کد خبر:
۹۸۲۳۴ ۱۱:۴۱
۱۳۹۷/۱۰/۲۸
معاون وزیر صمت:
قیمت جدید خودروسازان هنوز به تصویب نرسیده است!
پدال نیوز: معاون وزیر صمت در خصوص قیمت جدید خودروهای تولید داخلی گفت: قیمت های جدید خودروسازان اعلام شده اما هنوز به تصویب نرسیده است و باید شورای سیاست گذاری خودرو و وزارت صنعت، معدن و تجارت در این خصوص تصمیم گیری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید شریف حسینی، با اعلام این خبر اظهار داشت: قیمت نهایی خودرو با در نظر گرفتن تمام جوانب از جمله قیمت تمام شده خودروسازان و همچنین حق و حقوق مصرف کنندگان، تا دو هفته آینده اعلام می شود.
معاون امور حقوقی، مجلس و استان های وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرایط فعلی صنعت خودروسازی در ایران را بسیار خاص دانست چراکه دشمن مشترکی بنام تحریم علیه کشور وارد عمل شده است و باید این تحریم را با فکر و همراهی به فرصت تبدیل کنیم.
شریف حسینی اضافه کرد: تحریم تنها دلیل کاهش تولید خودرو در ایران است اما از آذرماه امسال تولید خودرو در ایران رشد قابل توجه ای داشته است و هر ۲ شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا موظف شدند به تعهدات خود در قبال مردم عمل کنند.
معاون امور حقوقی، مجلس و استانهای وزیر صنعت، معدن و تجارت افزایش قیمت دلار را موجب نوسان در صنعت خودروسازی کشور دانست و اظهار کرد: باید پذیرفت شرایط سختی که در این مدت با افزایش دلار و ارز اتفاق افتاد نوسانات مختلفی را ایجاد کرد که باید با درایت آن را پشت سر گذاشت.
وی با بیان اینکه باید نگاه به سمت مردم باشد تا ضرری متوجه آنها نشود ضمن اینکه با حرکت و تصمیم درست باید به گونه ای اقدام کرد تا خودروسازان دچار چالش نشوند، تاکید کرد: ۴۵۰ هزار نفر در ۲ شرکت خودروسازی بزرگ ایران مشغول کار هستند و هر آنچه که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تصویب قیمت اتخاذ می کند در ابتدا به سود مردم و بعد شرایط شرکت های مذکور خواهد بود.
به گفته حسینی، خودروسازان قیمت تمام شده خود را بر اساس هزینه تولید و شرایط موجود اعلام کرده و انتظار دارند قیمت جدید خودروها بر اساس قیمت تمام شده پذیرفته شود چرا که در غیر این صورت مشمول زیان خواهند شد.پرشین خودرو
معاون امور حقوقی، مجلس و استان های وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرایط فعلی صنعت خودروسازی در ایران را بسیار خاص دانست چراکه دشمن مشترکی بنام تحریم علیه کشور وارد عمل شده است و باید این تحریم را با فکر و همراهی به فرصت تبدیل کنیم.
شریف حسینی اضافه کرد: تحریم تنها دلیل کاهش تولید خودرو در ایران است اما از آذرماه امسال تولید خودرو در ایران رشد قابل توجه ای داشته است و هر ۲ شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا موظف شدند به تعهدات خود در قبال مردم عمل کنند.
معاون امور حقوقی، مجلس و استانهای وزیر صنعت، معدن و تجارت افزایش قیمت دلار را موجب نوسان در صنعت خودروسازی کشور دانست و اظهار کرد: باید پذیرفت شرایط سختی که در این مدت با افزایش دلار و ارز اتفاق افتاد نوسانات مختلفی را ایجاد کرد که باید با درایت آن را پشت سر گذاشت.
وی با بیان اینکه باید نگاه به سمت مردم باشد تا ضرری متوجه آنها نشود ضمن اینکه با حرکت و تصمیم درست باید به گونه ای اقدام کرد تا خودروسازان دچار چالش نشوند، تاکید کرد: ۴۵۰ هزار نفر در ۲ شرکت خودروسازی بزرگ ایران مشغول کار هستند و هر آنچه که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تصویب قیمت اتخاذ می کند در ابتدا به سود مردم و بعد شرایط شرکت های مذکور خواهد بود.
به گفته حسینی، خودروسازان قیمت تمام شده خود را بر اساس هزینه تولید و شرایط موجود اعلام کرده و انتظار دارند قیمت جدید خودروها بر اساس قیمت تمام شده پذیرفته شود چرا که در غیر این صورت مشمول زیان خواهند شد.پرشین خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش