کد خبر:
۹۹۰۱۲ ۱۵:۳۵
۱۳۹۷/۱۱/۱۳
رییس هیات مدیره گروه سایپا:
بازگشت رونق به چرخه تولید با افزایش تیراژ تولید
پدال نیوز: رییس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا گفت: با پیگیری های مجدانه وزیر محترم صنعت و تلاش های ویژه ی مدیرعامل محترم گروه خودروسازی سایپا و نیز مساعدت های بانک مرکزی، در مرحله اول، تزریق حدود هزار میلیارد تومان در هفته جاری، جهت پرداخت مستقیم به قطعه سازان از محل مطالبات، انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معصوم نجفیان، با بیان اینکه تزریق منابع مالی موجب افزایش تولید خواهد شد، گفت: تخصیص منابع مالی و گشایش جدید نقدینگی روح تازه ای را در کالبد صنعت خودروسازی کشور خواهد دمید و بی شک همه این اقدامات در سایه پیگیری ها و تدابیر مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، جناب مهندس سلیمانی انجام گرفته که موجبات ارتقای شاخص های کیفی و افزایش تیراژ تولید خواهد شد.
وی افزود: خوشبختانه در هفته گذشته شاهد افزایش چشمگیر عملکرد تیراژ تولید بودیم که مسلماً این امر مهم در بالابردن روحیه کارکنان گروه تاثیر مثبت داشته و برنامه های ساخت داخل و بومی سازی و توسعه محصول، روال صعودی خود را پیدا کرده است.
مدیرعامل شرکت سازه گستر سایپا با ذکر این نکته که روند توسعه محصول و مولفه های افزایش تیراژ تولید از اولویت های گروه خودروسازی سایپا و شخص مدیرعامل گروه است، گفت: ان شاءالله گروه سایپا در سایه این اقدامات مدیرعامل جدید و همدلی و همراهی کارکنان گروه تا پایان سال افزایش تیراژ تولید 2500 دستگاه خودرو در روز را تجربه خواهد کرد و به طبع آن روند پرداخت سازندگان، روال منظم و منطقی خود را باز خواهد یافت و در نهایت تعادل پرداختی روح حاکم بر جریان نقدینگی خواهد بود.
وی تاکید کرد: در ضمن همه اقدامات و قراردادهای تسهیلات بانکی، بین سایپا و بانک های عامل نهایی شده و تخصیص درصد پرداختی نیز محاسبه شده، که این پرداخت نقدینگی جدید موجبات پرداخت 120 روز مطالبات قطعه سازان را موجب خواهد شد و این کار باعث تقویت و استحکام مضاعف اتصالات حلقه های زنجیر تولید خواهد بود.
نجفیان، با اعتقاد بر اینکه موتور محرکه هر شرکت تولیدی، افزایش تیراژ تولید آن سازمان است و در همین راستا، سیاست و برنامه های مهندس سلیمانی نیز بر محور افزایش تولید و پرداخت منظم مطالبات قطعه سازان است، گفت: تفکر جمعی با محوریت انجام سیاست های جدید در گروه سایپا تشکیل شده تا نسبت به تحقق این اهداف اقدامات لازم صورت گیرد که در همین زمینه همراهی و همدلی کارکنان تلاشگر گروه و قطعه سازان ستودنی است.
رییس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: بدون تردید تلاش های کارکنان گروه، همیاری قطعه سازان همراه و حمایت های همه جانبه انجمن قطعه سازان از مدیریت جدید گروه سایپا، در قالب یک تیم منسجم، اهداف اصلی ما را که همانا افزایش تولید است، محقق خواهد ساخت تا بار دیگر توانمندی های گروه خودروسازی سایپا بر مردم شریف و صبور این مرز و بوم به ثمر نشیند و تعهدات تولید و فروش خودرو مجدداً بر مدار اعتماد و اعتبار قرار گیرد.
وی در پایان ضمن تشکر از همراهی و پشتیبانی وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت و تدابیر مهندس سلیمانی جهت افزایش تولید، قدردانی از دست اندرکاران تولید و مشتریان گرانقدر و صبور را سپاس از درگاه احدیت خواند و افزود: با بودن پشتوانه های ارزشمندی همچون همراهان و پشتیبانان گروه، همواره شاهد دستاوردهای ارزنده ی صنعت خودرو خواهیم بود.
وی افزود: خوشبختانه در هفته گذشته شاهد افزایش چشمگیر عملکرد تیراژ تولید بودیم که مسلماً این امر مهم در بالابردن روحیه کارکنان گروه تاثیر مثبت داشته و برنامه های ساخت داخل و بومی سازی و توسعه محصول، روال صعودی خود را پیدا کرده است.
مدیرعامل شرکت سازه گستر سایپا با ذکر این نکته که روند توسعه محصول و مولفه های افزایش تیراژ تولید از اولویت های گروه خودروسازی سایپا و شخص مدیرعامل گروه است، گفت: ان شاءالله گروه سایپا در سایه این اقدامات مدیرعامل جدید و همدلی و همراهی کارکنان گروه تا پایان سال افزایش تیراژ تولید 2500 دستگاه خودرو در روز را تجربه خواهد کرد و به طبع آن روند پرداخت سازندگان، روال منظم و منطقی خود را باز خواهد یافت و در نهایت تعادل پرداختی روح حاکم بر جریان نقدینگی خواهد بود.
وی تاکید کرد: در ضمن همه اقدامات و قراردادهای تسهیلات بانکی، بین سایپا و بانک های عامل نهایی شده و تخصیص درصد پرداختی نیز محاسبه شده، که این پرداخت نقدینگی جدید موجبات پرداخت 120 روز مطالبات قطعه سازان را موجب خواهد شد و این کار باعث تقویت و استحکام مضاعف اتصالات حلقه های زنجیر تولید خواهد بود.
نجفیان، با اعتقاد بر اینکه موتور محرکه هر شرکت تولیدی، افزایش تیراژ تولید آن سازمان است و در همین راستا، سیاست و برنامه های مهندس سلیمانی نیز بر محور افزایش تولید و پرداخت منظم مطالبات قطعه سازان است، گفت: تفکر جمعی با محوریت انجام سیاست های جدید در گروه سایپا تشکیل شده تا نسبت به تحقق این اهداف اقدامات لازم صورت گیرد که در همین زمینه همراهی و همدلی کارکنان تلاشگر گروه و قطعه سازان ستودنی است.
رییس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: بدون تردید تلاش های کارکنان گروه، همیاری قطعه سازان همراه و حمایت های همه جانبه انجمن قطعه سازان از مدیریت جدید گروه سایپا، در قالب یک تیم منسجم، اهداف اصلی ما را که همانا افزایش تولید است، محقق خواهد ساخت تا بار دیگر توانمندی های گروه خودروسازی سایپا بر مردم شریف و صبور این مرز و بوم به ثمر نشیند و تعهدات تولید و فروش خودرو مجدداً بر مدار اعتماد و اعتبار قرار گیرد.
وی در پایان ضمن تشکر از همراهی و پشتیبانی وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت و تدابیر مهندس سلیمانی جهت افزایش تولید، قدردانی از دست اندرکاران تولید و مشتریان گرانقدر و صبور را سپاس از درگاه احدیت خواند و افزود: با بودن پشتوانه های ارزشمندی همچون همراهان و پشتیبانان گروه، همواره شاهد دستاوردهای ارزنده ی صنعت خودرو خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!