کد خبر:
۹۸۶۰۹ ۱۶:۰۷
۱۳۹۷/۱۱/۰۵
/ارزیابی اوضاع بازار خودرو در ماه های پایانی سال؛
پرتقاضاترین خودروهای داخلی و وارداتی 97 را بشناسیم +اسامی
پدال نیوز: اتفاقات هفتهها و ماههای اخیر در بازار خودروهای داخلی و خارجی بسیاری را به این فکر فرو برده است که ماههای پایانی سال 97، روند تغییرات قیمت خودرو چگونه خواهد بود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، بازار خودرو در سال 97 تلاطمات و نوسانات قیمتی زیادی را تجربه کرد و خریداران خودرو سال 97 را به خوبی آغاز نکردند.
هر چند ورود به سال 97 با افت تقاضای چندانی همراه نبود اما با استارت رشد حبابی قیمت در سه ماهه دوم سال و روند صعودی اختلاف قیمت در بازار به تدریج مشتریان واقعی از بازار خودرو دست شستند و به این ترتیب بازار خودرو محل تاخت و تاز دلالان و سودجویان شد.
با تکمیل پازل اخبار خودرویی در سال جاری به خوبی می توان دریافت که اتفاقات اصلی در بازار خودرو از روزی آغاز شد که پروژه قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار کلید زده شد و با افت تولید و کاهش عرضه خودرو، اختلاف قیمت در بازار خودرو شتاب و سرعت بیشتری به خود گرفت.
به گفته فعالان بازار اوج اختلاف قیمت خودرو از مرداد ماه آغاز شد و تا مهر و آبان به بیشترین قیمت ها در بازار رسید و در پایه ای که افزایش یافت قیمت ها ثابت ماند.
با تثبیت قیمت پایه و تحرکات جزئی قیمت ها در بازار بود که بازار خودرو با رکود جدی تر همراه شد چنانچه بلاتکلیفی مشتریان و عدم تصمیم گیری دولت در اعلام قیمت های جدید خودروها طی سه ماه گذشته بر رکود بیشتر در بازار خودروهای داخلی دامن زد.
مسیر قیمت خودرو تا پایان سال کاهشی است
حال با اعلام قیمت جدید خودروهای داخلی زیر 45 میلیون و رفع بلاتکلیفی خودروهای دپو شده در گمرکات به نظر می رسد بازار خودرو در ماه های پایانی سال وارد فاز جدیدی شود چنانچه به گفته فعالان بازار خودرو اتفاقات دو سه روز اخیر و تصمیمات جدید دولت بازار خودرو را با روند معکوس قیمتی همراه خواهد کرد و قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در آستانه سال جدید مسیر کاهشی را طی خواهد کرد.
هر چند کارشناسان بازار خودرو معتقد به تاثیر تصمیمات جدید قیمتی بر افت قیمت بازار خودروهای داخلی هستند اما به این مساله نیز اذعان دارند که قرار گرفتن بازار خودرو در مسیر شیب قیمتی مستلزم همراهی و بهبود جریان تولید خودروسازان و پاسخ مناسب شرکت ها به تقاضای بازار دارد.
به گفته فعالان بازار، در صورتی عرضه خودرو در هفته های پایانی سال متناسب با تقاضای بازار صورت گیرد جریان افت قیمت در روزهای پایانی سال رخ خواهد داد و در غیر این صورت شرایط ماههای اخیر بازار خودرو را مدیریت کرده و تغییری در قیمت حاصل نخواهد شد.
در این میان رفع بلاتکلیفی از بازار قیمت خودرو و عرضه گسترده خودروهای متوقف در پارکینگ ها توسط دلالان و فروش آنها در روزهای پایانی سال را نباید از نظر دور داشت که بدون شک بخش زیادی از تقاضای بازار را پاسخ داده و موجب اشباع بازار و افت قیمت ها خواهد شد.
با وجود پیش بینی کارشناسان از وضعیت بازار خودرو در روزهای آتی، برخی از فعالان بازار رفع التهاب بوجود آمده قیمتی و رونق خرید و فروش در بازار خودرو را در واردات و تزریق خودروهای دست دوم بالای 2015 می دانند و معتقدند با موافقت با واردات این خودروها ضمن کاهش التهاب بازار و برخورداری مشتریان از خودروهایی با کیفیت مناسب، قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز کاهش خواهد یافت.
با بررسی اوضاع بازار قیمت خودرو و پیش بینی کارشناسان بازار از اوضاع این بازار در هفته های آتی سوالی که مطرح می شود این است که در سالی که بازار خودرو جهش قیمتی همراه با رکود در بازار داخلی و وارداتی را تجربه کرده است مردم در این بازار بیشتر متمایل به خرید چه خودروهایی بودند، پرفروشترین و پرتقاضاترین خودروها در 10 ماه اخیر را چه خودروهایی تشکیل میدهد؟
نتیجه بررسی فعالان بازار از وضعیت تقاضا در بازار خودروهای داخلی حاکی از آن است که بیشترین تقاضا در این بازار مربوط به خودروهای زیر 45 میلیون تومان بوده به طوری که حاصل این بررسی ها نشان می دهد که خودروهای پژو 206 تیپ 2، پژو 405 و پژو پارس و پراید 111 بیشترین تقاضا را بازار داشتند هر چند در بازار خودروهای بالای 45 میلیون نیز پژو207 اتومات نیز با تقاضای زیادی مواجه بود اما با افزایش قیمت این خودرو به بالای 110 میلیون تومان، تقاضا در این خودرو فروکش کرده است.
اما در بازار خودروهای مونتاژی و وارداتی و در محدوده قمتی 200 میلیون تومان رتبه بیشترین تقاضا مربوط به برند "هیوندای اکسنت 2018" و "جک S5" بوده و این در حالی است که در محدوده قیمتی 500 میلیون تومان، خودرو "هیوندای سانتافه" و در رنج قیمتی زیر 400 میلیون "هیوندای النترا" با بیشترین تقاضا و فروش را در بازار در چند ماه اخیر داشته و از محبوبیت بالایی نزد خریداران برخوردار بود و بیشترین آمار فروش را از آن خود کردند.
هر چند ورود به سال 97 با افت تقاضای چندانی همراه نبود اما با استارت رشد حبابی قیمت در سه ماهه دوم سال و روند صعودی اختلاف قیمت در بازار به تدریج مشتریان واقعی از بازار خودرو دست شستند و به این ترتیب بازار خودرو محل تاخت و تاز دلالان و سودجویان شد.
با تکمیل پازل اخبار خودرویی در سال جاری به خوبی می توان دریافت که اتفاقات اصلی در بازار خودرو از روزی آغاز شد که پروژه قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار کلید زده شد و با افت تولید و کاهش عرضه خودرو، اختلاف قیمت در بازار خودرو شتاب و سرعت بیشتری به خود گرفت.
به گفته فعالان بازار اوج اختلاف قیمت خودرو از مرداد ماه آغاز شد و تا مهر و آبان به بیشترین قیمت ها در بازار رسید و در پایه ای که افزایش یافت قیمت ها ثابت ماند.
با تثبیت قیمت پایه و تحرکات جزئی قیمت ها در بازار بود که بازار خودرو با رکود جدی تر همراه شد چنانچه بلاتکلیفی مشتریان و عدم تصمیم گیری دولت در اعلام قیمت های جدید خودروها طی سه ماه گذشته بر رکود بیشتر در بازار خودروهای داخلی دامن زد.
مسیر قیمت خودرو تا پایان سال کاهشی است
حال با اعلام قیمت جدید خودروهای داخلی زیر 45 میلیون و رفع بلاتکلیفی خودروهای دپو شده در گمرکات به نظر می رسد بازار خودرو در ماه های پایانی سال وارد فاز جدیدی شود چنانچه به گفته فعالان بازار خودرو اتفاقات دو سه روز اخیر و تصمیمات جدید دولت بازار خودرو را با روند معکوس قیمتی همراه خواهد کرد و قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در آستانه سال جدید مسیر کاهشی را طی خواهد کرد.
هر چند کارشناسان بازار خودرو معتقد به تاثیر تصمیمات جدید قیمتی بر افت قیمت بازار خودروهای داخلی هستند اما به این مساله نیز اذعان دارند که قرار گرفتن بازار خودرو در مسیر شیب قیمتی مستلزم همراهی و بهبود جریان تولید خودروسازان و پاسخ مناسب شرکت ها به تقاضای بازار دارد.
به گفته فعالان بازار، در صورتی عرضه خودرو در هفته های پایانی سال متناسب با تقاضای بازار صورت گیرد جریان افت قیمت در روزهای پایانی سال رخ خواهد داد و در غیر این صورت شرایط ماههای اخیر بازار خودرو را مدیریت کرده و تغییری در قیمت حاصل نخواهد شد.
در این میان رفع بلاتکلیفی از بازار قیمت خودرو و عرضه گسترده خودروهای متوقف در پارکینگ ها توسط دلالان و فروش آنها در روزهای پایانی سال را نباید از نظر دور داشت که بدون شک بخش زیادی از تقاضای بازار را پاسخ داده و موجب اشباع بازار و افت قیمت ها خواهد شد.
با وجود پیش بینی کارشناسان از وضعیت بازار خودرو در روزهای آتی، برخی از فعالان بازار رفع التهاب بوجود آمده قیمتی و رونق خرید و فروش در بازار خودرو را در واردات و تزریق خودروهای دست دوم بالای 2015 می دانند و معتقدند با موافقت با واردات این خودروها ضمن کاهش التهاب بازار و برخورداری مشتریان از خودروهایی با کیفیت مناسب، قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز کاهش خواهد یافت.
با بررسی اوضاع بازار قیمت خودرو و پیش بینی کارشناسان بازار از اوضاع این بازار در هفته های آتی سوالی که مطرح می شود این است که در سالی که بازار خودرو جهش قیمتی همراه با رکود در بازار داخلی و وارداتی را تجربه کرده است مردم در این بازار بیشتر متمایل به خرید چه خودروهایی بودند، پرفروشترین و پرتقاضاترین خودروها در 10 ماه اخیر را چه خودروهایی تشکیل میدهد؟
نتیجه بررسی فعالان بازار از وضعیت تقاضا در بازار خودروهای داخلی حاکی از آن است که بیشترین تقاضا در این بازار مربوط به خودروهای زیر 45 میلیون تومان بوده به طوری که حاصل این بررسی ها نشان می دهد که خودروهای پژو 206 تیپ 2، پژو 405 و پژو پارس و پراید 111 بیشترین تقاضا را بازار داشتند هر چند در بازار خودروهای بالای 45 میلیون نیز پژو207 اتومات نیز با تقاضای زیادی مواجه بود اما با افزایش قیمت این خودرو به بالای 110 میلیون تومان، تقاضا در این خودرو فروکش کرده است.
اما در بازار خودروهای مونتاژی و وارداتی و در محدوده قمتی 200 میلیون تومان رتبه بیشترین تقاضا مربوط به برند "هیوندای اکسنت 2018" و "جک S5" بوده و این در حالی است که در محدوده قیمتی 500 میلیون تومان، خودرو "هیوندای سانتافه" و در رنج قیمتی زیر 400 میلیون "هیوندای النترا" با بیشترین تقاضا و فروش را در بازار در چند ماه اخیر داشته و از محبوبیت بالایی نزد خریداران برخوردار بود و بیشترین آمار فروش را از آن خود کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!