کد خبر:
                         ۹۸۲۳۴                         ۱۱:۴۱
                                                  ۱۳۹۷/۱۰/۲۸
                     معاون وزیر صمت:
             قیمت جدید خودروسازان هنوز به تصویب نرسیده است!
پدال نیوز: معاون وزیر صمت در خصوص قیمت جدید خودروهای تولید داخلی گفت: قیمت های جدید خودروسازان اعلام شده اما هنوز به تصویب نرسیده است و باید شورای سیاست گذاری خودرو و وزارت صنعت، معدن و تجارت در این خصوص تصمیم گیری کنند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، سید شریف حسینی، با اعلام این خبر اظهار داشت: قیمت نهایی خودرو با در نظر گرفتن تمام جوانب از جمله قیمت تمام شده خودروسازان و همچنین حق و حقوق مصرف کنندگان، تا دو هفته آینده اعلام می شود. 
 
معاون امور حقوقی، مجلس و استان های وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرایط فعلی صنعت خودروسازی در ایران را بسیار خاص دانست چراکه دشمن مشترکی بنام تحریم علیه کشور وارد عمل شده است و باید این تحریم را با فکر و همراهی به فرصت تبدیل کنیم.
 
شریف حسینی اضافه کرد: تحریم تنها دلیل کاهش تولید خودرو در ایران است اما از آذرماه امسال تولید خودرو در ایران رشد قابل توجه ای داشته است و هر ۲ شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا موظف شدند به تعهدات خود در قبال مردم عمل کنند.
 
معاون امور حقوقی، مجلس و استانهای وزیر صنعت، معدن و تجارت افزایش قیمت دلار را موجب نوسان در صنعت خودروسازی کشور دانست و اظهار کرد: باید پذیرفت شرایط سختی که در این مدت با افزایش دلار و ارز اتفاق افتاد نوسانات مختلفی را ایجاد کرد که باید با درایت آن را پشت سر گذاشت.
 
وی با بیان اینکه باید نگاه به سمت مردم باشد تا ضرری متوجه آنها نشود ضمن اینکه با حرکت و تصمیم درست باید به گونه ای اقدام کرد تا خودروسازان دچار چالش نشوند، تاکید کرد: ۴۵۰ هزار نفر در ۲ شرکت خودروسازی بزرگ ایران مشغول کار هستند و هر آنچه که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تصویب قیمت اتخاذ می کند در ابتدا به سود مردم و بعد شرایط شرکت های مذکور خواهد بود.
 
به گفته حسینی، خودروسازان قیمت تمام شده خود را بر اساس هزینه تولید و شرایط موجود اعلام کرده و انتظار دارند قیمت جدید خودروها بر اساس قیمت تمام شده پذیرفته شود چرا که در غیر این صورت مشمول زیان خواهند شد.پرشین خودرو
                      
                  معاون امور حقوقی، مجلس و استان های وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرایط فعلی صنعت خودروسازی در ایران را بسیار خاص دانست چراکه دشمن مشترکی بنام تحریم علیه کشور وارد عمل شده است و باید این تحریم را با فکر و همراهی به فرصت تبدیل کنیم.
شریف حسینی اضافه کرد: تحریم تنها دلیل کاهش تولید خودرو در ایران است اما از آذرماه امسال تولید خودرو در ایران رشد قابل توجه ای داشته است و هر ۲ شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا موظف شدند به تعهدات خود در قبال مردم عمل کنند.
معاون امور حقوقی، مجلس و استانهای وزیر صنعت، معدن و تجارت افزایش قیمت دلار را موجب نوسان در صنعت خودروسازی کشور دانست و اظهار کرد: باید پذیرفت شرایط سختی که در این مدت با افزایش دلار و ارز اتفاق افتاد نوسانات مختلفی را ایجاد کرد که باید با درایت آن را پشت سر گذاشت.
وی با بیان اینکه باید نگاه به سمت مردم باشد تا ضرری متوجه آنها نشود ضمن اینکه با حرکت و تصمیم درست باید به گونه ای اقدام کرد تا خودروسازان دچار چالش نشوند، تاکید کرد: ۴۵۰ هزار نفر در ۲ شرکت خودروسازی بزرگ ایران مشغول کار هستند و هر آنچه که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تصویب قیمت اتخاذ می کند در ابتدا به سود مردم و بعد شرایط شرکت های مذکور خواهد بود.
به گفته حسینی، خودروسازان قیمت تمام شده خود را بر اساس هزینه تولید و شرایط موجود اعلام کرده و انتظار دارند قیمت جدید خودروها بر اساس قیمت تمام شده پذیرفته شود چرا که در غیر این صورت مشمول زیان خواهند شد.پرشین خودرو
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      