کد خبر:
۹۹۵۲۲ ۱۶:۰۹
۱۳۹۷/۱۱/۲۴
رئیس سازمان اموال تملیکی اعلام کرد
جزئیات دپوی سه ساله هزار خودروی متروکه/ شرط صادرات خودروهای قاچاق
پدال نیوز- رئیس سازمان اموال تملیکی تعداد خودروهای موجود در این سازمان را ۱۰۰۰ دستگاه اعلام کرد و گفت: بعضاً حدود سه سال از دپوی این خودروها در انبارهای سازمان میگذرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، جمشید قسوریان جهرمی درباره اینکه چه تعداد خودرو نزد سازمان اموال تملیکی نگهداری میشود؟ گفت: حدود 1000 دستگاه انواع خودرو اعم از متروکه، قاچاق و ضبطی که اغلب برای تعیین تکلیف منتظر کسب مجوزهای لازم از مبادی ذیربط مانند وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان استاندارد هستند، در اختیار سازمان اموال تملیکی قرار دارد.
جهرمی همچنین درباره اینکه خودروهای متروکه از چه سالهایی در انبارهای این سازمان قرار گرفتهاند؟ گفت: با توجه به مصوبه ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سی سی حدود سه سال از دپوی این خودروها در انبارهای سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی میگذرد.
شرایط صادرات خودروهای متروکه
رئیس سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی درباره تکلیف نهایی خودروهای متروکه و امکان صادرات مجدد آنها نیز اظهار کرد: این خودروها پس از اعلام از جانب گمرک به سازمان اموال تملیکی و اجازه فروش از سوی حاکم شرع، در فرآیند تعیین تکلیف قرار میگیرند که در صورت داشتن مجوزهای لازم برای شماره گذاری، پس از طرح در مزایده بفروش می رسند و پس از کسر هزینههای قانونی (ماده 34) حاصل فروش آن به صاحب کالا برگردانده میشود.
شرط صادرات خودروهای قاچاق
قسوریان جهرمی در ادامه با اشاره به ممنوعیت شمارهگذاری خودروهای قاچاق ادامه داد: خودروهای قاچاق مشمول استثنائات بند الف ماده 3 آئین نامه 55 و 56 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز جهت ورود به بازار تجاری مصرف نمیشوند؛ بنابراین خودروها باید به شرط صادرات به فروش برسند که با توجه به تنزل مدل و کم ارزش بودن این اموال در خارج از مرزهای ایران، فروش این وسایل نقلیه مورد استقبال خریداران قرار نگرفته است.
پیش از این رئیس کل گمرک اعلام کرد که "از 13 هزار خودرو دپو شده در گمرک 2000 خودرو در محاکم قضائی در حال رسیدگی هستند و تا زمانی که این پروندهها مختومه نشوند، مصداق مصوبه هیأت وزیران برای ترخیص نخواهد بود".
این مساله در کنار طولانی شدن فرایند ترخیص خودروها احتمالاً باعث میشود در ماههای آینده شاهد افزایش تعداد خودروهای متروکه هم باشیم.
جهرمی همچنین درباره اینکه خودروهای متروکه از چه سالهایی در انبارهای این سازمان قرار گرفتهاند؟ گفت: با توجه به مصوبه ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سی سی حدود سه سال از دپوی این خودروها در انبارهای سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی میگذرد.
شرایط صادرات خودروهای متروکه
رئیس سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی درباره تکلیف نهایی خودروهای متروکه و امکان صادرات مجدد آنها نیز اظهار کرد: این خودروها پس از اعلام از جانب گمرک به سازمان اموال تملیکی و اجازه فروش از سوی حاکم شرع، در فرآیند تعیین تکلیف قرار میگیرند که در صورت داشتن مجوزهای لازم برای شماره گذاری، پس از طرح در مزایده بفروش می رسند و پس از کسر هزینههای قانونی (ماده 34) حاصل فروش آن به صاحب کالا برگردانده میشود.
شرط صادرات خودروهای قاچاق
قسوریان جهرمی در ادامه با اشاره به ممنوعیت شمارهگذاری خودروهای قاچاق ادامه داد: خودروهای قاچاق مشمول استثنائات بند الف ماده 3 آئین نامه 55 و 56 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز جهت ورود به بازار تجاری مصرف نمیشوند؛ بنابراین خودروها باید به شرط صادرات به فروش برسند که با توجه به تنزل مدل و کم ارزش بودن این اموال در خارج از مرزهای ایران، فروش این وسایل نقلیه مورد استقبال خریداران قرار نگرفته است.
پیش از این رئیس کل گمرک اعلام کرد که "از 13 هزار خودرو دپو شده در گمرک 2000 خودرو در محاکم قضائی در حال رسیدگی هستند و تا زمانی که این پروندهها مختومه نشوند، مصداق مصوبه هیأت وزیران برای ترخیص نخواهد بود".
این مساله در کنار طولانی شدن فرایند ترخیص خودروها احتمالاً باعث میشود در ماههای آینده شاهد افزایش تعداد خودروهای متروکه هم باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش