پروژه محرمانه جگوار برای کاهش هزینه
پدال نیوز: خودروساز لوکس انگلیسی جگوار لندروور پروژه محرمانهای را برای کاهش ۴.۵ میلیارد پوند (۶.۸ میلیارد دلار) هزینه و ساخت سالانه یک میلیون خودرو تا پایان دهه جاری آغاز کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، روزنامه ساندی تایمز به نقل از منابع آگاه نوشت: این پروژه دربرگیرنده ساخت مدلهای بیشتر بر مبنای معماری مشابه، بهسازی زنجیره تامین این خودروساز و کند کردن یا متوف کردن روند استخدام خواهد بود با اینهمه برنامه ای برای تعدیل کارمندان کنونی وجود ندارد.
هدف از اجرای این پروژه جبران تاثیر کمتر شدن فروش در چین و هزینههای رعایت استانداردهای آلایندگی است اما بودجه سالانه سه میلیارد پوند برای تحقیقات و توسعه و ساخت کارخانههای جدید مشمول این پروژه نشده اند.
بر اساس گزارش رویترز، فروش جگوار لندروور در چین در سه ماهه سوم امسال به دلیل کندی رشد اقتصادی این کشور، رکود بازار سهام و کاهش ارزش یوان که به تقاضا برای خودرو لطمه زد، 32 درصد کاهش یافت.
جگوار در پی انفجار در بندر چینی تیانچین که در ماه اوت روی داد و در جریان آن 5800 خودروی این شرکت از بین رفتند، با 245 میلیون پوند خسارت روبرو شد. علاوه بر مشکلات چین، رگولاتورها این شرکت را برای کاهش میزان آلایندگی خودروهایش یا پرداخت جریمه بیشتر تحت فشار قرار داده اند.
این خودروساز برای کاهش دادن مصرف سوخت، آلومنیوم را جایگزین فولاد در خودروهایش کرده با اینهمه مقررات سخت گیرانه منجر به هزینههای بالاتر شده است.
جگوار لندروور که در سال 2008 توسط تاتا موتورز هند از فورد خریداری شد، سال گذشته 2.6 میلیارد پوند سود گزارش کرد و با 37 هزار کارمند، سالانه حدود 500 هزار خودرو تولید میکند.
این خودروساز در سالهای اخیر فعالیتش را به سرعت توسعه داده و حدود 11 میلیارد پوند برای طراحی مدلهای جدید، بهسازی سه کارخانهاش در انگلیس و ساخت کارخانههای جدید در هند و چین هزینه کرده است. از این رو اجرای پروژه کاهش هزینه پس از چنین رشد سریعی طبیعی محسوب میشود.
هدف از اجرای این پروژه جبران تاثیر کمتر شدن فروش در چین و هزینههای رعایت استانداردهای آلایندگی است اما بودجه سالانه سه میلیارد پوند برای تحقیقات و توسعه و ساخت کارخانههای جدید مشمول این پروژه نشده اند.
بر اساس گزارش رویترز، فروش جگوار لندروور در چین در سه ماهه سوم امسال به دلیل کندی رشد اقتصادی این کشور، رکود بازار سهام و کاهش ارزش یوان که به تقاضا برای خودرو لطمه زد، 32 درصد کاهش یافت.
جگوار در پی انفجار در بندر چینی تیانچین که در ماه اوت روی داد و در جریان آن 5800 خودروی این شرکت از بین رفتند، با 245 میلیون پوند خسارت روبرو شد. علاوه بر مشکلات چین، رگولاتورها این شرکت را برای کاهش میزان آلایندگی خودروهایش یا پرداخت جریمه بیشتر تحت فشار قرار داده اند.
این خودروساز برای کاهش دادن مصرف سوخت، آلومنیوم را جایگزین فولاد در خودروهایش کرده با اینهمه مقررات سخت گیرانه منجر به هزینههای بالاتر شده است.
جگوار لندروور که در سال 2008 توسط تاتا موتورز هند از فورد خریداری شد، سال گذشته 2.6 میلیارد پوند سود گزارش کرد و با 37 هزار کارمند، سالانه حدود 500 هزار خودرو تولید میکند.
این خودروساز در سالهای اخیر فعالیتش را به سرعت توسعه داده و حدود 11 میلیارد پوند برای طراحی مدلهای جدید، بهسازی سه کارخانهاش در انگلیس و ساخت کارخانههای جدید در هند و چین هزینه کرده است. از این رو اجرای پروژه کاهش هزینه پس از چنین رشد سریعی طبیعی محسوب میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو