خودروهای دیفرانسیل عقب
نکته فنی 19 شهریورماه ؛
پدال نیوز: پرسشی که همیشه برای خریداران خودرو وجود دارد این است که خودروهای دیفرانسیل عقب بهتر هستند یا دیفرانسیل جلو؟ دیفرانسیل عقبها چه برتریهایی نسبت به دیفرانسیل جلوها دارند؟
کد خبر: ۱۴۳۷۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۰
پدال نیوز: خودروهای دیفرانسیل جلو از عمومیت بیشتری برخوردار بوده و در یک مقیاس کلی نسبت به انواع دیفرانسیل عقب حجم تولید بیشتری را در کارخانههای ...
کد خبر: ۱۱۵۵۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۲
نکته فنی 11 مهرماه ؛
پدال نیوز: پرسشی که همیشه برای خریداران خودرو وجود دارد این است که خودروهای دیفرانسیل عقب بهتر هستند یا دیفرانسیل جلو؟ دیفرانسیل عقبها چه برتریهایی نسبت به دیفرانسیل جلوها دارند؟
کد خبر: ۱۱۱۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۲
نکته فنی 11 مهرماه ؛
پدال نیوز: پرسشی که همیشه برای خریداران خودرو وجود دارد این است که خودروهای دیفرانسیل عقب بهتر هستند یا دیفرانسیل جلو؟ دیفرانسیل عقبها چه برتریهایی نسبت به دیفرانسیل جلوها دارند؟
کد خبر: ۹۲۱۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۲
پدال نیوز: خودروهای دیفرانسیل عقب و محو جلو، هر کدام ویژگیها و خصوصیات خاص خود را دارند. اما کدام نوع انتقال قدرت بهتر است؟
کد خبر: ۶۸۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۰
نکته فنی 8 مرداد
پدال نیوز: پرسشی که همیشه برای خریداران خودرو وجود دارد این است که خودروهای دیفرانسیل عقب بهتر هستند یا دیفرانسیل جلو؟ دیفرانسیل عقبها چه برتریهایی نسبت به دیفرانسیل جلوها دارند؟
کد خبر: ۶۰۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۰۹
نکته فنی 6 خرداد ماه
پدال نیوز: عقب بودن دیفرانسیل خودرو نیز مثل جلو بودن دیفرانسیل دارای مزایا و معایب خاصی است و به همین خاطر همیشه این پرسش برای علاقهمندان پیش میآید که دیفرانسیل عقب بودن بهتر است و یا دیفرانسیل جلو. برای دانستن مزایا و معایب این نوع خودروها شما را به خواندن این مطلب دعوت می کنیم.
کد خبر: ۵۶۱۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۳/۰۷
پدال نیوز: ما خودروهای دیفرانسیل عقب را دوست داریم. خودروهای دیفرانسیل عقب لذت بیشتری را نسبت به گونههای دیفرانسیل جلو ارائه میدهند. برن آوت میخواهید؟ دیفرانسیل عقب بهتر است. مسابقهی داخل پیست؟ قدرت را به چرخهای عقب بفرستید و لذت ببرید.
کد خبر: ۳۴۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۰۶
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها