معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد:
پیشرفت 26 درصدی منطقه دوم آزادراه تهران -شمال
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از پیشرفت ۲۶ درصدی منطقه دوم آزادراه تهران -شمال خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، امروز بازدید وزیر راه و شهرسازی، رئیس بنیاد مستضعفان، استاندار البرز و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در کنار جمعی دیگر از مسئولان از آزادراه تهران-شمال انجام شد.
در حاشیه این بازدید مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در جمع خبرنگاران اظهارداشت: پیشرفت منطقه یک آزادراه تهران-شمال 94 درصد است.
خیرالله خادمی با بیان اینکه در 3 منطقه آزادراه تهران-شمال تاکنون 3 هزار و 600 میلیارد تومان هزینه شده است، گفت: پیشرفت منطقه دوم آزادراه 26 درصد ارزیابی میشود.
وی با بیان اینکه 550 میلیارد تومان در منطقه 2 آزادراه تاکنون هزینه شده است، پیشبینی میشود منطقه 3 برای اجرا 7 هزار میلیارد تومان اعتبار لازم داشته باشد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور توضیح داد: اجرای منطقه 3 میزان 5 سال زمان میبرد و قیمت روز اجرای آن 4 هزار و 700 میلیارد تومان است اما به دلیل اینکه پروژه زمانبر است هزینه اجرای آن تا 7 هزار میلیارد تومان برآورد میشود.
وی یادآور شد: عملیات اجرایی روسازی بتنی در قطعه یک آزادراه 65 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا پایان سال روسازی همه 33 کیلومتر در منطقه یک به پایان میرسد.
خادمی با بیان اینکه تونل تالون در منطقه 4 هزار و 950 متر طول دارد، گفت: این تونل شامل دو دهنه تونل رفت و برگشت و یک دهنه تونل دستک و دسترسی است که استان تهران را به استان البرز در منطقه یک آزادراه وصل میکند.
وی بیان کرد: آورده بنیاد مستضعفان و وزارت راه و شهرسازی در این پروژه متوازن است.
در حاشیه این بازدید مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در جمع خبرنگاران اظهارداشت: پیشرفت منطقه یک آزادراه تهران-شمال 94 درصد است.
خیرالله خادمی با بیان اینکه در 3 منطقه آزادراه تهران-شمال تاکنون 3 هزار و 600 میلیارد تومان هزینه شده است، گفت: پیشرفت منطقه دوم آزادراه 26 درصد ارزیابی میشود.
وی با بیان اینکه 550 میلیارد تومان در منطقه 2 آزادراه تاکنون هزینه شده است، پیشبینی میشود منطقه 3 برای اجرا 7 هزار میلیارد تومان اعتبار لازم داشته باشد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور توضیح داد: اجرای منطقه 3 میزان 5 سال زمان میبرد و قیمت روز اجرای آن 4 هزار و 700 میلیارد تومان است اما به دلیل اینکه پروژه زمانبر است هزینه اجرای آن تا 7 هزار میلیارد تومان برآورد میشود.
وی یادآور شد: عملیات اجرایی روسازی بتنی در قطعه یک آزادراه 65 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا پایان سال روسازی همه 33 کیلومتر در منطقه یک به پایان میرسد.
خادمی با بیان اینکه تونل تالون در منطقه 4 هزار و 950 متر طول دارد، گفت: این تونل شامل دو دهنه تونل رفت و برگشت و یک دهنه تونل دستک و دسترسی است که استان تهران را به استان البرز در منطقه یک آزادراه وصل میکند.
وی بیان کرد: آورده بنیاد مستضعفان و وزارت راه و شهرسازی در این پروژه متوازن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها