واکنش یک نماینده به سهمیه بندی روزی یک لیتر بنزین
پدال نیوز- یک عضو هیئت رئیسه کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به اینکه «هر تصمیمی در زمینه حاملهای انرژی به خصوص بنزین تاثیر آنی در جامعه میگذارد»، گفت: هر تصمیمی در خصوص حاملهای انرژی باید با کار کارشناسی دقیقی اتخاذ شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کوروش کرمپور حقیقی با اشاره به ضرورت انجام کار کارشناسی در خصوص هرگونه تصمیم گیری در زمینه حامل های انرژی، بیان کرد: آنچه که در غالب طرح یا لایحه در مجلس مطرح میشود، بر اساس موضوعیتی که دارد به کمیسیون های مربوط ارجاع میشود. در خصوص انرژی نیز هر طرح یا لایحهای که باشد در کمیتههای تخصصی کمیسیون انرژی مورد بررسی قرار می گیرد و کار کارشناسی بر روی آن انجام می شود.
وی اظهار کرد: برای بررسی یک طرح از نمایندگان، کارشناسان خبره و اساتید کارکشته استفاده میشود و در نهایت از دیدگاه و نقطه نظرات افراد متخصص در کمیته ها استفاده می شود سپس در کمیسیون مورد بحث قرار می گیرد و اعضای کمیسیون نظر کارشناسی خود را میدهند و در نهایت یک طرح همراه با کار کارشناسی به صحن می رود.
نماینده مردم فیروزآباد در مجلس تصریح کرد: طرحی که اخیرا مطرح شده و بر اساس آن به هر ایرانی روزی یک لیتر بنزین اختصاص می یابد هنوز در کمیسیون انرژی طرح نشده است و کار کارشناسی در کمیسیون انرژی بر آن انجام نشده است. اما بنده با دیدن کلیات این طرح با این طرح مخالف هستم. برای مخالفت خود نیز دلایلی دارم اما هنوز جزئیات این طرح را ندیدم.
وی افزود: اینگونه سهمیه بندی زیبنده ملت ایران نیست از سوی دیگر در هیچ کجای دنیا اینگونه سهمیه بندی انجام نمیشود. بنزین خوراک خودرو است و ما طبق قانون هدفمندی یارانهها باید وظیفه خود را به موقع و کامل انجام دهیم.
کرم پور تاکید کرد: هنوز کار کارشناسی در خصوص طرحهای پیشنهادی در زمینه سهمیه بندی بنزین در کمیسیون انرژی انجام نشده است. تصمیمگیری در خصوص حامل های انرژی هم می تواند تاثیرات مثبت بالایی در جامعه داشته باشد و هم می تواند تاثیرا منفی بالایی در جامعه به جای بگذارد و برای نظام چالش هایی را ایجاد کند.
وی در پایان گفت: هر تصمیمی که در زمینه حامل های انرژی به خصوص در زمینه بنزین اتخاذ شود آنی تاثیر خود را در جامعه می گذارد و باید کار کارشناسی دقیقی انجام شود.
وی اظهار کرد: برای بررسی یک طرح از نمایندگان، کارشناسان خبره و اساتید کارکشته استفاده میشود و در نهایت از دیدگاه و نقطه نظرات افراد متخصص در کمیته ها استفاده می شود سپس در کمیسیون مورد بحث قرار می گیرد و اعضای کمیسیون نظر کارشناسی خود را میدهند و در نهایت یک طرح همراه با کار کارشناسی به صحن می رود.
نماینده مردم فیروزآباد در مجلس تصریح کرد: طرحی که اخیرا مطرح شده و بر اساس آن به هر ایرانی روزی یک لیتر بنزین اختصاص می یابد هنوز در کمیسیون انرژی طرح نشده است و کار کارشناسی در کمیسیون انرژی بر آن انجام نشده است. اما بنده با دیدن کلیات این طرح با این طرح مخالف هستم. برای مخالفت خود نیز دلایلی دارم اما هنوز جزئیات این طرح را ندیدم.
وی افزود: اینگونه سهمیه بندی زیبنده ملت ایران نیست از سوی دیگر در هیچ کجای دنیا اینگونه سهمیه بندی انجام نمیشود. بنزین خوراک خودرو است و ما طبق قانون هدفمندی یارانهها باید وظیفه خود را به موقع و کامل انجام دهیم.
کرم پور تاکید کرد: هنوز کار کارشناسی در خصوص طرحهای پیشنهادی در زمینه سهمیه بندی بنزین در کمیسیون انرژی انجام نشده است. تصمیمگیری در خصوص حامل های انرژی هم می تواند تاثیرات مثبت بالایی در جامعه داشته باشد و هم می تواند تاثیرا منفی بالایی در جامعه به جای بگذارد و برای نظام چالش هایی را ایجاد کند.
وی در پایان گفت: هر تصمیمی که در زمینه حامل های انرژی به خصوص در زمینه بنزین اتخاذ شود آنی تاثیر خود را در جامعه می گذارد و باید کار کارشناسی دقیقی انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو