معاون حمل و نقل شهرداری تهران خبر داد:
خبر خوش برای کسانی که غیرقانونی وارد طرح ترافیک شدهاند
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران درباره نحوه اخذ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، اعضای شورای شهر تهران در یکصد و نوزدهمین جلسه شورای شهر تهران که امروز (یکشنبه 7 بهمن ماه) برگزار شد، یک فوریت طرح اعطای تخفیف برای تردد ممنوعه در شهر تهران را بررسی و تصویب کردند.
محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در بیان جزئیات این طرح، گفت: در مصوبه طرح ترافیک 97، بندی داریم که اگر افراد در حسابشان شارژ داشته باشند، میتوانند عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک را با ضریب 8 دهم پرداخت کنند و اگر شارژی نداشته باشند و بخواهند در آینده پرداخت کنند، باید عوارض مربوطه را با ضریب یک دهم بپردازند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر رقم قابل توجهی از خودروها بدهکار هستند، تصریح کرد: دلیلش این است که بخشی از مردم از اجرای طرح ترافیک جدید مطلع نبودند و هر کس که بدهکار میشد، به حساب او ثبت میکردیم و در حال حاضر بیش از 300 میلیارد تومان مردم در پلاکهایشان بدهکار هستند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: با توجه به اینکه بخش زیادی از مردم از این موضوع اطلاع نداشتند، لذا اگر همین بدهی تا آخر سال 97 پرداخت شود، آن را با ضریب 8 دهم محاسبه میکنیم و تا آخر سال از محاسبه ضریب یک دهم خودداری میکنیم و اگر کسی خواست که سال بعد پرداخت کند، بدهیاش با ضریب یک دهم محاسب میشود.
پورسیدآقایی گفت: قبض عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک را آماده کردهایم و به زودی برای مردم ارسال میکنیم و این تنها راهی است که میتوانیم بخشی از 300 میلیارد تومان را از مردم بگیریم.
در ادامه حسن رسولی عضو شورای شهر تهران اظهار کرد: از آنجایی که این طرح فوری ارائه شده و بخشهایی از آن هنوز مشخص نیست و همین رقم 300 میلیارد تومانی هم محرز نیست، من با دو فوریت آن مخالفم و پیشنهاد میکنم که به صورت یک فوریت در کمیسیون بررسی شود.
در نهایت این طرح مورد رأیگیری قرار گرفت و با 17 رأی موافق اعضای شورای شهر تهران به تصویب رسید.
محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در بیان جزئیات این طرح، گفت: در مصوبه طرح ترافیک 97، بندی داریم که اگر افراد در حسابشان شارژ داشته باشند، میتوانند عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک را با ضریب 8 دهم پرداخت کنند و اگر شارژی نداشته باشند و بخواهند در آینده پرداخت کنند، باید عوارض مربوطه را با ضریب یک دهم بپردازند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر رقم قابل توجهی از خودروها بدهکار هستند، تصریح کرد: دلیلش این است که بخشی از مردم از اجرای طرح ترافیک جدید مطلع نبودند و هر کس که بدهکار میشد، به حساب او ثبت میکردیم و در حال حاضر بیش از 300 میلیارد تومان مردم در پلاکهایشان بدهکار هستند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: با توجه به اینکه بخش زیادی از مردم از این موضوع اطلاع نداشتند، لذا اگر همین بدهی تا آخر سال 97 پرداخت شود، آن را با ضریب 8 دهم محاسبه میکنیم و تا آخر سال از محاسبه ضریب یک دهم خودداری میکنیم و اگر کسی خواست که سال بعد پرداخت کند، بدهیاش با ضریب یک دهم محاسب میشود.
پورسیدآقایی گفت: قبض عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک را آماده کردهایم و به زودی برای مردم ارسال میکنیم و این تنها راهی است که میتوانیم بخشی از 300 میلیارد تومان را از مردم بگیریم.
در ادامه حسن رسولی عضو شورای شهر تهران اظهار کرد: از آنجایی که این طرح فوری ارائه شده و بخشهایی از آن هنوز مشخص نیست و همین رقم 300 میلیارد تومانی هم محرز نیست، من با دو فوریت آن مخالفم و پیشنهاد میکنم که به صورت یک فوریت در کمیسیون بررسی شود.
در نهایت این طرح مورد رأیگیری قرار گرفت و با 17 رأی موافق اعضای شورای شهر تهران به تصویب رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش