۰۷ آذر ۱۴۰۳ - ۰۲:۴۰
- فروش نقدی ۴ محصول بهمن دیزل آغاز می‌شود
- فروش نقدی با تحویل فوری ون باری اینرودز آغاز شد
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
حمایت دولت از شهرداری کمرنگ است
پدال نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: برای کاهش آلایندگی هوا باید اتوبوس های سطح شهر برقی شوند.
به گزارش پدال نیوز به نقل ازباشگاه خبرنگاران ، رسول خضری عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: بیشترین منبع آلودگی هوا ناشی از اتوبوس های فرسوده با سوخت های غیر قابل استاندارد است که برای کاهش آلایندگی باید به دنبال برقی شدن ناوگان حمل و نقل عمومی باشیم.
وی با بیان اینکه دنیا به دنبال سوخت پاک است، افزود: ذرات زیر 2.5 میکرون معلق در هوا ناشی از سوخت های فیلترینگ سالانه در کل دنیا موجب مرگ و میر 3.5 میلیون نفر می شود که به دنبال این معضل، تمامی دنیا سعی در مصرف سوخت پاک کرده اند، اما کشور ما متاسفانه هنوز اقدام موثری را در این خصوص انجام نداده است.
خضری ادامه داد: توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در برنامه پنجم تاکید شده بود که با حمایت ناچیز دولت از شهرداری ها و عدم تخصیص اعتبار مورد نیاز، مشکلات این بخش به قوت خود باقی ماند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: معضل آلودگی هوا رفع نخواهد شد، مگر با حمایت و همکاری دستگاه های متولی امر و نیز توسعه ناوگان حمل و نقل برای کاهش مصرف خودروهای تک سرنشین، موتور سیکلت ها و حذف خودروهای فرسوده، بنابراین اگر به دنبال هوای سالم هستیم باید مشکلات مذکور را ریشه کن کنیم.
وی با بیان اینکه دنیا به دنبال سوخت پاک است، افزود: ذرات زیر 2.5 میکرون معلق در هوا ناشی از سوخت های فیلترینگ سالانه در کل دنیا موجب مرگ و میر 3.5 میلیون نفر می شود که به دنبال این معضل، تمامی دنیا سعی در مصرف سوخت پاک کرده اند، اما کشور ما متاسفانه هنوز اقدام موثری را در این خصوص انجام نداده است.
خضری ادامه داد: توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در برنامه پنجم تاکید شده بود که با حمایت ناچیز دولت از شهرداری ها و عدم تخصیص اعتبار مورد نیاز، مشکلات این بخش به قوت خود باقی ماند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: معضل آلودگی هوا رفع نخواهد شد، مگر با حمایت و همکاری دستگاه های متولی امر و نیز توسعه ناوگان حمل و نقل برای کاهش مصرف خودروهای تک سرنشین، موتور سیکلت ها و حذف خودروهای فرسوده، بنابراین اگر به دنبال هوای سالم هستیم باید مشکلات مذکور را ریشه کن کنیم.
خبر فارسی
تازه های سایت
