وزیر راه:
زمان بهره برداری از منطقه یک آزادراه شمال
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی در بازدید از آزادراه تهران شمال گفت: تمام تلاش پیمانکاران این است که منطقه یک آزادراه تهران شمال تا تابستان سال ۹۸ زیر بار ترافیک برود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمد اسلامی صبح روز پنجشنبه در بازدید از آزاد راه تهران شمال در جمع خبرنگاران اظهار داشت: امیدواریم عملیات اجرایی اتمام منطقه یک آزادراه تهران شمال بدون وقفه ادامه پیدا کند تا ما شاهد زیر بار ترافیک رفتن این منطقه تا تابستان سال 98 باشیم.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به پیشرفت 26 درصدی پروژه منطقه دو آزادراه تهران شمال نیز گفت: پیش بینی می شود هزینه تکمیل منطقه 2 و 3 این آزادراه حدود 10 هزار میلیارد تومان باشد و دولت و بنیاد مستضعفان با سهم 50 درصدی هر کدام به دنبال تامین منابع مورد نیاز برای تکمیل آزاد راه تهران شمال در این مناطق هستند.
اسلامی با بیان اینکه همکاری دولت و بنیاد مستضعفان در اتمام عملیات منطقه یک بسیار موثر بوده است گفت: هم اکنون پیشرفت فیزیکی منطقه یک آزادراه تهران شمال به 94 درصد رسیده است و ساخت این آزادراه از مفاخر مهندسی کشور است.
وزیر راه و شهرسازی مه یادآور شد: ساخت منطقه 2 و 3 آزادراه تهران شمال چهار یا پنج سال طول خواهد کشید و در صورتی که بتوانیم منابع مالی مورد نیاز را تامین کنیم تکمیل این قطعات نیز به سرعت ادامه خواهد داشت.
اسلامی یادآور شد: طول منطقه یک آزادراه تهران شمال 32 کیلومتر است اما 60 کیلومتر مسیر تهران تا شهرستانک نسبت به جاده چالوس کاهش مییابد و مسیر دو ساعته به 20 دقیقه کاهش پیدا میکند و این مسیر در مصرف سوخت و وقت مردم بسیار صرفه خواهد داشت.
وزیر راه و شهرسازی گفت: هر چه مردم در جادهها در ترافیک بمانند ما خجالت می کشیم. به همین علت به دنبال اتمام این پروژه بزرگ مهندسی کشور هستیم و از زمان دولت تدبیر و امید از سال 93 تا کنون عملیات اجرایی منطقه یک این آزادراه به صورت مستمر ادامه داشته است.
وزیر راه و شهرسازی همچنین هرگونه تغییر مدیران عامل ایران ایر و سازمان بنادر را تکذیب کرد.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به پیشرفت 26 درصدی پروژه منطقه دو آزادراه تهران شمال نیز گفت: پیش بینی می شود هزینه تکمیل منطقه 2 و 3 این آزادراه حدود 10 هزار میلیارد تومان باشد و دولت و بنیاد مستضعفان با سهم 50 درصدی هر کدام به دنبال تامین منابع مورد نیاز برای تکمیل آزاد راه تهران شمال در این مناطق هستند.
اسلامی با بیان اینکه همکاری دولت و بنیاد مستضعفان در اتمام عملیات منطقه یک بسیار موثر بوده است گفت: هم اکنون پیشرفت فیزیکی منطقه یک آزادراه تهران شمال به 94 درصد رسیده است و ساخت این آزادراه از مفاخر مهندسی کشور است.
وزیر راه و شهرسازی مه یادآور شد: ساخت منطقه 2 و 3 آزادراه تهران شمال چهار یا پنج سال طول خواهد کشید و در صورتی که بتوانیم منابع مالی مورد نیاز را تامین کنیم تکمیل این قطعات نیز به سرعت ادامه خواهد داشت.
اسلامی یادآور شد: طول منطقه یک آزادراه تهران شمال 32 کیلومتر است اما 60 کیلومتر مسیر تهران تا شهرستانک نسبت به جاده چالوس کاهش مییابد و مسیر دو ساعته به 20 دقیقه کاهش پیدا میکند و این مسیر در مصرف سوخت و وقت مردم بسیار صرفه خواهد داشت.
وزیر راه و شهرسازی گفت: هر چه مردم در جادهها در ترافیک بمانند ما خجالت می کشیم. به همین علت به دنبال اتمام این پروژه بزرگ مهندسی کشور هستیم و از زمان دولت تدبیر و امید از سال 93 تا کنون عملیات اجرایی منطقه یک این آزادراه به صورت مستمر ادامه داشته است.
وزیر راه و شهرسازی همچنین هرگونه تغییر مدیران عامل ایران ایر و سازمان بنادر را تکذیب کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور