آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۵۶۷
۱۴:۵۰
۱۳۹۷/۱۱/۰۴
معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد:

پیشرفت 26 درصدی منطقه دوم آزادراه تهران -شمال

پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از پیشرفت ۲۶ درصدی منطقه دوم آزادراه تهران -شمال خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، امروز بازدید وزیر راه و شهرسازی، رئیس بنیاد مستضعفان، استاندار البرز و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در کنار جمعی دیگر از مسئولان از آزادراه تهران-شمال انجام شد.
 
در حاشیه این بازدید مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در جمع خبرنگاران اظهارداشت: پیشرفت منطقه یک آزادراه تهران-شمال 94 درصد است.
 
خیرالله خادمی با بیان اینکه در 3 منطقه آزادراه تهران-شمال تاکنون 3 هزار و 600 میلیارد تومان هزینه شده است، گفت: پیشرفت منطقه دوم آزادراه 26 درصد ارزیابی می‌شود.
 
وی با بیان اینکه 550 میلیارد تومان در منطقه 2 آزادراه تاکنون هزینه شده است، پیش‌بینی می‌شود منطقه 3 برای اجرا 7 هزار میلیارد تومان اعتبار لازم داشته باشد.
 
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور توضیح داد: اجرای منطقه 3 میزان 5 سال زمان می‌برد و قیمت روز اجرای آن 4 هزار و 700 میلیارد تومان است اما به دلیل اینکه پروژه زمان‌بر است هزینه اجرای آن تا 7 هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود.
 
وی یادآور شد: عملیات اجرایی روسازی بتنی در قطعه یک آزادراه 65 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا پایان سال روسازی همه 33 کیلومتر در منطقه یک به پایان می‌رسد.
 
خادمی با بیان اینکه تونل تالون در منطقه 4 هزار و 950 متر طول دارد، گفت: این تونل شامل دو دهنه تونل رفت و برگشت و یک دهنه تونل دستک و دسترسی است که استان تهران را به استان البرز در منطقه یک آزادراه وصل می‌کند.
 
وی بیان کرد: آورده بنیاد مستضعفان و وزارت راه و شهرسازی در این پروژه متوازن است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه