بامو X۳
چشم غره کادیلاک به بامو X۳ و مرسدس GLC کلاس
پدال نیوز - از اولین کراساوور ساخت کدیلاک یعنی SRX که یک کراساوور میدسایز بود، تا XT۵ که سال ۲۰۱۵ جایگزین این محصول شد، کدیلاک هرگز کراساوور در رده ابعادی کوچکتر ارائه نکرده و همین باعث شده در بازار رقابتی کراساوور های کامپکت لوکس که تحت حاکمیت بامو X۳ و مرسدس-بنز GLC کلاس است، نماینده ای نداشته باشد.
کد خبر: ۸۰۳۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۶
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
پربازدیدترینها
پربحثترینها