مقاومت و مخالفت با اصلاح جدید قیمت خودرو آن هم بعد از فریز ۱۸ماهه قیمتی در حالی ادامه دارد که برخی، خودروسازان را به زیادهخواهی متهم میکنند.
برخی اخبار از موافقت وزارت صمت با افزایش ۳۰درصدی قیمت کارخانهای خودرو، آن هم پس از فریز ۱۸ماهه قیمتها حکایت دارد. هرچند این خبر هنوز بهطور رسمی اعلام نشده است، با این حال تصمیم وزارت صمت میتواند واکنشی به فشار موافقان فروش خودرو در بورس کالا باشد.
موج رسانهای موافقان خودروی بورسی این سوال را مطرح میکند که نفع این نوع عرضه برای چه گروهی است؟
بررسی «شامخ» وسایل نقلیه و قطعات وابسته در هفتماه گذشته از اتمام روند رکودی این صنعت که از ابتدای سال جاری شکل گرفته بود، حکایت دارد. با این حال اما دستاندرکاران و فعالان خودرویی در شامخ هفتماهه، انتظارات خود را از تولید آینده کاهش دادهاند.
بازوی پژوهشی مجلس در گزارشی به مقایسه تطبیقی برخی تبصرههای خودرویی قانون بودجه سال۱۴۰۳ پرداخته است. در این گزارش هزینهکرد درآمد دولت از ورود خودروهای برقی بررسی و تاکید شده که دولت اقدام موثری در هدایت منابع حاصل از واردات برقیها در راستای سرمایهگذاری در زیرساختها انجام نداده است.
نمایشگاههای فروش خودروهای خارجی که تا دو سال پیش تنها میزبان خودروهای کارکرده قدیمی بودند، حالا مملو از خودروهای جدید و صفر وارداتیاند.....
دونالد ترامپ پس از چهارسال دوری، بار دیگر در ژانویه ۲۰۲۵ راهی کاخ سفید خواهد شد؛ اتفاقی هزاران کیلومتر آن طرفتر از ایران که در حالت عادی نباید خودروسازی کشور را تحتتاثیر قرار دهد، اما خواهد داد. سالهاست،....
محمد اتابک، وزیر صمت با وجود حمایت وزیر اقتصاد و رئیس سازمان بورس از فروش خودرو در بورس، پرونده خودروی بورسی را بست. به نظر میرسد سیاستگذار خودرو تمایل دارد بازار را بهصورت مستقیم و با ابزارهای تنظیم بازاری مختص این وزارتخانه مدیریت کند.
شکاف قیمتی خودروهای وارداتی در ایران نسبت به بازارهای جهانی در دو مقطع زمانی یعنی سال ۱۳۹۶ و ۱۴۰۳ مورد بررسی قرار گرفته است.
به گفته یک منبع آگاه، ثبت سفارش خودروهای وارداتی، چندی پیش برای یک دوره کوتاه سه چهار هفتهای باز شد، اما در حال حاضر متوقف است و ثبت سفارش جدیدی انجام نمیشود.
بر این اساس کرمانموتور در هجدهمین نمایشگاه بینالمللی صنعت خودرو اصفهان دست پر و قویتر از قبل به این نمایشگاه آمد. چراکه تمام زیر مجموعه صنایع خودروسازی کرمان به این رویداد آمدند تا اوج احترام به مشتریان خود را نشان دهند.
زمان انتظار خرید «خودروی اول» از سال۸۹ تاکنون رشد ۱۰۰درصدی داشته است. «دنیایاقتصاد» با بررسی قیمت ۱۵خودروی داخلی، مونتاژی و وارداتی از اواخر دهه ۸۰ تاکنون و با در نظر گرفتن حداقل دستمزد در این بازه، به سنجش مدت زمان انتظار خرید «خودروی اول» پرداخته است.
خودروسازی ایران بیش از پنجسال است که از لیست سرمایهگذاران خارجی، کنار گذاشته شده است. با این حال حضور در کشورهای همسایه بهعنوان مقصد جدید سرمایهگذاران، قابل تامل است.
تولید هفتماهه خودروسازان بزرگ کشور (در بخش سواری) هرچند نسبت به مدت مشابه پارسال افت را نشان میدهد،
مالیات بر خودروهای لوکس در لایحه بودجه سال آینده هم مورد تاکید واقع شده و به نظر میرسد برخی از خودروهای ۲۰هزاردلاری (سقف قیمتی آییننامه واردات) با توجه به تعرفه ۱۰۰درصدی و نرخ ارز در زمره لوکسهای بازار قرار بگیرند.
در شرایطی آمارها از افت تولید خودروهای سواری، تجاری و سنگین در شرکت های خودروساز نیمهدولتی و همچنین قطعهسازی در نیمه نخست سال جاری حکایت دارند.....
طبق آمار گمرک ایران، در نیمه نخست امسال ۲۹۲هزار تن اجزا و قطعات خودرو به ارزش ۲.۹میلیارد دلار و ۲۲هزار و ۲۶۴دستگاه خودرو به ارزش ۴۳۸میلیون و ۶۶۸هزار دلار وارد کشور شده است.
این شورا که از اوایل دهه ۹۰ مسوول قیمت گذاری خودرو شد، در بیشتر این سالها نقش اصلی را در تعیین قیمت خودروهای داخلی داشته و روزگاری نیز به این اختیارات میبالید.