کد خبر:
۹۸۲۳۶ ۱۱:۴۹
۱۳۹۷/۱۰/۲۸
تبعات ساختار غلط و سوء مدیریت بر افزایش هزینه خودروسازان؛
مجلس هیچ چراغ سبزی به خودروسازان نشان نداد!
پدال نیوز: به رغم تایید دولت با افزایش قیمت خودرو، تا این لحظه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی هیچ چراغ سبزی را به خودروسازان نشان نداده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، پس از ماهها بلاتکلیفی در بازار خودرو، بالاخره هفته گذشته سازمان حمایت با تایید ستاد تنطیم بازار با درخواست خودروسازان و افزایش 30 درصدی قیمت خودروهای پرتیراژ موافقت کرد اما این موضوع همچنان نقدهایی را به دنبال دارد در تازه ترین اظهار نظر، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس است که در گفت و گو با خبرنگار ما وضع فعلی را ناشی از ساختار غلط و سوء مدیریت در شرکتهای خودروساز عنوان کرد و معتقد است ادامه این روند منجر به افزایش هزینه زیان دهی شرکتها و جبران آن از جیب مصرف کنندگان شده است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه با هر گونه افزایش مطلق قیمت خودرو مخالف نیستم، به خبرنگار پرشین خودرو گفت: باید خودروسازان با اصلاح ساختار هزینه های سربار و قیمت تمام شده را کنترل کنند تا هزینه تمام شده خودرو کاهش یابد.
جبران هزینه ناکارآمدی خودروسازان از جیب مردم انصاف نیست
رضا علیزاده با توجه به مجوز سازمان حمایت مبنی بر افزایش قیمت خودروهای پرتیراژ و فروش خودروهای بالای 45 میلیون در حاشیه بازار گفت: با شرایط تورمی و مشکلاتی که مردم با آن دست به گریبان هستند به جای اینکه خودروسازان سیاست کنترل هزینه و قیمت تمام شده را اجرایی و ساختار تولید را اصلاح شود به دنبال افزایش قیمت هستند تا هزینه های تحمیلی را از مصرف کنندگان دریافت کنند.
وی تصریح کرد: بدون شک ادامه چنین روالی در شرکتهای خودروسازی و جبران هزینه ناکارآمدی از جیب مردم انصاف نیست.
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به اینکه کمیسیون صنایع هیچ زمان چنین روندی را در شرکتهای خودروساز را تایید نکرده است، افزود: به رغم تایید دولت با افزایش قیمت خودرو، تا این لحظه کمیسیون صنایع هیچ چراغ سبزی را به خودروسازان نشان نداده است.
علیزاده همچنین به طرح کاهش قیمت خودرو در جریان قیمت گذاری در حاشیه بازار اشاره کرد و گفت: طرحی که وزارت صنعت و معدن نیز بر آن صحه می گذارد فروش در حاشیه بازار است و تحلیل وزارتخانه بر این است که در صورت فروش در حاشیه بازار می توان با کنترل تقاضا و افزایش تیراژ تولید، بازار و قیمت خودرو را کنترل نمود.
وی اضافه کرد: در صورتی طرح کارشناسی شده دولت قابل اجرا است که همزمان با شروع آن، نظارت مداوم دولت بر بازار اعمال شود و خودروسازان در مراحل مختلف زمانی متعهد به افزایش تولید شوند تا قیمت خودرو در شیب نزولی قرار گیرد.
علیزاده در ادامه با توجه به افزایش مشکل نقدینگی قطعه سازان و طرح اختصاص کمک 12 تا 15 هزار میلیاردی دولت به خودروسازان و قطعه سازان گفت: چنانچه دولت در نظر دارد مبلغی را برای حمایت از صنعت خودرو و قطعه سازی پرداخت کند باید این رقم مستقیم به قطعه ساز پرداخت شود.
نماینده اهر در مجلس خاطر نشان کرد: در صورتی که این مبلغ برای پرداخت مطالبات به خودروسازان داده شود باز هم خودروسازان تا این پول را تا به دست قطعه ساز برسانند بخشی از آن را هزینه خواهند کرد و رقم معقولی به دست قطعه ساز نخواهد رسید.
علیزاده در پایان با تاکید بر اینکه باید مشکل قطعه سازان هر چه سریعتر حل شود، یادآور شد: باید مبلغی که برای حمایت از قطعه سازان در نظر گرفته شده هر چه زودتر به واحدهای قطعه سازی پرداخت شود. بدون تردید رفع مشکل نقدینگی قطعه سازان موضوع بسیار مهمی است و برای ادامه فعالیت صنعت خودرو بسیار حیاتی است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه با هر گونه افزایش مطلق قیمت خودرو مخالف نیستم، به خبرنگار پرشین خودرو گفت: باید خودروسازان با اصلاح ساختار هزینه های سربار و قیمت تمام شده را کنترل کنند تا هزینه تمام شده خودرو کاهش یابد.
جبران هزینه ناکارآمدی خودروسازان از جیب مردم انصاف نیست
رضا علیزاده با توجه به مجوز سازمان حمایت مبنی بر افزایش قیمت خودروهای پرتیراژ و فروش خودروهای بالای 45 میلیون در حاشیه بازار گفت: با شرایط تورمی و مشکلاتی که مردم با آن دست به گریبان هستند به جای اینکه خودروسازان سیاست کنترل هزینه و قیمت تمام شده را اجرایی و ساختار تولید را اصلاح شود به دنبال افزایش قیمت هستند تا هزینه های تحمیلی را از مصرف کنندگان دریافت کنند.
وی تصریح کرد: بدون شک ادامه چنین روالی در شرکتهای خودروسازی و جبران هزینه ناکارآمدی از جیب مردم انصاف نیست.
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به اینکه کمیسیون صنایع هیچ زمان چنین روندی را در شرکتهای خودروساز را تایید نکرده است، افزود: به رغم تایید دولت با افزایش قیمت خودرو، تا این لحظه کمیسیون صنایع هیچ چراغ سبزی را به خودروسازان نشان نداده است.
علیزاده همچنین به طرح کاهش قیمت خودرو در جریان قیمت گذاری در حاشیه بازار اشاره کرد و گفت: طرحی که وزارت صنعت و معدن نیز بر آن صحه می گذارد فروش در حاشیه بازار است و تحلیل وزارتخانه بر این است که در صورت فروش در حاشیه بازار می توان با کنترل تقاضا و افزایش تیراژ تولید، بازار و قیمت خودرو را کنترل نمود.
وی اضافه کرد: در صورتی طرح کارشناسی شده دولت قابل اجرا است که همزمان با شروع آن، نظارت مداوم دولت بر بازار اعمال شود و خودروسازان در مراحل مختلف زمانی متعهد به افزایش تولید شوند تا قیمت خودرو در شیب نزولی قرار گیرد.
علیزاده در ادامه با توجه به افزایش مشکل نقدینگی قطعه سازان و طرح اختصاص کمک 12 تا 15 هزار میلیاردی دولت به خودروسازان و قطعه سازان گفت: چنانچه دولت در نظر دارد مبلغی را برای حمایت از صنعت خودرو و قطعه سازی پرداخت کند باید این رقم مستقیم به قطعه ساز پرداخت شود.
نماینده اهر در مجلس خاطر نشان کرد: در صورتی که این مبلغ برای پرداخت مطالبات به خودروسازان داده شود باز هم خودروسازان تا این پول را تا به دست قطعه ساز برسانند بخشی از آن را هزینه خواهند کرد و رقم معقولی به دست قطعه ساز نخواهد رسید.
علیزاده در پایان با تاکید بر اینکه باید مشکل قطعه سازان هر چه سریعتر حل شود، یادآور شد: باید مبلغی که برای حمایت از قطعه سازان در نظر گرفته شده هر چه زودتر به واحدهای قطعه سازی پرداخت شود. بدون تردید رفع مشکل نقدینگی قطعه سازان موضوع بسیار مهمی است و برای ادامه فعالیت صنعت خودرو بسیار حیاتی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر