کد خبر:
۹۸۷۹۸ ۱۵:۱۴
۱۳۹۷/۱۱/۰۸
آئودی کوچک میشود!
پدال نیوز- شرکت خودروسازی آئودی که یکی از بزرگترین زیرمجموعههای فولکس واگن آلمان به شمار میرود، به تازگی اعلام کرده است که قصد دارد تا سال ۲۰۲۲ میلادی هزینههای خود را به طرز قابلتوجهی کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، به نظر میرسد که شرکتهای خودروسازی متعددی در سراسر جهان تصمیم گرفتهاند که در راستای تمرکز بر روی توسعه خط تولید وسایل نقلیه برقی و الکتریکی، به کاهش هزینههای مازاد و گزاف خود بپردازند و این بدان معناست که برآوردهای صورت پذیرفته در خصوص کاهش نرخ رشد اقتصاد جهانی و افزایش بحرانهای اقتصادی موجب شده که خودروسازان پیش بینیهای خود مبنی بر فروش خودروهای خود را به میزان قابل توجهی کاهش دهند.
حالا به تازگی شرکت آئودی بهعنوان یکی از بزرگترین زیرمجموعههای فولکس واگن، اعلام کرده است که قصد دارد تا سال 2022 میلادی 15 میلیارد یورو معادل 17 میلیارد دلار از هزینههای خود را کاهش دهد تا بتواند به صورت هم زمان بر روی توسعه خط تولید خودروهای برقی و الکتریکی سرمایه گذاری کند.
این در حالیست که پیشتر جنرالموتورز نیز به همین منظور یکی از مهمترین و بزرگترین کارخانههای خود در کانادا را تعطیل و متوقف کرده بود.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن که حدود سه سال پیش با رسوایی خودروهای دیزلی موسوم به دیزل گیت دست و پنجه نرم میکرد، حالا توجه خاص و ویژهای به توسعه زیرساختهای لازم و همچنین خط تولید خودروهای برقی و الکتریکی نشان داده است بنابراین به نظر میرسد زیرمجموعههای آن نیز قصد دارند در همین راستا حرکت کرده و به پیش بروند.
الکساندر سیتز ، مدیر ارشد مالی شرکت آئودی به تازگی در پاسخی به گزارشگر مجله Manager Magazin گفت که این تصمیم در عرض مدت پنج سال آینده موجب خواهد شد که سه درصد از فرصتهای شغلی معادل 14 هزار نفر از کارکنان و کارگران این خودروساز بزرگ از بین برود.
بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران بر این باورند که تلاش برای توسعه خودروهای برقی و الکتریکی یک انقلاب صنعتی بزرگ دیگر در عرصه خودروسازی به شمار میرود که موجب شده است تغییر و تحولات عظیمی در این حوزه به وجود بیاید و در کنار همه مزایای متعددی که دارد، میتواند این خودروسازان را در ابتدا با ضرر و زیانهای هنگفتی مواجه سازد.
حالا به تازگی شرکت آئودی بهعنوان یکی از بزرگترین زیرمجموعههای فولکس واگن، اعلام کرده است که قصد دارد تا سال 2022 میلادی 15 میلیارد یورو معادل 17 میلیارد دلار از هزینههای خود را کاهش دهد تا بتواند به صورت هم زمان بر روی توسعه خط تولید خودروهای برقی و الکتریکی سرمایه گذاری کند.
این در حالیست که پیشتر جنرالموتورز نیز به همین منظور یکی از مهمترین و بزرگترین کارخانههای خود در کانادا را تعطیل و متوقف کرده بود.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن که حدود سه سال پیش با رسوایی خودروهای دیزلی موسوم به دیزل گیت دست و پنجه نرم میکرد، حالا توجه خاص و ویژهای به توسعه زیرساختهای لازم و همچنین خط تولید خودروهای برقی و الکتریکی نشان داده است بنابراین به نظر میرسد زیرمجموعههای آن نیز قصد دارند در همین راستا حرکت کرده و به پیش بروند.
الکساندر سیتز ، مدیر ارشد مالی شرکت آئودی به تازگی در پاسخی به گزارشگر مجله Manager Magazin گفت که این تصمیم در عرض مدت پنج سال آینده موجب خواهد شد که سه درصد از فرصتهای شغلی معادل 14 هزار نفر از کارکنان و کارگران این خودروساز بزرگ از بین برود.
بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران بر این باورند که تلاش برای توسعه خودروهای برقی و الکتریکی یک انقلاب صنعتی بزرگ دیگر در عرصه خودروسازی به شمار میرود که موجب شده است تغییر و تحولات عظیمی در این حوزه به وجود بیاید و در کنار همه مزایای متعددی که دارد، میتواند این خودروسازان را در ابتدا با ضرر و زیانهای هنگفتی مواجه سازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها