کد خبر:
۹۹۹۹۰ ۱۵:۲۳
۱۳۹۷/۱۲/۰۴
پدال نیوز گزارش می دهد//
طرف قرارداد تولید خودروهای لادا در ایران کدام شرکت خودروساز ایرانی خواهد بود؟
پدال نیوز: خروج آمریکا از برجام تبعات سنگینی برای خودروسازی کشورمان داشت که از جمله آنها میتوان به خروج رنو، پژو و هیوندای اشاره کرد که عملا خودروسازان کشورمان را دچار مشکل کرد ولی حالا صحبت از حضور شرکت خودروسازی اتوواز با برند خودروهای لادا از روسیه وجود دارد که طبیعتا بایستی یکی از شرکتهای داخل کشور به عنوان طرف قرارداد مونتاژ محصولات این شرکت معرفی گردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ شرکت اتوواز که تولید کننده محصولات لادا بوده و خودروهای مختلفی را با این برند روانه بازارهای مختلف دنیا میکند صحبت از حضور در بازار کشورمان کرده که به نظر میرسد با توجه به وضعیت تجاری ایران و روسیه و همچنین عدم حضور گسترده این شرکت در بازارهای آمریکا و بسیاری از کشورهای بزرگ اروپایی، به راحتی میتوان حضور لادا را در ایران باور کرد ولی طبیعتا باید محصولات این شرکت در یکی از خودروسازان داخلی ما مونتاژ شوند که با توجه به وضعیت تولید فعلی این شرکتها میتوان حدس زد که کدام از یک آنها شانس بیشتری را برای این همکاری دارند.
از جمله شرکتهایی که در حال حاضر عملا در وضعیت نیمه تعطیل قرار داشته و بیشترین ضرر را از خروج آمریکا از برجام متحمل شده و شرکای خود را از دست داده، یکی از زیر مجموعه های شرکت خودروسازی است که در حقیقت توان تولید بسیاری از محصولات پیش فروش شده خود را نیز نداشته که نشان از وضعیت بحرانی این شرکت دارد.
از جمله شرکتهایی که در حال حاضر عملا در وضعیت نیمه تعطیل قرار داشته و بیشترین ضرر را از خروج آمریکا از برجام متحمل شده و شرکای خود را از دست داده، یکی از زیر مجموعه های شرکت خودروسازی است که در حقیقت توان تولید بسیاری از محصولات پیش فروش شده خود را نیز نداشته که نشان از وضعیت بحرانی این شرکت دارد.
با یک حساب و کتاب ساده میتوان به اضطرار این شرکت در تولید خودرو پی برد. بدین ترتیب با توجه به خط تولید پیشرفتهتر این خودروساز و امکاناتی که در خود دارد میتوان این شانس را به خودروساز داخلی متصور بود که لادا در صورت قطعی شدن برای ورود به بازار خودروی کشور، در خط تولید این شرکت مونتاژ خواهد شد و خیابانهای کشورمان شاهد حضور لادا با مونتاژ این خودروساز خواهند بود.
چرخان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها