دیون
/ چابک سازی و اصلاح ساختار دو بال خصوصی سازی
پدال نیوز: این روزها از شکل جدید واگذاری مالکیت در صنعت خودرو تحت عنوان خصوصی سازی یاد می شود و کارشناسان حوزه اقتصاد ضمن تاکید بر اثرات منفی این روند، این اقدام را راه فراری از زیان انباشته خودروسازان از سوی دولت می دانند چرا که بر اساس علم اقتصاد این مدل از واگذاری را نمی توان خصوصی سازی دانست بلکه باید در گام نخست نسبت به چابک سازی و اصلاح ساختار خودروسازان اقدام و سپس موضوع واگذاری را مطرح کرد.
کد خبر: ۱۳۹۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۵
آخرین اخبار
تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت
پربازدیدترینها
پربحثترینها