از تیرماه اجرا خواهد شد؛
زمان اجرای طرح جدید زوج و فرد در سال 98 +جزئیات
پدال نیوز: طرح زوج و فرد نیز پس از ۱۳ سال اجرا، از سال آینده به صورت شکلی و ساختاری تغییرات بنیادی خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، تغییرات طرح ترافیک در دومین سال اجرا به تعیین تکلیف سهمیه آژانس ها و وانت بارها، امتیاز جدید به ساکنان محدوده، تغییر جزئی نرخ و بازگشت پنحشنبه ها به طرح محدود شده است. طرح زوج و فرد نیز پس از 13 سال اجرا، از سال آینده به صورت شکلی و ساختاری تغییرات بنیادی خواهد داشت درحالی که محدوده آن تغییری نمی کند. کلیات طرح ترافیک در سال 98 به نسبت سال 97 تغییرات چندانی نخواهد داشت، تنها اصلاحات صورت گرفته به شرح زیر خواهد بود.
امتیاز جدید برای ساکنان محدوده طرح ترافیک
ساکنان محدوده طرح ترافیک با ثبت نام در سامانه «تهران من» علاوه بر یک خروج رایگان تا قبل از ساعت 8:30 و یک ورود رایگان پس از ساعت 17 به محدوده، به ازای هر واحد مسکونی یک خودرو از تخفیف 50 درصدی بهره مند خواهد شد.
نرخ طرح ترافیک 98 برای آژانس ها و وانت بارها
آژانس ها و وانت بارها در سال 98 از تخفیف 50 درصدی در سقف سهمیه بهره مند می شوند و این تخفیف در مورد هرکدام با ارائه «سندسفر» و «باربرگ» تا 70 درصد قابل افزایش خواهد بود.
نرخ های جدید طرح ترافیک
حداقل نرخ ورود به محدوده طرح ترافیک بر اساس مصوبه شورای شهر برای خودروهایی با معاینه فنی برتر و تردد در ساعات غیر پیک ترافیک در سال آینده 14 هزار و 490 تومان و حداکثر نرخ برای خودروهای بدون معاینه فنی برتر در ساعات پیک 41هزار و 400 تومان خواهد بود.
افزایش حداکثری نرخ طرح ترافیک 15 درصد پیش بینی شده است که بر اساس اعلام تورم بانک مرکزی متغیر خواهد بود، براین اساس در صورتی که نرخ تورم پایین تر از 15 درصد باشد افزایش حداقلی نرخ طرح به اندازه نرخ تورم اعلامی خواهد بود و اگر میزان آن از 15 درصد بیشتر باشد همین 15 درصد لحاظ می شود.
سهمیه های مربوط به جانبازان، خبرنگاران و سایر موارد بدون تغییر اعمال خواهد شد.
محدوده زوج یا فرد تاریخی و حلقه دوم متولد شد
از تیرماه سال 98 محدوده زوج یا فرد با عنوان «محدوده کنترل آلودگی هوا» یا حلقه دوم همراه با تغییرات اساسی در ساختار اعمال می شود.
براساس این طرح، تمامی خودروها بدون توجه به پلاک خود میتوانند در هر فصل 20 روز رایگان در محدوده زوج یا فرد تردد داشته باشند. ثبت تردد بیش از 20 روز مشمول پرداخت عوارض می شود و عملاً دیگر محدوده زوج یا فرد وجود نخواهد داشت.
تمام خودروها باید برای حضور در حلقه دوم ترافیکی در سامانه «تهران من» ثبت نام کنند در غیر این صورت مشمول تردد غیر مجاز و جریمه خواهند شد.
یک بار ثبت نام برای تمام خودروها کافی است تا سامانه، ترددهای هر پلاک را در محدوده شمارش کند و در صورت عدم ثبت پلاک خودرو در سامانه و حضور در محدوده، پلاک مورد نظر مشمول جریمه می شود.
خودروهای پلاک شهرستان نیز برای ورود به حلقه دوم ترافیک تهران با ثبت نام در سامانه «تهران من» می توانند در هر فصل 15 روز به صورت رایگان در این محدوده تردد کنند.
امتیازات ساکنان محدوده حلقه دوم(زوج و فرد)
ساکنان این محدوده با ثبت نام در «تهران من» علاوه بر یک خروج رایگان تا قبل از ساعت 8:30 و یک ورود رایگان پس از ساعت 17، از تخفیف 50 درصدی برای ورود به این محدوده برخوردار خواهند بود.
افرادی که بتوانند با پرداخت عوارض و یا سهمیه خود در روزهای پنجشنبه وارد محدوده حلقه دوم شوند، می توانند پس از ساعت 13، به صورت رایگان وارد محدوده طرح ترافیک نیز شوند.
امتیاز آژانس ها و وانت بارها در حلقه دوم
آژانس ها و وانتبارها بدون سقف سهمیه از 50 درصد تخفیف برخوردارند و در صورت داشتن «سند سفر» و یا «باربرگ» این تخفیف به 70 درصد میرسد.
نرخ ورود به محدوده حلقه دوم
حداقل نرخ ورود به حلقه دوم ترافیک در سال آینده 7 هزار و 245 تومان برای خودروهایی با معاینه فنی برتر و تردد در ساعات غیر پیک ترافیک و حداکثر 20 هزار و 700 در ساعات پیک و بدون معاینه فنی برتر خواهد بود.
شورای حمل و نقل ترافیک 3 ماه فرجه برای اجرای طرح حلقه دوم در نظر گرفته است تا مردم به خوبی با آن آشنا شوند.
امتیاز جدید برای ساکنان محدوده طرح ترافیک
ساکنان محدوده طرح ترافیک با ثبت نام در سامانه «تهران من» علاوه بر یک خروج رایگان تا قبل از ساعت 8:30 و یک ورود رایگان پس از ساعت 17 به محدوده، به ازای هر واحد مسکونی یک خودرو از تخفیف 50 درصدی بهره مند خواهد شد.
نرخ طرح ترافیک 98 برای آژانس ها و وانت بارها
آژانس ها و وانت بارها در سال 98 از تخفیف 50 درصدی در سقف سهمیه بهره مند می شوند و این تخفیف در مورد هرکدام با ارائه «سندسفر» و «باربرگ» تا 70 درصد قابل افزایش خواهد بود.
نرخ های جدید طرح ترافیک
حداقل نرخ ورود به محدوده طرح ترافیک بر اساس مصوبه شورای شهر برای خودروهایی با معاینه فنی برتر و تردد در ساعات غیر پیک ترافیک در سال آینده 14 هزار و 490 تومان و حداکثر نرخ برای خودروهای بدون معاینه فنی برتر در ساعات پیک 41هزار و 400 تومان خواهد بود.
افزایش حداکثری نرخ طرح ترافیک 15 درصد پیش بینی شده است که بر اساس اعلام تورم بانک مرکزی متغیر خواهد بود، براین اساس در صورتی که نرخ تورم پایین تر از 15 درصد باشد افزایش حداقلی نرخ طرح به اندازه نرخ تورم اعلامی خواهد بود و اگر میزان آن از 15 درصد بیشتر باشد همین 15 درصد لحاظ می شود.
سهمیه های مربوط به جانبازان، خبرنگاران و سایر موارد بدون تغییر اعمال خواهد شد.
محدوده زوج یا فرد تاریخی و حلقه دوم متولد شد
از تیرماه سال 98 محدوده زوج یا فرد با عنوان «محدوده کنترل آلودگی هوا» یا حلقه دوم همراه با تغییرات اساسی در ساختار اعمال می شود.
براساس این طرح، تمامی خودروها بدون توجه به پلاک خود میتوانند در هر فصل 20 روز رایگان در محدوده زوج یا فرد تردد داشته باشند. ثبت تردد بیش از 20 روز مشمول پرداخت عوارض می شود و عملاً دیگر محدوده زوج یا فرد وجود نخواهد داشت.
تمام خودروها باید برای حضور در حلقه دوم ترافیکی در سامانه «تهران من» ثبت نام کنند در غیر این صورت مشمول تردد غیر مجاز و جریمه خواهند شد.
یک بار ثبت نام برای تمام خودروها کافی است تا سامانه، ترددهای هر پلاک را در محدوده شمارش کند و در صورت عدم ثبت پلاک خودرو در سامانه و حضور در محدوده، پلاک مورد نظر مشمول جریمه می شود.
خودروهای پلاک شهرستان نیز برای ورود به حلقه دوم ترافیک تهران با ثبت نام در سامانه «تهران من» می توانند در هر فصل 15 روز به صورت رایگان در این محدوده تردد کنند.
امتیازات ساکنان محدوده حلقه دوم(زوج و فرد)
ساکنان این محدوده با ثبت نام در «تهران من» علاوه بر یک خروج رایگان تا قبل از ساعت 8:30 و یک ورود رایگان پس از ساعت 17، از تخفیف 50 درصدی برای ورود به این محدوده برخوردار خواهند بود.
افرادی که بتوانند با پرداخت عوارض و یا سهمیه خود در روزهای پنجشنبه وارد محدوده حلقه دوم شوند، می توانند پس از ساعت 13، به صورت رایگان وارد محدوده طرح ترافیک نیز شوند.
امتیاز آژانس ها و وانت بارها در حلقه دوم
آژانس ها و وانتبارها بدون سقف سهمیه از 50 درصد تخفیف برخوردارند و در صورت داشتن «سند سفر» و یا «باربرگ» این تخفیف به 70 درصد میرسد.
نرخ ورود به محدوده حلقه دوم
حداقل نرخ ورود به حلقه دوم ترافیک در سال آینده 7 هزار و 245 تومان برای خودروهایی با معاینه فنی برتر و تردد در ساعات غیر پیک ترافیک و حداکثر 20 هزار و 700 در ساعات پیک و بدون معاینه فنی برتر خواهد بود.
شورای حمل و نقل ترافیک 3 ماه فرجه برای اجرای طرح حلقه دوم در نظر گرفته است تا مردم به خوبی با آن آشنا شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو