وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد:
تولید ۵۰۳ هزار دستگاه انواع خودرو سواری در ۷ ماهه اول سال
پدال نیوز: خودروسازان ایرانی مهرماه امسال را با کاهش شدید تولید به پایان رساندند به طوریکه تولید انواع خودرو در کشور ۱۲.۲ درصد افت پیدا کرد که در این میان ایران خودرو ۱۴.۴ و سایپا با ۱۳.۴ درصد نسبت به هفت ماه ۹۳ کاهش تولید به خود دید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس آماری که وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر کرده در مهر ماه امسال تولید انواع خودرو با 54.6 درصد نسبت به ماه مشابه سال قبل مواجه شده است. در این میان طی مهر ماه امسال ایران خودرو حدود 60 کاهش تولید داشته و سایپا نیز 52.2 درصد افت تولید را تجربه کرده است.
بررسی این آمار نشان میدهد در 7 ماهه امسال 284هزار 472 دستگاه انواع خودرو سواری و تجاری به تولید رسیده که نسبت به هفت ماه پارسال 12.2 درصد کاهش تولید نشان میدهد.
کارنامه تولید خودرو در 7 ماهه امسال بیانگر آن است که در این مدت 503 هزار دستگاه انواع خودرو سواری به تولید رسیده که 5.1 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش نشان میدهد.
تولید انواع سواری در ایران خودرو طی مدت یاد شده 273 هزار دستگاه بوده که 2.2 کاهش نشان میدهد. این وضعیت در سایپا قدری وخیمتر است به طوری که تولید انواع سواریهای این شرکت با 11.5 درصد کاهش مواجه شده و سایپا حدود 180هزار دستگاه خودرو سواری به تولید رسانده است.
بررسی میزان تولید انواع سواری در ایران خودرو مرکزی نشان میدهد که در مهر ماه امسال پژو 206، 48 درصد، پژو 405، 45درصد، پژو پارس، 80.6 درصد، سمند، 51.2 درصد، دنا، 48 درصد و رانا 66.3 درصد کاهش تولید داشتهاند. در این میان تولید ال90 در ایران خودرو رشد قابل توجهی داشته و با توجه به تقاضای آن در بازار 903 درصد رشد در مهر ماه امسال به خود دیده است.
بر اساس این گزارش، تولید انواع سواری در سایپا طی مهر ماه امسال نیز با 50.3 درصد روبرو بوده که در این میان، پراید، 63.5 درصد و تیبا 64.8 درصد کاهش داشتهاند.
بررسی این آمار نشان میدهد در 7 ماهه امسال 284هزار 472 دستگاه انواع خودرو سواری و تجاری به تولید رسیده که نسبت به هفت ماه پارسال 12.2 درصد کاهش تولید نشان میدهد.
کارنامه تولید خودرو در 7 ماهه امسال بیانگر آن است که در این مدت 503 هزار دستگاه انواع خودرو سواری به تولید رسیده که 5.1 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش نشان میدهد.
تولید انواع سواری در ایران خودرو طی مدت یاد شده 273 هزار دستگاه بوده که 2.2 کاهش نشان میدهد. این وضعیت در سایپا قدری وخیمتر است به طوری که تولید انواع سواریهای این شرکت با 11.5 درصد کاهش مواجه شده و سایپا حدود 180هزار دستگاه خودرو سواری به تولید رسانده است.
بررسی میزان تولید انواع سواری در ایران خودرو مرکزی نشان میدهد که در مهر ماه امسال پژو 206، 48 درصد، پژو 405، 45درصد، پژو پارس، 80.6 درصد، سمند، 51.2 درصد، دنا، 48 درصد و رانا 66.3 درصد کاهش تولید داشتهاند. در این میان تولید ال90 در ایران خودرو رشد قابل توجهی داشته و با توجه به تقاضای آن در بازار 903 درصد رشد در مهر ماه امسال به خود دیده است.
بر اساس این گزارش، تولید انواع سواری در سایپا طی مهر ماه امسال نیز با 50.3 درصد روبرو بوده که در این میان، پراید، 63.5 درصد و تیبا 64.8 درصد کاهش داشتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان