رسالت فدراسیون دوچرخه سواری چیست؟
پدال نیوز-رئیس فدراسیون دوچرخه سواری با بیان اینکه این فدراسیون در ۲ بعد قهرمانی و فرهنگ سازی ایفای نقش می کند، گفت: در تلاشیم تا ضمن گسترش بعد قهرمانی این رشته، با نهادینه کردن استفاده از دوچرخه در بین شهروندان، میزان تردد خودروهای تک سرنشین را در سطح شهر کاهش دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، خسرو قمری با بیان اهمیت رواج فرهنگ دوچرخه سواری در جامعه به ویژه در کلانشهرها اظهار داشت: آب، خاک و هوا سه عنصر اصلی و حیاتی محیط زیست هستند که با صنعتی شدن جامعه دچار مشکلات فراوانی شده اند و این عناصر به وسیله دست سازهای انسانی در معرض آسیب های جدی قرار دارند؛ به عبارتی انسان با دست خود شرایط زندگی را سخت کرده و این شرایط بر روی سلامت زیستی و روانی شهروندان تاثیر می گذارد.
وی با بیان اینکه وقتی فضای شهری به خاطر مشکلات صنعتی دچار مشکل می شوند این مشکلات بر روی رفتار مردم نیز تاثیر می گذارد، تصریح کرد: در روزگار گذشته پیاده روی و دوچرخه سواری در جامعه رایج بود و مشکلاتی مانند اضافه وزن و بی تحرکی نداشتیم اما سبک زندگی جدید موجب شده تا پیاده روی و دوچرخه سواری نقش کمتری در تحرکات جسمی شهروندان داشته باشد و ماشین و دیگر وسایل نقلیه، جای فعالیت های بدنی را بگیرد.
رئیس فدراسیون دوچرخه سواری افزود: بسیاری از شهروندان تا نزدیک ترین مسیر به در خانه از ماشین استفاده خواهند کرد و این خود آسیبی جبران ناپذیر برای محیط زیست است که بر روی سلامت جسمی و روحی افراد نیز تاثیر خواهد گذاشت.
او ادامه داد: یکی از رسالت های فدراسیون دوچرخه سواری در حال حاضر آن است که بتوانیم در هیاهوی ماشینی شدن، یک نفر را از ماشین های تک سرنشین پیاده کنیم زیرا دوچرخه سواری یکی از به صرفه ترین وسایل نقلیه به شمار می رود که هم جنبه درمانی دارد و هم اقتصادی؛ از یک سو می تواند سلامت جسمی و روحی فرد و شهروندان جامعه را تامین کند و در سوی دیگر موجب کاهش هزینه ها و صرفه جویی در مصرف سوخت خواهد شد.
قمری در ادامه گذری بر اقدامات شهرداری ها در زمینه فراهم کرد ایستگاه های دوچرخه سواری در سطح کلانشهرها زد و گفت: اقدامات خاص و چشمگیری در سطح شهرها برای فرهنگ سازی استفاده از این وسیله نقلیه صورت گرفته اما گلایه ای که در این زمینه وجود دارد این است که متولیان مشورت های لازم با هیات ها و فدراسیون دوچرخه سواری نداشته و از نظرات کارشناسان این فدراسیون استفاده نکرده اند و این موجب شده برخی از اقدامات آنان غیر کارشناسی باشد؛ اگر شهرداری ها در زمینه ایجاد ایستگاه های دوچرخه از فدراسیون مشورت بخواهند بدون شک همکاری لازم را انجام خواهیم داد.
رئیس فدراسیون دوچرخه سواری با بیان اینکه فدراسیون 2 کارکرد قهرمانی و فرهنگ سازی دارد گفت: بعد قهرمانی شامل نخبه های خاص و ورزشکاران حرفه ای خواهد بود اما در بعد فرهنگ سازی ما باید اقدامات لازم برای گسترش دوچرخه سواری را در بین مردم فراهم کنیم. اگر این مهم محقق شود بدون شک ما شاهد شناخت نخبگان جدید در این رشته خواهیم بود و استعدادیابی لازم نیز صورت خواهد گرفت.
او با بیان اینکه فدراسیون دوچرخه سواری به دنبال تهیه طرح نامه (پروپوزالی) برای وزارت کشور در زمینه رواج فرهنگ سازی دوچرخه سواری است، اظهار داشت: با انتصاب آقای «مهدی جمالینژاد» به معاونت عمرانی وزارت کشور، نگاه به این رشته و استفاده از دوچرخه در سطح کلانشهر ها مثبت است زیرا وی پیش از این در شهرهای اصفهان و یزد اقدامات موثری انجام داده است. طرح فدراسیون دوچرخه سواری برای توسعه این رشته و شهرهای دوچرخه می تواند در آینده میزان استفاده از این وسیله نقلیه را گسترش دهد.
همکاری با وزارت آموزش و پروش یکی دیگر از اقداماتی بود که رئیس فدراسیون دوچرخه سواری از آن به عنوان یکی از راهکارهای نهادینه کردن فرهنگ دوچرخه سواری از آن یاد کرد و گفت: در چند روز گذشته جلساتی با مسوولان آموزش و پروش داشتیم و قول های مساعدی برای همکاری در زمینه استفاده دانش آموزان و مسابقات دانش آموزی در این رشته در مدارس انجام شده است.
وی با بیان اینکه وقتی فضای شهری به خاطر مشکلات صنعتی دچار مشکل می شوند این مشکلات بر روی رفتار مردم نیز تاثیر می گذارد، تصریح کرد: در روزگار گذشته پیاده روی و دوچرخه سواری در جامعه رایج بود و مشکلاتی مانند اضافه وزن و بی تحرکی نداشتیم اما سبک زندگی جدید موجب شده تا پیاده روی و دوچرخه سواری نقش کمتری در تحرکات جسمی شهروندان داشته باشد و ماشین و دیگر وسایل نقلیه، جای فعالیت های بدنی را بگیرد.
رئیس فدراسیون دوچرخه سواری افزود: بسیاری از شهروندان تا نزدیک ترین مسیر به در خانه از ماشین استفاده خواهند کرد و این خود آسیبی جبران ناپذیر برای محیط زیست است که بر روی سلامت جسمی و روحی افراد نیز تاثیر خواهد گذاشت.
او ادامه داد: یکی از رسالت های فدراسیون دوچرخه سواری در حال حاضر آن است که بتوانیم در هیاهوی ماشینی شدن، یک نفر را از ماشین های تک سرنشین پیاده کنیم زیرا دوچرخه سواری یکی از به صرفه ترین وسایل نقلیه به شمار می رود که هم جنبه درمانی دارد و هم اقتصادی؛ از یک سو می تواند سلامت جسمی و روحی فرد و شهروندان جامعه را تامین کند و در سوی دیگر موجب کاهش هزینه ها و صرفه جویی در مصرف سوخت خواهد شد.
قمری در ادامه گذری بر اقدامات شهرداری ها در زمینه فراهم کرد ایستگاه های دوچرخه سواری در سطح کلانشهرها زد و گفت: اقدامات خاص و چشمگیری در سطح شهرها برای فرهنگ سازی استفاده از این وسیله نقلیه صورت گرفته اما گلایه ای که در این زمینه وجود دارد این است که متولیان مشورت های لازم با هیات ها و فدراسیون دوچرخه سواری نداشته و از نظرات کارشناسان این فدراسیون استفاده نکرده اند و این موجب شده برخی از اقدامات آنان غیر کارشناسی باشد؛ اگر شهرداری ها در زمینه ایجاد ایستگاه های دوچرخه از فدراسیون مشورت بخواهند بدون شک همکاری لازم را انجام خواهیم داد.
رئیس فدراسیون دوچرخه سواری با بیان اینکه فدراسیون 2 کارکرد قهرمانی و فرهنگ سازی دارد گفت: بعد قهرمانی شامل نخبه های خاص و ورزشکاران حرفه ای خواهد بود اما در بعد فرهنگ سازی ما باید اقدامات لازم برای گسترش دوچرخه سواری را در بین مردم فراهم کنیم. اگر این مهم محقق شود بدون شک ما شاهد شناخت نخبگان جدید در این رشته خواهیم بود و استعدادیابی لازم نیز صورت خواهد گرفت.
او با بیان اینکه فدراسیون دوچرخه سواری به دنبال تهیه طرح نامه (پروپوزالی) برای وزارت کشور در زمینه رواج فرهنگ سازی دوچرخه سواری است، اظهار داشت: با انتصاب آقای «مهدی جمالینژاد» به معاونت عمرانی وزارت کشور، نگاه به این رشته و استفاده از دوچرخه در سطح کلانشهر ها مثبت است زیرا وی پیش از این در شهرهای اصفهان و یزد اقدامات موثری انجام داده است. طرح فدراسیون دوچرخه سواری برای توسعه این رشته و شهرهای دوچرخه می تواند در آینده میزان استفاده از این وسیله نقلیه را گسترش دهد.
همکاری با وزارت آموزش و پروش یکی دیگر از اقداماتی بود که رئیس فدراسیون دوچرخه سواری از آن به عنوان یکی از راهکارهای نهادینه کردن فرهنگ دوچرخه سواری از آن یاد کرد و گفت: در چند روز گذشته جلساتی با مسوولان آموزش و پروش داشتیم و قول های مساعدی برای همکاری در زمینه استفاده دانش آموزان و مسابقات دانش آموزی در این رشته در مدارس انجام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟