چرا CNG بهترین نوع سوخت برای خودرو است؟
پدال نیوز- کارشناس بازرسی فنی مدیریت طرح CNG در قالب یادداشتی تشریح کرد که چرا CNG بهترین سوخت پاک، ایمن، ارزان و قابل اعتماد در ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، مشکلات زیست محیطی آلودگی هوا، محدودیتهای تأمین و واردات سوخت بنزین و گازوئیل، هزینه بالای تهیه این سوختها، وضعیت سیاسی و استراتژیک منطقه، تغییرات قیمت و محدودیتهای ناگهانی مانند سهمیهبندی سوخت، در مقابل سوختی پاک برای محیط زیست، دارا بودن رتبه اول ذخایر گازی و رتبه چهارم تولیدکننده گاز در جهان، وجود بیش از 2400 ایستگاه سوخترسانی گاز طبیعی فشرده در سراسر کشور، قیمت پایین نسبت به سوختهای دیگر، تغییرات بسیار کم قیمت نسبت به سایر سوختها در شرایط بحرانی و ایمنی بالا، از مزایای بسیار خوب و جذاب و دلایلی منطقی و قابل اعتماد، برای استفاده از CNG به عنوان اقتصادیترین سوخت خودروها در ایران تبدیل شده است.
وجود منابع عظیم گاز و شبکه سراسری خطوط لوله در ایران ضمن ارزان تمام شدن سوختCNG، اطمینان در تأمین و در دسترس بودن سوخت خودروها، تحت هر شرایط بحرانی را همواره تضمین خواهد نمود. تولید خودروهای پایه گازسوز شرکتهای خودروساز و تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانهسوز در مراکز مجاز، مناسب با شرایط اقلیمی ایران، تولید و تأمین قطعات کیت و مخزن خودروهای گازسوز در داخل کشور، گستردگی خدمات فنی به خودروهای گازسوز از مزایای دیگر استفاده از خودروهای گازسوز در ایران است.
آزمایشهای صورت گرفته روی قطعات و تجهیزات سیستم گاز خودروها، خصوصاً آزمونهای سختگیرانه مطابق استاندارد جهانی ضمن تأیید صحت عملکرد مناسب، مقاومت و ایمنی بالای مخازن گازCNG نسبت به سایر مخازن سوختهای دیگر را مشخص میکند. حوادثی چون، سقوط هواپیمای ترابری C130 مورخ 15/09/84 بر فراز یک محوطه مسکونی دارای خودروهای CNGسوز در تهران، دو مورد برخورد قطار با وانتنیسان گازسوز یکی در قم مورخ 12/06/85 و مازندران، نشت مواد نفتی در جایگاه بنزین در تهران و آتشسوزی وسیع که منجر به آتش گرفتن تعدادی خودرو پارک شده شامل خودروهای دوگانه سوز(بنزین+CNG) شد، نشانی بر قابل اعتماد بودن مخازن این خودروها از نظر خطر انفجار است. لازم به ذکر است کلیه حوادث بوجود آمده در خودروهای CNGسوز مربوط به مخازن این خودروها بوده که 63 درصد به علت دستکاری (برشکاری و جوشکاری) و 37 درصد به علت خوردگی یا پوسیدگی بر اثر رطوبت و عدم معاینهفنی خودروهای گازسوز بودهاست.
استفاده از سوختCNG علاوه بر کاهش آلودگی هوا و مشکلات زیست محیطی که موجب افزایش بیماریهای تنفسی میگردد، صرفه اقتصادی حاصله از آن برای دولت فرصتهای دیگری را برای ایجاد زیرساختهای اساسی و توسعه در کشور را ایجاد خواهد نمود.
وجود منابع عظیم گاز و شبکه سراسری خطوط لوله در ایران ضمن ارزان تمام شدن سوختCNG، اطمینان در تأمین و در دسترس بودن سوخت خودروها، تحت هر شرایط بحرانی را همواره تضمین خواهد نمود. تولید خودروهای پایه گازسوز شرکتهای خودروساز و تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانهسوز در مراکز مجاز، مناسب با شرایط اقلیمی ایران، تولید و تأمین قطعات کیت و مخزن خودروهای گازسوز در داخل کشور، گستردگی خدمات فنی به خودروهای گازسوز از مزایای دیگر استفاده از خودروهای گازسوز در ایران است.
آزمایشهای صورت گرفته روی قطعات و تجهیزات سیستم گاز خودروها، خصوصاً آزمونهای سختگیرانه مطابق استاندارد جهانی ضمن تأیید صحت عملکرد مناسب، مقاومت و ایمنی بالای مخازن گازCNG نسبت به سایر مخازن سوختهای دیگر را مشخص میکند. حوادثی چون، سقوط هواپیمای ترابری C130 مورخ 15/09/84 بر فراز یک محوطه مسکونی دارای خودروهای CNGسوز در تهران، دو مورد برخورد قطار با وانتنیسان گازسوز یکی در قم مورخ 12/06/85 و مازندران، نشت مواد نفتی در جایگاه بنزین در تهران و آتشسوزی وسیع که منجر به آتش گرفتن تعدادی خودرو پارک شده شامل خودروهای دوگانه سوز(بنزین+CNG) شد، نشانی بر قابل اعتماد بودن مخازن این خودروها از نظر خطر انفجار است. لازم به ذکر است کلیه حوادث بوجود آمده در خودروهای CNGسوز مربوط به مخازن این خودروها بوده که 63 درصد به علت دستکاری (برشکاری و جوشکاری) و 37 درصد به علت خوردگی یا پوسیدگی بر اثر رطوبت و عدم معاینهفنی خودروهای گازسوز بودهاست.
استفاده از سوختCNG علاوه بر کاهش آلودگی هوا و مشکلات زیست محیطی که موجب افزایش بیماریهای تنفسی میگردد، صرفه اقتصادی حاصله از آن برای دولت فرصتهای دیگری را برای ایجاد زیرساختهای اساسی و توسعه در کشور را ایجاد خواهد نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر