۰۵ آذر ۱۴۰۳ - ۱۶:۱۴
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
کارشناس صنعت خودرو:
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اصلاح قیمت خودرو یکی از اقدامات مهم در راستای کاهش زیان خودروسازان است و قیمت‌گذاری دستوری خودرو طی سال های اخیر باعث آسیب تولید داخل و زیان‌ده شدن این صنعت شده است.
به گزارش پدال نیوز نقل از ایرنا، حسن کریمی سنجری افزود: زمانی که خودرو با قیمت دستوری تعیین قیمت می شود، در کنار کاهش کیفیت، شاهد پایین آمدن ارزش‌آفرینی در کشور می‌شود و متعاقب آن تورم نیز بالاتر می‌رود.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: اکنون قیمت‌گذاری دستوری، منجر به افزایش دلالان در بازار شده است که همین موضوع آسیب جدی به صنعت خودرو وارد می کند.
وی تصریح‌کرد: با قیمت‌گذاری دستوری مشکلی از مردم حل نمی شود و باید این شیوه قیمت‌گذاری به طور کل حذف شود.
کریمی سنجری ادامه‌داد: طی سال های اخیر شاهد بودیم که صنعت خودرو رونقی پیدا نکرده است که یکی از عامل های آن قیمت‌گذاری دستوری است؛ با قیمت‌گذاری دستوری رقابت را یک طرفه به کشورهای دیگر واگذار کرده‌ایم.
وی خاطرنشان کرد: خودروسازان سال گذشته و امسال افزایش قیمتی به محصولات اعمال نکرده بودند که همین موضوع باعث افزایش زیان آنها شده بود و اکنون نیاز به اصلاح قیمت بود.
به گزارش ایرنا، هفته گذشته دو خودروساز بزرگ کشور با توجه به مجوز اخذ شده از مراجع ذی‌صلاح، قیمت جدید محصولات تولیدی خود را که قیمت فروش پایه (خالص سهم کارخانه) است را اعلام کردند که شامل 10 تا 30 درصد افزایش قیمت برای محصولات مختلف بود.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: اکنون قیمت‌گذاری دستوری، منجر به افزایش دلالان در بازار شده است که همین موضوع آسیب جدی به صنعت خودرو وارد می کند.
وی تصریح‌کرد: با قیمت‌گذاری دستوری مشکلی از مردم حل نمی شود و باید این شیوه قیمت‌گذاری به طور کل حذف شود.
کریمی سنجری ادامه‌داد: طی سال های اخیر شاهد بودیم که صنعت خودرو رونقی پیدا نکرده است که یکی از عامل های آن قیمت‌گذاری دستوری است؛ با قیمت‌گذاری دستوری رقابت را یک طرفه به کشورهای دیگر واگذار کرده‌ایم.
وی خاطرنشان کرد: خودروسازان سال گذشته و امسال افزایش قیمتی به محصولات اعمال نکرده بودند که همین موضوع باعث افزایش زیان آنها شده بود و اکنون نیاز به اصلاح قیمت بود.
به گزارش ایرنا، هفته گذشته دو خودروساز بزرگ کشور با توجه به مجوز اخذ شده از مراجع ذی‌صلاح، قیمت جدید محصولات تولیدی خود را که قیمت فروش پایه (خالص سهم کارخانه) است را اعلام کردند که شامل 10 تا 30 درصد افزایش قیمت برای محصولات مختلف بود.
خبر فارسی
تازه های سایت
