آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۵
۱۲:۵۴
۱۳۹۴/۰۲/۱۳
مدیرعامل ایران خودرو:

مشتری باشد سهام بانک پارسیان را می فروشیم

پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: با ۳۰ سال حضور در صنعت حق دارم به هیات مدیره بانک‌ها بروم؛ شاید بعد از بانکداری به بخش‌های دیگر اقتصاد هم آمدیم.
به گزارش "پدال نیوز" هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص دلیل عدم واگذاری سهام بانک پارسیان توسط این شرکت علی رغم اعلام وعده های مختلف در این زمینه اظهار کرد: در مقطعی که وارد گروه خودروسازی ایران خودرو شدم، این شرکت با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می کرد.

وی افزود: یکی از راه هایی که برای حل مشکلات ایران خودرو در نظر داشتیم این بود که منابعی مانند سهام یا منابع ملکی را تبدیل به پول نقد کنیم تا وارد چرخه تولید شود، بنابراین تصمیم گرفتیم سهام 33 درصدی بانک پارسیان را واگذار کنیم.

مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به تلاش های صورت گرفته برای واگذاری سهام بانک پارسیان گفت: برای این کار با یکی از خریداران مذاکره کردیم و مذاکرات تا حد 90 درصد هم پیش رفت ولی وی در نهایت انصراف داد و حاضر نشد که سهم ما را از بانک پارسیان بخرد.

وی خاطرنشان کرد: درست است که ما هنوز سهام بانک پارسیان را نفروختیم ولی وضعیتمان بهتر شده به شکلی که سال گذشته این گروه خودروسازی بهترین سال خود را گذراند و بالای 600 هزار دستگاه خودرو تولید کرد، به سود آوری رسید و بدهی بانکی خود را هم کاهش داد.

خریدار پیدا شود، سهام بانک پارسیان را می فروشیم

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص آخرین تصمیمات این شرکت برای فروش سهام بانک پارسیان به نسیم گفت: در حال حاضر نیازی نداریم که حتما سهام بانک پارسیان را بفروشیم، ولی اگر خریدار خوبی پیدا شود، با او مذاکره خواهیم کرد.

یکه زارع ادامه داد: ما قصد داریم سهام خود را به قیمت واقعی بفروشیم ولی اصراری هم به نگه داشتن سهام خود در این بانک نداریم و اگر خریداری با شرایط مناسب پیدا شود، این کار را عملی خواهیم کرد. 

وی در خصوص مغایرت قانونی حضورش در بانک پارسیان به دلیل نداشتن سابقه بانکی عنوان کرد:  بنده جز اعضای غیر موظف هیت مدیره بانک پارسیان هستم و همین مسئله باعث شده حضور من در هیات مدیره بانک پارسیان از دید رسانه ها پنهان بماند، ولی قصد پنهان کردن این مسئله را نداشتم.

مسئولان بانک پارسیان پاسخ دهند چرا اسم مرا از هیات مدیره حذف کردند

مدیرعامل ایران خودرو با انتقاد از حذف نامش از لیست اعضای هیات مدیره بانک پارسیان در سایت این بانک گفت: این وظیفه بانک پارسیان است که اسم مرا در لیست اعضای هیات مدیره روی سایت قرار دهد و بهتر بود این سوال از مسئولین بانک پارسیان می پرسیدید که چرا اسم مرا از لیست هیات مدیره این بانک حذف کردند.

یکه زارع تصریح کرد: چه دلیلی دارد که من عضویت خودم در هیات مدیره بانک پارسیان را پنهان کنم در حالی که در سایت بورس و روزنامه رسمی نام من دیده می شود.

با 30 سال حضور  در صنعت حق دارم به هیات مدیره بانک ها بروم

مدیرعامل ایران خودرو در پاسخ به این سوال که " آیا به نظر شما ریاست شما در هیات مدیره بانک پارسیان در شرایطی که 10 سال سابقه حضور در بخش بانکی کشور نداشته اید، خلاف قانون نیست؟ " بیان کرد: آیا کسی که 30 سال در بزرگترین شرکت های صنعتی این کشور کار کرده و به مسائل بانکی هم آشنایی دارد، به اندازه کسی که 10 سال سابقه بانکی داشته و به تازگی از دانشگاه فارغ التحصیل شده، لیاقت حضور در هیات مدیره یک بانک را ندارد؟

یکه زارع با اشاره به تایید بانک مرکزی برای حضور وی در هیات مدیره بانک پارسیان عنوان کرد: مجوز و تاییدیه بانک مرکزی برای عضویت من در هیات مدیره بانک پارسیان صادر شده و باید به این نکته توجه کرد که بانک مرکزی خلاف قانونی که خودش نوشته عمل نخواهد کرد.

وی خاطرنشان کرد:ممکن است هرکسی با 30 سال سابقه در بخش دیگری از طریق معادل سازی بتواند به هیات مدیره یک بانک برود و یا ممکن است یک مهندس مدیرعامل یک بانک شود، به نظر من این مسئله اشکالی ندارد.

شاید 30 سال حضورم در صنعت را معادل 10 سال حضور در بانک دانسته اند

رئیس هیات مدیره بانک پارسیان در خصوص نحوه انتخابش برای سمت ریاست هیات مدیره بانک پارسیان توضیح داد:حدس من این است که سابقه من در بخش صنعت برای حضور در حوزه بانکی معادل سازی شده باشد، اما دقیقا از فرمول هایی که بانک مرکزی براساس آن به من مجوز داده است، خبر ندارم.

یکه زارع در پاسخ به این سوال که آیا افزایش سرمایه بانک پارسیان را تایید می کنید گفت: در خصوص افزایش سرمایه بانک پارسیان بهتر است مدیرعامل این بانک پاسخ دهد.

وی در خصوص احتمال حضور دیگر گروه های صنعتی، به خصوص خودروسازان در حوزه بانکداری یادآور شد: ایران خودرو هیچ گاه برای خرید سهام بانک پارسیان اقدام نکرده است و خود این گروه خودروسازی خودش اقدام به تاسیس این بانک نموده است و از حدود 15 سال قبل که این بانک تاسیس شد ایران خودرو به شکل تدریجی سهام آن را فروخته  و در حال حاضر تنها 33 درصد از این سهام باقی مانده است.

بانکداری خودروسازان اشکالی ندارد

مدیرعامل ایران خودرو افزود: نمی توان در خصوص درستی و یا غلطی سرمایه گذاری یک شرکت خودروسازی در یک بانک اظهار نظر کرد ولی خیلی از شرکت های بزرگ خودروسازی دنیا در بانک ها سهام دارند.

شاید به بخش های دیگر اقتصاد هم آمدیم

یکه زارع خاطرنشان کرد: سهام داری یک شرکت خودروساز در یک بانک بستگی به وضعیت این شرکت در آن مقطع زمانی دارد؛ ممکن است ما در ایران خودرو آن قدر وضعیت مطلوبی داشته باشیم که به بخش های دیگر اقتصاد کشور هم بیاییم و نباید تنها به وضعیت حال حاضر ایران خودرو نگاه کنید.

وی در خصوص احتمال حضور شرکت سایپا هم در بخش بانکداری عنوان کرد: سایپا هم براساس وضعیتی که دارد می تواند سهام دار یک بانک باشد و نمی توان مانعی برای این مسئله ایجاد کرد.

رئیس هیات مدیره بانک پارسیان در پاسخ به این سوال که در صورت حضور همزمان وی در ایران خودرو و بانک پارسیان وی از سود پاداش هیات مدیره هر دو بنگاه اقتصادی بهره مند خواهد شد یا خیر بیان کرد:  من سه تا چهار ماه است که به هیات مدیره این بانک آمده ام و هیچ مجمعی هم تاکنون برای این بانک برگزار نشده است و پاداش پایان سال هیات مدیره نیز فعلا به من تعلق نگرفته است.

هنوز پاداش حضور در هیات مدیره بانک پارسیان را نگرفتم

یکه زارع گفت: چیزی به عنوان سود پاداش هیات مدیره در بنگاه های این چنینی وجود ندارد و این همان پاداش اعضای هیات مدیره است که در ایران خودرو پاداش هیات مدیره به اشخاص داده نمی شود، بلکه به حساب این گروه خودروسازی ریخته می شود.

صورت جلسه ای از بانک پارسیان که افشا شد مربوط به زمان من نبود

رئیس هیات مدیره بانک پارسیان در خصوص جای خالی وی در صورت جلسه یکی از جلسات هیات مدیره بانک پارسیان که در رسانه ها منتشر شد، گفت: یکی از رسانه هاصورت جلسه ای را درباره جلسه هیات مدیره این بانک منتشر کرده است که نام من در آن نیست، به دلیل این که زمان نگارش این صورت جلسه من عضو هیات مدیره این بانک نبودم و اصلا نباید آن را امضا می کردم.

وی خاطرنشان کرد: من از حول و هوش آبان یا آذر ماه عضو و رئیس هیات مدیره بانک پارسیان شدم و از آن زمان تمام امضاهای من مشخص است که می توانید آن ها را درسایت بورس و یا روزنامه رسمی مشاهده کنید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی‌ بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقی‌‌ها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند