جاری آغاز کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، روزنامه ساندی تایمز به نقل از منابع آگاه نوشت: این پروژه دربرگیرنده ساخت مدلهای بیشتر بر مبنای معماری مشابه، بهسازی زنجیره تامین این خودروساز و کند کردن یا متوف کردن روند استخدام خواهد بود با اینهمه برنامه ای برای تعدیل کارمندان کنونی وجود ندارد.
هدف از اجرای این پروژه جبران تاثیر کمتر شدن فروش در چین و هزینههای رعایت استانداردهای آلایندگی است اما بودجه سالانه سه میلیارد پوند برای تحقیقات و توسعه و ساخت کارخانههای جدید مشمول این پروژه نشده اند.
بر اساس گزارش رویترز، فروش جگوار لندروور در چین در سه ماهه سوم امسال به دلیل کندی رشد اقتصادی این کشور، رکود بازار سهام و کاهش ارزش یوان که به تقاضا برای خودرو لطمه زد، 32 درصد کاهش یافت.
جگوار در پی انفجار در بندر چینی تیانچین که در ماه اوت روی داد و در جریان آن 5800 خودروی این شرکت از بین رفتند، با 245 میلیون پوند خسارت روبرو شد. علاوه بر مشکلات چین، رگولاتورها این شرکت را برای کاهش میزان آلایندگی خودروهایش یا پرداخت جریمه بیشتر تحت فشار قرار داده اند.
این خودروساز برای کاهش دادن مصرف سوخت، آلومنیوم را جایگزین فولاد در خودروهایش کرده با اینهمه مقررات سخت گیرانه منجر به هزینههای بالاتر شده است.
جگوار لندروور که در سال 2008 توسط تاتا موتورز هند از فورد خریداری شد، سال گذشته 2.6 میلیارد پوند سود گزارش کرد و با 37 هزار کارمند، سالانه حدود 500 هزار خودرو تولید میکند.
این خودروساز در سالهای اخیر فعالیتش را به سرعت توسعه داده و حدود 11 میلیارد پوند برای طراحی مدلهای جدید، بهسازی سه کارخانهاش در انگلیس و ساخت کارخانههای جدید در هند و چین هزینه کرده است. از این رو اجرای پروژه کاهش هزینه پس از چنین رشد سریعی طبیعی محسوب میشود.
هدف از اجرای این پروژه جبران تاثیر کمتر شدن فروش در چین و هزینههای رعایت استانداردهای آلایندگی است اما بودجه سالانه سه میلیارد پوند برای تحقیقات و توسعه و ساخت کارخانههای جدید مشمول این پروژه نشده اند.
بر اساس گزارش رویترز، فروش جگوار لندروور در چین در سه ماهه سوم امسال به دلیل کندی رشد اقتصادی این کشور، رکود بازار سهام و کاهش ارزش یوان که به تقاضا برای خودرو لطمه زد، 32 درصد کاهش یافت.
جگوار در پی انفجار در بندر چینی تیانچین که در ماه اوت روی داد و در جریان آن 5800 خودروی این شرکت از بین رفتند، با 245 میلیون پوند خسارت روبرو شد. علاوه بر مشکلات چین، رگولاتورها این شرکت را برای کاهش میزان آلایندگی خودروهایش یا پرداخت جریمه بیشتر تحت فشار قرار داده اند.
این خودروساز برای کاهش دادن مصرف سوخت، آلومنیوم را جایگزین فولاد در خودروهایش کرده با اینهمه مقررات سخت گیرانه منجر به هزینههای بالاتر شده است.
جگوار لندروور که در سال 2008 توسط تاتا موتورز هند از فورد خریداری شد، سال گذشته 2.6 میلیارد پوند سود گزارش کرد و با 37 هزار کارمند، سالانه حدود 500 هزار خودرو تولید میکند.
این خودروساز در سالهای اخیر فعالیتش را به سرعت توسعه داده و حدود 11 میلیارد پوند برای طراحی مدلهای جدید، بهسازی سه کارخانهاش در انگلیس و ساخت کارخانههای جدید در هند و چین هزینه کرده است. از این رو اجرای پروژه کاهش هزینه پس از چنین رشد سریعی طبیعی محسوب میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!