کد خبر:
۹۹۵۷۱ ۰۹:۱۵
۱۳۹۷/۱۱/۲۶
واردات غیرضروری صنعت خودرو را تهدید می کند
پدال نیوز: عضو و نائب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی بیان می کند که دولت باید از واردات غیر ضروری ممانعت به عمل بیاورد و اگر در حوزه تولید، یک فکر اساسی نکنیم دچار مشکلات عدیده و بیکاری شدید خواهیم شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید احسن علوی در گفتگو خبرخودرو اظهار داشت: متاسفانه در بخش تولید در کشور مشکلات زیادی وجود دارد و علت این موضوع نیز این است که سوداگران به دنبال واردات بوده و قصد داشته اند واردات را در ید قدرت خود گیرند و متاسفانه این مساله باعث زیان افراد بسیاری شده است.
نماینده مردم سنندج، دیواندره و کامیاران در مجلس شورای اسلامی افزود: تعداد قطعه سازان و فعالان در این بخش در کشور خیلی زیاد و بیش از 60 هزار نفر است. تصور کنید چه فاجعه ای از تعطیلی این واحد ها رخ خواهد داد. این افراد ممکن است تخصص دیگری غیر از کار تخصصی خود و نیز سرمایه نداشته باشند، اینجا است که دولت باید تلاش می کرد از واردات ممانعت به عمل آورد مگر در مورد ملزومات و کالاهایی که باید از خارج از کشور وارد شوند.
وی افزود: سالهاست مقام معظم رهبری توصیه می کنند و تذکر می دهند اما متاسفانه چون تعارض منافع وجود دارد این مشکل کماکان به قوت خود باقی است، مثلا برنج، چای و اقلام دیگر در کشور موجود است ولی از خارج از کشور وارد می کنیم و اگر به همین شکل پیش رویم با تکنولوژی های جدید آشنا نخواهیم شد و سالهای سال باید برای ناچیزترین اقلام، مستعمره همین کشورهای اروپایی باشیم.
نائب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود: ملاحظه می شود که در بخش تسلیحات نظامی چه اندازه پیشرفت کرده ایم به این دلیل که کسی نتوانست به انسجام موجود در آن فضا دست زند و خدشه ای وارد شود، همینطور در بسیاری از بخش های دیگر مثل زیردریایی ها و مهندسی و نانوتکنولوژی موفقیت های بسیاری داشته ایم زیرا در این حوزه ها یک انسجام وجود داشت، اما متاسفانه در بخش واردات به دلیل اینکه سهم عده ای در این بخش است نتوانستند کاری را پیش برند.
علوی افزود: این یک مشکل اساسی بوده و اگر به این شکل پیش رود ما صنعت خودرو را از دست می دهیم و یا این صنعت افول خواهد کرد. قطعا در آینده خطراتی –ازجمله بیکاری و مشکلات دیگر که مترتب این اوضاع است- متوجه تمام کسانی خواهد بود که در این صنعت و صنایع وابسته مشغول به کار و فعالیت هستند؛ بنابراین این موضوعات باید بسیار جدی گرفته شود. دولت در این بخش جدیت لازم را ندارد، در حالی که همه می دانیم، مجلس می داند و دولت می داند و دائم تذکر می دهیم اما هیچ کس کاری نمی کند.
نماینده مردم سنندج، دیواندره و کامیاران درخصوص مشکلات عدیده قطعه سازان گفت: ما دائما می گوییم که امیدواریم مشکلات رفع شود اما بالاخره دولت باید به فکر این موضوع باشد و گرنه با یک رکود تورمی در تمام بخش ها مواجه خواهیم شد.
علوی افزود: در حوزه عمران و مسائل ساختمانی، بسیاری از پیمانکاران جرات گرفتن پروژه و کار را به دلیل نوسانات قیمتی و گرانی ندارند، مثلا وقتی قصد دارند برای پروژه گازرسانی قرارداد منعقد کنند اظهار ناتوانی می کنند و می گویند ممکن است مجبور به تهیه لوله مورد نیاز به قیمت ده برابر در روز آینده شده و متضرر شویم. در بحث جاده نیز وضع به همین شکل است، مثلا قیر گران است و پیمانکاران کار نمی گیرند. این مشکلات وجود دارد و اگر در حوزه تولیدات، یک فکر اساسی نکنیم دچار مشکلات عدیده و بیکاری شدید خواهیم شد.
نماینده مردم سنندج، دیواندره و کامیاران در مجلس شورای اسلامی افزود: تعداد قطعه سازان و فعالان در این بخش در کشور خیلی زیاد و بیش از 60 هزار نفر است. تصور کنید چه فاجعه ای از تعطیلی این واحد ها رخ خواهد داد. این افراد ممکن است تخصص دیگری غیر از کار تخصصی خود و نیز سرمایه نداشته باشند، اینجا است که دولت باید تلاش می کرد از واردات ممانعت به عمل آورد مگر در مورد ملزومات و کالاهایی که باید از خارج از کشور وارد شوند.
وی افزود: سالهاست مقام معظم رهبری توصیه می کنند و تذکر می دهند اما متاسفانه چون تعارض منافع وجود دارد این مشکل کماکان به قوت خود باقی است، مثلا برنج، چای و اقلام دیگر در کشور موجود است ولی از خارج از کشور وارد می کنیم و اگر به همین شکل پیش رویم با تکنولوژی های جدید آشنا نخواهیم شد و سالهای سال باید برای ناچیزترین اقلام، مستعمره همین کشورهای اروپایی باشیم.
نائب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود: ملاحظه می شود که در بخش تسلیحات نظامی چه اندازه پیشرفت کرده ایم به این دلیل که کسی نتوانست به انسجام موجود در آن فضا دست زند و خدشه ای وارد شود، همینطور در بسیاری از بخش های دیگر مثل زیردریایی ها و مهندسی و نانوتکنولوژی موفقیت های بسیاری داشته ایم زیرا در این حوزه ها یک انسجام وجود داشت، اما متاسفانه در بخش واردات به دلیل اینکه سهم عده ای در این بخش است نتوانستند کاری را پیش برند.
علوی افزود: این یک مشکل اساسی بوده و اگر به این شکل پیش رود ما صنعت خودرو را از دست می دهیم و یا این صنعت افول خواهد کرد. قطعا در آینده خطراتی –ازجمله بیکاری و مشکلات دیگر که مترتب این اوضاع است- متوجه تمام کسانی خواهد بود که در این صنعت و صنایع وابسته مشغول به کار و فعالیت هستند؛ بنابراین این موضوعات باید بسیار جدی گرفته شود. دولت در این بخش جدیت لازم را ندارد، در حالی که همه می دانیم، مجلس می داند و دولت می داند و دائم تذکر می دهیم اما هیچ کس کاری نمی کند.
نماینده مردم سنندج، دیواندره و کامیاران درخصوص مشکلات عدیده قطعه سازان گفت: ما دائما می گوییم که امیدواریم مشکلات رفع شود اما بالاخره دولت باید به فکر این موضوع باشد و گرنه با یک رکود تورمی در تمام بخش ها مواجه خواهیم شد.
علوی افزود: در حوزه عمران و مسائل ساختمانی، بسیاری از پیمانکاران جرات گرفتن پروژه و کار را به دلیل نوسانات قیمتی و گرانی ندارند، مثلا وقتی قصد دارند برای پروژه گازرسانی قرارداد منعقد کنند اظهار ناتوانی می کنند و می گویند ممکن است مجبور به تهیه لوله مورد نیاز به قیمت ده برابر در روز آینده شده و متضرر شویم. در بحث جاده نیز وضع به همین شکل است، مثلا قیر گران است و پیمانکاران کار نمی گیرند. این مشکلات وجود دارد و اگر در حوزه تولیدات، یک فکر اساسی نکنیم دچار مشکلات عدیده و بیکاری شدید خواهیم شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها