چرا CNG بهترین نوع سوخت برای خودرو است؟
پدال نیوز- کارشناس بازرسی فنی مدیریت طرح CNG در قالب یادداشتی تشریح کرد که چرا CNG بهترین سوخت پاک، ایمن، ارزان و قابل اعتماد در ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، مشکلات زیست محیطی آلودگی هوا، محدودیتهای تأمین و واردات سوخت بنزین و گازوئیل، هزینه بالای تهیه این سوختها، وضعیت سیاسی و استراتژیک منطقه، تغییرات قیمت و محدودیتهای ناگهانی مانند سهمیهبندی سوخت، در مقابل سوختی پاک برای محیط زیست، دارا بودن رتبه اول ذخایر گازی و رتبه چهارم تولیدکننده گاز در جهان، وجود بیش از 2400 ایستگاه سوخترسانی گاز طبیعی فشرده در سراسر کشور، قیمت پایین نسبت به سوختهای دیگر، تغییرات بسیار کم قیمت نسبت به سایر سوختها در شرایط بحرانی و ایمنی بالا، از مزایای بسیار خوب و جذاب و دلایلی منطقی و قابل اعتماد، برای استفاده از CNG به عنوان اقتصادیترین سوخت خودروها در ایران تبدیل شده است.
وجود منابع عظیم گاز و شبکه سراسری خطوط لوله در ایران ضمن ارزان تمام شدن سوختCNG، اطمینان در تأمین و در دسترس بودن سوخت خودروها، تحت هر شرایط بحرانی را همواره تضمین خواهد نمود. تولید خودروهای پایه گازسوز شرکتهای خودروساز و تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانهسوز در مراکز مجاز، مناسب با شرایط اقلیمی ایران، تولید و تأمین قطعات کیت و مخزن خودروهای گازسوز در داخل کشور، گستردگی خدمات فنی به خودروهای گازسوز از مزایای دیگر استفاده از خودروهای گازسوز در ایران است.
آزمایشهای صورت گرفته روی قطعات و تجهیزات سیستم گاز خودروها، خصوصاً آزمونهای سختگیرانه مطابق استاندارد جهانی ضمن تأیید صحت عملکرد مناسب، مقاومت و ایمنی بالای مخازن گازCNG نسبت به سایر مخازن سوختهای دیگر را مشخص میکند. حوادثی چون، سقوط هواپیمای ترابری C130 مورخ 15/09/84 بر فراز یک محوطه مسکونی دارای خودروهای CNGسوز در تهران، دو مورد برخورد قطار با وانتنیسان گازسوز یکی در قم مورخ 12/06/85 و مازندران، نشت مواد نفتی در جایگاه بنزین در تهران و آتشسوزی وسیع که منجر به آتش گرفتن تعدادی خودرو پارک شده شامل خودروهای دوگانه سوز(بنزین+CNG) شد، نشانی بر قابل اعتماد بودن مخازن این خودروها از نظر خطر انفجار است. لازم به ذکر است کلیه حوادث بوجود آمده در خودروهای CNGسوز مربوط به مخازن این خودروها بوده که 63 درصد به علت دستکاری (برشکاری و جوشکاری) و 37 درصد به علت خوردگی یا پوسیدگی بر اثر رطوبت و عدم معاینهفنی خودروهای گازسوز بودهاست.
استفاده از سوختCNG علاوه بر کاهش آلودگی هوا و مشکلات زیست محیطی که موجب افزایش بیماریهای تنفسی میگردد، صرفه اقتصادی حاصله از آن برای دولت فرصتهای دیگری را برای ایجاد زیرساختهای اساسی و توسعه در کشور را ایجاد خواهد نمود.
وجود منابع عظیم گاز و شبکه سراسری خطوط لوله در ایران ضمن ارزان تمام شدن سوختCNG، اطمینان در تأمین و در دسترس بودن سوخت خودروها، تحت هر شرایط بحرانی را همواره تضمین خواهد نمود. تولید خودروهای پایه گازسوز شرکتهای خودروساز و تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانهسوز در مراکز مجاز، مناسب با شرایط اقلیمی ایران، تولید و تأمین قطعات کیت و مخزن خودروهای گازسوز در داخل کشور، گستردگی خدمات فنی به خودروهای گازسوز از مزایای دیگر استفاده از خودروهای گازسوز در ایران است.
آزمایشهای صورت گرفته روی قطعات و تجهیزات سیستم گاز خودروها، خصوصاً آزمونهای سختگیرانه مطابق استاندارد جهانی ضمن تأیید صحت عملکرد مناسب، مقاومت و ایمنی بالای مخازن گازCNG نسبت به سایر مخازن سوختهای دیگر را مشخص میکند. حوادثی چون، سقوط هواپیمای ترابری C130 مورخ 15/09/84 بر فراز یک محوطه مسکونی دارای خودروهای CNGسوز در تهران، دو مورد برخورد قطار با وانتنیسان گازسوز یکی در قم مورخ 12/06/85 و مازندران، نشت مواد نفتی در جایگاه بنزین در تهران و آتشسوزی وسیع که منجر به آتش گرفتن تعدادی خودرو پارک شده شامل خودروهای دوگانه سوز(بنزین+CNG) شد، نشانی بر قابل اعتماد بودن مخازن این خودروها از نظر خطر انفجار است. لازم به ذکر است کلیه حوادث بوجود آمده در خودروهای CNGسوز مربوط به مخازن این خودروها بوده که 63 درصد به علت دستکاری (برشکاری و جوشکاری) و 37 درصد به علت خوردگی یا پوسیدگی بر اثر رطوبت و عدم معاینهفنی خودروهای گازسوز بودهاست.
استفاده از سوختCNG علاوه بر کاهش آلودگی هوا و مشکلات زیست محیطی که موجب افزایش بیماریهای تنفسی میگردد، صرفه اقتصادی حاصله از آن برای دولت فرصتهای دیگری را برای ایجاد زیرساختهای اساسی و توسعه در کشور را ایجاد خواهد نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو