کد خبر:
۹۸۲۵۶ ۰۹:۱۰
۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اعلام قیمت نهایی خودروها تا 2 هفته آینده
پدال نیوز: سیدشریف حسینی قائممقام وزیر صمت گفت: قیمت نهایی خودرو با درنظرگرفتن همه جوانب از جمله قیمت تمامشده خودروسازان و ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیدشریف حسینی قائممقام وزیر صمت گفت: قیمت نهایی خودرو با درنظرگرفتن همه جوانب از جمله قیمت تمامشده خودروسازان و درنظرگرفتن حق و حقوق مصرفکنندگان تا دو هفته آینده اعلام میشود.
حسینی تصریح کرد: شرایط فعلی صنعت خودروسازی در ایران بسیار خاص است؛ دو شرکت خودروسازی ایران دارای جایگاه خاصی در صنعت کشور هستند و امروز شرایط بهگونه ای است که با کاهش تولید چشمگیری مواجه شدهاند.
او افزود: تحریم تنها دلیل کاهش تولید خودرو در ایران است ولی از آذر تولید خودرو در ایران رشد قابل توجهی داشته و هر دو شرکت خودروساز موظف هستند به تعهدات خود در قبال مردم عمل کنند. قائم مقام وزیر صمت با بیان اینکه باید نگاه به سمت مردم باشد تا ضرری متوجه آنها نشود ابراز کرد: در عین حال با حرکت و تصمیم درست باید بهگونهای اقدام کرد تا خودروسازان نیز دچار چالش نشوند، چراکه اکنون ۴۵۰ هزار نفر در این صنعت مشغول کار هستند و هر آنچه که وزارت صمت برای تصویب قیمت اتخاذ میکند در ابتدا به سود مردم و بعد شرایط شرکتهای مذکور خواهد بود.
به گزارش ایرنا، حسینی در خصوص قیمت جدید خودروهای تولید داخل تاکید کرد: قیمتهای اعلامشده هنوز به تصویب نرسیده و باید شورای سیاستگذاری و وزارت صمت در این خصوص تصمیمگیری کنند. او اضافه کرد: خودروسازان قیمت تمامشده خود را بر اساس هزینه تولید و شرایط موجود اعلام کرده و انتظار دارند قیمتهای جدید پذیرفته شود، چرا که در غیر این صورت مشمول زیان خواهند شد.
حسینی تصریح کرد: شرایط فعلی صنعت خودروسازی در ایران بسیار خاص است؛ دو شرکت خودروسازی ایران دارای جایگاه خاصی در صنعت کشور هستند و امروز شرایط بهگونه ای است که با کاهش تولید چشمگیری مواجه شدهاند.
او افزود: تحریم تنها دلیل کاهش تولید خودرو در ایران است ولی از آذر تولید خودرو در ایران رشد قابل توجهی داشته و هر دو شرکت خودروساز موظف هستند به تعهدات خود در قبال مردم عمل کنند. قائم مقام وزیر صمت با بیان اینکه باید نگاه به سمت مردم باشد تا ضرری متوجه آنها نشود ابراز کرد: در عین حال با حرکت و تصمیم درست باید بهگونهای اقدام کرد تا خودروسازان نیز دچار چالش نشوند، چراکه اکنون ۴۵۰ هزار نفر در این صنعت مشغول کار هستند و هر آنچه که وزارت صمت برای تصویب قیمت اتخاذ میکند در ابتدا به سود مردم و بعد شرایط شرکتهای مذکور خواهد بود.
به گزارش ایرنا، حسینی در خصوص قیمت جدید خودروهای تولید داخل تاکید کرد: قیمتهای اعلامشده هنوز به تصویب نرسیده و باید شورای سیاستگذاری و وزارت صمت در این خصوص تصمیمگیری کنند. او اضافه کرد: خودروسازان قیمت تمامشده خود را بر اساس هزینه تولید و شرایط موجود اعلام کرده و انتظار دارند قیمتهای جدید پذیرفته شود، چرا که در غیر این صورت مشمول زیان خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
سلام
لطفا قرارداد هایی که قبل از افزایش ارز یعنی قبل از دی ماه 96 بسته شده و هنوز از طرف خودرو ساز دعوتنامه صادر نشده افزایش قیمت شامل حالش نشود .چرا که خریدار هیچ گناهی ندارد . ضمنا در قراردادها فقط به تاریخ موعد تحویل بسنده نشود به تاریخ ثبت نام هم توجه شود چرا که یکی یک سال پیش ثبت نام کرده و هنوز خودرو تحویل نگرفته و دیگری سه ماهه ثبت نام کرده و خودرو تحویل نگرفته پس در مورد این مقوله جهت افزایش قیمت به این نوع ثبت نام ها تفاوت قائل شود. باتشکر از مسئولین محترم کشور و خودروساز
لطفا قرارداد هایی که قبل از افزایش ارز یعنی قبل از دی ماه 96 بسته شده و هنوز از طرف خودرو ساز دعوتنامه صادر نشده افزایش قیمت شامل حالش نشود .چرا که خریدار هیچ گناهی ندارد . ضمنا در قراردادها فقط به تاریخ موعد تحویل بسنده نشود به تاریخ ثبت نام هم توجه شود چرا که یکی یک سال پیش ثبت نام کرده و هنوز خودرو تحویل نگرفته و دیگری سه ماهه ثبت نام کرده و خودرو تحویل نگرفته پس در مورد این مقوله جهت افزایش قیمت به این نوع ثبت نام ها تفاوت قائل شود. باتشکر از مسئولین محترم کشور و خودروساز
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!