معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد:
پیشرفت 26 درصدی منطقه دوم آزادراه تهران -شمال
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از پیشرفت ۲۶ درصدی منطقه دوم آزادراه تهران -شمال خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، امروز بازدید وزیر راه و شهرسازی، رئیس بنیاد مستضعفان، استاندار البرز و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در کنار جمعی دیگر از مسئولان از آزادراه تهران-شمال انجام شد.
در حاشیه این بازدید مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در جمع خبرنگاران اظهارداشت: پیشرفت منطقه یک آزادراه تهران-شمال 94 درصد است.
خیرالله خادمی با بیان اینکه در 3 منطقه آزادراه تهران-شمال تاکنون 3 هزار و 600 میلیارد تومان هزینه شده است، گفت: پیشرفت منطقه دوم آزادراه 26 درصد ارزیابی میشود.
وی با بیان اینکه 550 میلیارد تومان در منطقه 2 آزادراه تاکنون هزینه شده است، پیشبینی میشود منطقه 3 برای اجرا 7 هزار میلیارد تومان اعتبار لازم داشته باشد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور توضیح داد: اجرای منطقه 3 میزان 5 سال زمان میبرد و قیمت روز اجرای آن 4 هزار و 700 میلیارد تومان است اما به دلیل اینکه پروژه زمانبر است هزینه اجرای آن تا 7 هزار میلیارد تومان برآورد میشود.
وی یادآور شد: عملیات اجرایی روسازی بتنی در قطعه یک آزادراه 65 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا پایان سال روسازی همه 33 کیلومتر در منطقه یک به پایان میرسد.
خادمی با بیان اینکه تونل تالون در منطقه 4 هزار و 950 متر طول دارد، گفت: این تونل شامل دو دهنه تونل رفت و برگشت و یک دهنه تونل دستک و دسترسی است که استان تهران را به استان البرز در منطقه یک آزادراه وصل میکند.
وی بیان کرد: آورده بنیاد مستضعفان و وزارت راه و شهرسازی در این پروژه متوازن است.
در حاشیه این بازدید مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در جمع خبرنگاران اظهارداشت: پیشرفت منطقه یک آزادراه تهران-شمال 94 درصد است.
خیرالله خادمی با بیان اینکه در 3 منطقه آزادراه تهران-شمال تاکنون 3 هزار و 600 میلیارد تومان هزینه شده است، گفت: پیشرفت منطقه دوم آزادراه 26 درصد ارزیابی میشود.
وی با بیان اینکه 550 میلیارد تومان در منطقه 2 آزادراه تاکنون هزینه شده است، پیشبینی میشود منطقه 3 برای اجرا 7 هزار میلیارد تومان اعتبار لازم داشته باشد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور توضیح داد: اجرای منطقه 3 میزان 5 سال زمان میبرد و قیمت روز اجرای آن 4 هزار و 700 میلیارد تومان است اما به دلیل اینکه پروژه زمانبر است هزینه اجرای آن تا 7 هزار میلیارد تومان برآورد میشود.
وی یادآور شد: عملیات اجرایی روسازی بتنی در قطعه یک آزادراه 65 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا پایان سال روسازی همه 33 کیلومتر در منطقه یک به پایان میرسد.
خادمی با بیان اینکه تونل تالون در منطقه 4 هزار و 950 متر طول دارد، گفت: این تونل شامل دو دهنه تونل رفت و برگشت و یک دهنه تونل دستک و دسترسی است که استان تهران را به استان البرز در منطقه یک آزادراه وصل میکند.
وی بیان کرد: آورده بنیاد مستضعفان و وزارت راه و شهرسازی در این پروژه متوازن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش