آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۵
۱۲:۵۴
۱۳۹۴/۰۲/۱۳
مدیرعامل ایران خودرو:

مشتری باشد سهام بانک پارسیان را می فروشیم

پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: با ۳۰ سال حضور در صنعت حق دارم به هیات مدیره بانک‌ها بروم؛ شاید بعد از بانکداری به بخش‌های دیگر اقتصاد هم آمدیم.
به گزارش "پدال نیوز" هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص دلیل عدم واگذاری سهام بانک پارسیان توسط این شرکت علی رغم اعلام وعده های مختلف در این زمینه اظهار کرد: در مقطعی که وارد گروه خودروسازی ایران خودرو شدم، این شرکت با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می کرد.

وی افزود: یکی از راه هایی که برای حل مشکلات ایران خودرو در نظر داشتیم این بود که منابعی مانند سهام یا منابع ملکی را تبدیل به پول نقد کنیم تا وارد چرخه تولید شود، بنابراین تصمیم گرفتیم سهام 33 درصدی بانک پارسیان را واگذار کنیم.

مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به تلاش های صورت گرفته برای واگذاری سهام بانک پارسیان گفت: برای این کار با یکی از خریداران مذاکره کردیم و مذاکرات تا حد 90 درصد هم پیش رفت ولی وی در نهایت انصراف داد و حاضر نشد که سهم ما را از بانک پارسیان بخرد.

وی خاطرنشان کرد: درست است که ما هنوز سهام بانک پارسیان را نفروختیم ولی وضعیتمان بهتر شده به شکلی که سال گذشته این گروه خودروسازی بهترین سال خود را گذراند و بالای 600 هزار دستگاه خودرو تولید کرد، به سود آوری رسید و بدهی بانکی خود را هم کاهش داد.

خریدار پیدا شود، سهام بانک پارسیان را می فروشیم

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص آخرین تصمیمات این شرکت برای فروش سهام بانک پارسیان به نسیم گفت: در حال حاضر نیازی نداریم که حتما سهام بانک پارسیان را بفروشیم، ولی اگر خریدار خوبی پیدا شود، با او مذاکره خواهیم کرد.

یکه زارع ادامه داد: ما قصد داریم سهام خود را به قیمت واقعی بفروشیم ولی اصراری هم به نگه داشتن سهام خود در این بانک نداریم و اگر خریداری با شرایط مناسب پیدا شود، این کار را عملی خواهیم کرد. 

وی در خصوص مغایرت قانونی حضورش در بانک پارسیان به دلیل نداشتن سابقه بانکی عنوان کرد:  بنده جز اعضای غیر موظف هیت مدیره بانک پارسیان هستم و همین مسئله باعث شده حضور من در هیات مدیره بانک پارسیان از دید رسانه ها پنهان بماند، ولی قصد پنهان کردن این مسئله را نداشتم.

مسئولان بانک پارسیان پاسخ دهند چرا اسم مرا از هیات مدیره حذف کردند

مدیرعامل ایران خودرو با انتقاد از حذف نامش از لیست اعضای هیات مدیره بانک پارسیان در سایت این بانک گفت: این وظیفه بانک پارسیان است که اسم مرا در لیست اعضای هیات مدیره روی سایت قرار دهد و بهتر بود این سوال از مسئولین بانک پارسیان می پرسیدید که چرا اسم مرا از لیست هیات مدیره این بانک حذف کردند.

یکه زارع تصریح کرد: چه دلیلی دارد که من عضویت خودم در هیات مدیره بانک پارسیان را پنهان کنم در حالی که در سایت بورس و روزنامه رسمی نام من دیده می شود.

با 30 سال حضور  در صنعت حق دارم به هیات مدیره بانک ها بروم

مدیرعامل ایران خودرو در پاسخ به این سوال که " آیا به نظر شما ریاست شما در هیات مدیره بانک پارسیان در شرایطی که 10 سال سابقه حضور در بخش بانکی کشور نداشته اید، خلاف قانون نیست؟ " بیان کرد: آیا کسی که 30 سال در بزرگترین شرکت های صنعتی این کشور کار کرده و به مسائل بانکی هم آشنایی دارد، به اندازه کسی که 10 سال سابقه بانکی داشته و به تازگی از دانشگاه فارغ التحصیل شده، لیاقت حضور در هیات مدیره یک بانک را ندارد؟

یکه زارع با اشاره به تایید بانک مرکزی برای حضور وی در هیات مدیره بانک پارسیان عنوان کرد: مجوز و تاییدیه بانک مرکزی برای عضویت من در هیات مدیره بانک پارسیان صادر شده و باید به این نکته توجه کرد که بانک مرکزی خلاف قانونی که خودش نوشته عمل نخواهد کرد.

وی خاطرنشان کرد:ممکن است هرکسی با 30 سال سابقه در بخش دیگری از طریق معادل سازی بتواند به هیات مدیره یک بانک برود و یا ممکن است یک مهندس مدیرعامل یک بانک شود، به نظر من این مسئله اشکالی ندارد.

شاید 30 سال حضورم در صنعت را معادل 10 سال حضور در بانک دانسته اند

رئیس هیات مدیره بانک پارسیان در خصوص نحوه انتخابش برای سمت ریاست هیات مدیره بانک پارسیان توضیح داد:حدس من این است که سابقه من در بخش صنعت برای حضور در حوزه بانکی معادل سازی شده باشد، اما دقیقا از فرمول هایی که بانک مرکزی براساس آن به من مجوز داده است، خبر ندارم.

یکه زارع در پاسخ به این سوال که آیا افزایش سرمایه بانک پارسیان را تایید می کنید گفت: در خصوص افزایش سرمایه بانک پارسیان بهتر است مدیرعامل این بانک پاسخ دهد.

وی در خصوص احتمال حضور دیگر گروه های صنعتی، به خصوص خودروسازان در حوزه بانکداری یادآور شد: ایران خودرو هیچ گاه برای خرید سهام بانک پارسیان اقدام نکرده است و خود این گروه خودروسازی خودش اقدام به تاسیس این بانک نموده است و از حدود 15 سال قبل که این بانک تاسیس شد ایران خودرو به شکل تدریجی سهام آن را فروخته  و در حال حاضر تنها 33 درصد از این سهام باقی مانده است.

بانکداری خودروسازان اشکالی ندارد

مدیرعامل ایران خودرو افزود: نمی توان در خصوص درستی و یا غلطی سرمایه گذاری یک شرکت خودروسازی در یک بانک اظهار نظر کرد ولی خیلی از شرکت های بزرگ خودروسازی دنیا در بانک ها سهام دارند.

شاید به بخش های دیگر اقتصاد هم آمدیم

یکه زارع خاطرنشان کرد: سهام داری یک شرکت خودروساز در یک بانک بستگی به وضعیت این شرکت در آن مقطع زمانی دارد؛ ممکن است ما در ایران خودرو آن قدر وضعیت مطلوبی داشته باشیم که به بخش های دیگر اقتصاد کشور هم بیاییم و نباید تنها به وضعیت حال حاضر ایران خودرو نگاه کنید.

وی در خصوص احتمال حضور شرکت سایپا هم در بخش بانکداری عنوان کرد: سایپا هم براساس وضعیتی که دارد می تواند سهام دار یک بانک باشد و نمی توان مانعی برای این مسئله ایجاد کرد.

رئیس هیات مدیره بانک پارسیان در پاسخ به این سوال که در صورت حضور همزمان وی در ایران خودرو و بانک پارسیان وی از سود پاداش هیات مدیره هر دو بنگاه اقتصادی بهره مند خواهد شد یا خیر بیان کرد:  من سه تا چهار ماه است که به هیات مدیره این بانک آمده ام و هیچ مجمعی هم تاکنون برای این بانک برگزار نشده است و پاداش پایان سال هیات مدیره نیز فعلا به من تعلق نگرفته است.

هنوز پاداش حضور در هیات مدیره بانک پارسیان را نگرفتم

یکه زارع گفت: چیزی به عنوان سود پاداش هیات مدیره در بنگاه های این چنینی وجود ندارد و این همان پاداش اعضای هیات مدیره است که در ایران خودرو پاداش هیات مدیره به اشخاص داده نمی شود، بلکه به حساب این گروه خودروسازی ریخته می شود.

صورت جلسه ای از بانک پارسیان که افشا شد مربوط به زمان من نبود

رئیس هیات مدیره بانک پارسیان در خصوص جای خالی وی در صورت جلسه یکی از جلسات هیات مدیره بانک پارسیان که در رسانه ها منتشر شد، گفت: یکی از رسانه هاصورت جلسه ای را درباره جلسه هیات مدیره این بانک منتشر کرده است که نام من در آن نیست، به دلیل این که زمان نگارش این صورت جلسه من عضو هیات مدیره این بانک نبودم و اصلا نباید آن را امضا می کردم.

وی خاطرنشان کرد: من از حول و هوش آبان یا آذر ماه عضو و رئیس هیات مدیره بانک پارسیان شدم و از آن زمان تمام امضاهای من مشخص است که می توانید آن ها را درسایت بورس و یا روزنامه رسمی مشاهده کنید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده می‌شود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودرو‌های برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روس‌ها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینه‌ای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی می‌شود نمایش فناوری‌های نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمی‌شود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی می‌شود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینه‌ای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روس‌ها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود هزینه شارژ خودرو‌های برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده می‌شود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست