کد خبر:
۹۸۲۳۰ ۱۰:۵۲
۱۳۹۷/۱۰/۲۸
اختلاف نظر مجلس و سازمانهای نظارتی با خودروسازان
افزایش قیمت خودروها عطف به ماسبق میشود؟
پدال نیوز: کمیسیون اصل 90 ایراداتی را بر مصوبات سازمان حمایت درخصوص نحوه محاسبه قیمت در تعهدات قبلی خودروسازان وارد کرد......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، خودروهای تولید داخل با افزایش قیمت مواجه شدهاند و از این به بعد رقمهای جدیدی روبهروی اسم خودروها ثبت میشود. قیمتهای قدیمی اما همچنان بحث برانگیز هستند. خودروسازان در ماههای اخیر که قیمتها بهصورت قدیمی حساب میشد و خبر و عزمی برای افزایش قیمتها از سوی مسئولان نبود، چیزی در حدود 300هزار دستگاه خودرو بهصورت تکلیفی پیشفروش کردند؛ پیشفروشهایی که موجب شد فشار معوقات بر مشتریان و خودروسازان بیشتر شده و قیمت نهایی آنها محل اختلاف شود.
این موضوع باعث شد باز هم پای خودروسازان به مجلس باز شود تا درخصوص قیمت خودروهای پیشفروششده در شرایطی که قیمتها افزایش پیدا کرده است، صحبت شود.
در همین زمینه بهرام پارسایی، سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس میگوید: «قرار شد دستگاههای نظارتی و معاونت حقوقی رئیسجمهور در این باره که آیا این قیمتگذاری طبق قانون عطف به ماسبق میشود یا نه، نظر مکتوب خود را ظرف ۱۰روز به کمیسیون اصل ۹۰ ارائه کنند تا تصمیمگیری نهایی در این باره انجام شود.»
بهصورت کلی در علم حقوق اصل بر عطف به ماسبق نشدن قوانین است اما اینکه در قراردادها چه مواردی گنجانده شده و چه تفسیری قرار است از قرادادها شود، طبق گفته بهرام پارسایی سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس تا 10روز آینده مشخص خواهد شد.
حفظ حق و حقوق مشتریان
در این خصوص عباس تابش، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در آخرین اظهارنظر عنوان کرد رعایت حقوق مصرفکننده موردنظر این سازمان است. وی میگوید: «سازمان حمایت خود را مکلف به حفظ حق و حقوق مشتریانی میداند که شاهد تغییرات قیمتی دور از انتظار در زمان موعد تحویل نسبتبه زمان ثبتنام بودند.»
اعلام شده است خودروهای پیشفروششده تا 31مرداد سال جاری مشمول افزایشقیمت نخواهند شد. البته بحث اینکه برخی دیگر از پیشفروشها که بعد از این تاریخ بودهاند، تنها مشمول افزایش قیمت ارز و مواداولیه هستند نیز وجود دارد. همچنین گفته میشود پیشفروشهایی که در پاییز انجام شده است، با قیمتگذاری جدید محاسبه خواهند شد.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 در این خصوص میگوید: «آنچه در جلسه مشترک با خودروسازان به بحث گذاشته شد این بود که آیا افزایش قیمت خودرو شامل خودروهای پیشفروششده و خودروهایی که تحویل آنها از شهریورماه سال جاری بوده میشود یا نه؟»
عطف به ماسبق نشدن قیمت گذاری خودرو
به گفته بهرام پارسایی، در این خصوص مدیرعامل دوشرکت خودروسازی ایرانخودرو و سایپا نظرات خود را مطرح کردهاند و نماینده سازمانهای نظارتی هم معتقدند قیمتگذاری نمیتواند عطف به ماسبق شود.
وی با بیان اینکه طبق تصمیمگیریها قرار است افزایش قیمتها از پیشفروشهای اول شهریورماه به بعد اعمال شود، میافزاید: «این در حالی است که افزایش قیمت باید با طی مراحل قانونی باشد و از زمان تصویب اجرایی شود.»
پارسایی ادامه میدهد: «البته خودروسازان مدعی بودند این اجازه با اذن سرانقوا به آنها داده شده که افزایش قیمت خودرو را از پیشفروشهای اول شهریورماه به بعد اِعمال کنند و کمیسیون نیز اسناد این اجازه را از مدعیان مطالبه کرده است. نظر حقوقی سازمان تعزیرات، سازمان بازرسی، شورای عالی رقابت و کارشناسان کمیسیون اصل ۹۰ نیز این است که این قیمتگذاری نمیتواند عطف به ماسبق شود.»
تفاوت قرارداد قطعی و غیرقطعی
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس خاطرنشان میکند: «خودروسازها معتقدند دو نوع قرارداد وجود دارد؛ یکی قرارداد قطعی که مشتریان در زمان ثبتنام پول را یکجا دادهاند و یکی ثبتنام غیرقطعی که بخشی از پول در یک قسط داده شده و چند قسمت از آن باقی مانده است. خودروسازان قرارداد دوم را شامل افزایش قیمت میدانند.»
وی تاکید میکند: «اما براساس مطالعهای که داشتیم متوجه شدیم در این قرارداد تنها یک راه افزایشقیمت پیشبینی شده و آن هم در موردی است که خریدار به تعهد خود عمل نکرده و در زمان سررسید قسط خود را پرداخت نکند. بنابراین از نظر ما اینکار غیرقانونی است که افزایش قیمتها بخواهد شامل گذشته شود.»
لزوم اصلاح قرارداد خودروسازان
تحویل فوری، پیشفروش قطعی، قیمت قطعی زمان عقد قرارداد، پیشفروش عادی، مشارکت در تولید، قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد و سفارشی تعداد محدود و قیمت توافقی زمان عقد قرارداد همگی از مواردی است که در قرارداد خودروسازان وجود خواهد داشت. بر این اساس، مقرر شده است در قرارداد خودروسازان اصلاحاتی انجام شود.
پارسایی در این باره نیز میگوید: «یکی از نکات دیگری که در این جلسه موردبحث قرار گرفت، نوع قرارداد خودروسازان با خریداران خودرو بود که بر ضرورت اصلاح این قراردادها تاکید شد. زیرا خودروسازان این قراردادها را با نظر خودشان تنظیم کردند و در این جلسه قرار شد با هماهنگی معاونت حقوقی رئیسجمهور و همچنین سازمان حمایت حقوق مصرفکنندگان و سازمان تعزیرات و شورای عالی رقابت و کمیسیون اصل ۹۰ قرارداد جدیدی تنظیم شود که شفاف و روشن باشد.»اخبار خودرو
این موضوع باعث شد باز هم پای خودروسازان به مجلس باز شود تا درخصوص قیمت خودروهای پیشفروششده در شرایطی که قیمتها افزایش پیدا کرده است، صحبت شود.
در همین زمینه بهرام پارسایی، سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس میگوید: «قرار شد دستگاههای نظارتی و معاونت حقوقی رئیسجمهور در این باره که آیا این قیمتگذاری طبق قانون عطف به ماسبق میشود یا نه، نظر مکتوب خود را ظرف ۱۰روز به کمیسیون اصل ۹۰ ارائه کنند تا تصمیمگیری نهایی در این باره انجام شود.»
بهصورت کلی در علم حقوق اصل بر عطف به ماسبق نشدن قوانین است اما اینکه در قراردادها چه مواردی گنجانده شده و چه تفسیری قرار است از قرادادها شود، طبق گفته بهرام پارسایی سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس تا 10روز آینده مشخص خواهد شد.
حفظ حق و حقوق مشتریان
در این خصوص عباس تابش، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در آخرین اظهارنظر عنوان کرد رعایت حقوق مصرفکننده موردنظر این سازمان است. وی میگوید: «سازمان حمایت خود را مکلف به حفظ حق و حقوق مشتریانی میداند که شاهد تغییرات قیمتی دور از انتظار در زمان موعد تحویل نسبتبه زمان ثبتنام بودند.»
اعلام شده است خودروهای پیشفروششده تا 31مرداد سال جاری مشمول افزایشقیمت نخواهند شد. البته بحث اینکه برخی دیگر از پیشفروشها که بعد از این تاریخ بودهاند، تنها مشمول افزایش قیمت ارز و مواداولیه هستند نیز وجود دارد. همچنین گفته میشود پیشفروشهایی که در پاییز انجام شده است، با قیمتگذاری جدید محاسبه خواهند شد.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 در این خصوص میگوید: «آنچه در جلسه مشترک با خودروسازان به بحث گذاشته شد این بود که آیا افزایش قیمت خودرو شامل خودروهای پیشفروششده و خودروهایی که تحویل آنها از شهریورماه سال جاری بوده میشود یا نه؟»
عطف به ماسبق نشدن قیمت گذاری خودرو
به گفته بهرام پارسایی، در این خصوص مدیرعامل دوشرکت خودروسازی ایرانخودرو و سایپا نظرات خود را مطرح کردهاند و نماینده سازمانهای نظارتی هم معتقدند قیمتگذاری نمیتواند عطف به ماسبق شود.
وی با بیان اینکه طبق تصمیمگیریها قرار است افزایش قیمتها از پیشفروشهای اول شهریورماه به بعد اعمال شود، میافزاید: «این در حالی است که افزایش قیمت باید با طی مراحل قانونی باشد و از زمان تصویب اجرایی شود.»
پارسایی ادامه میدهد: «البته خودروسازان مدعی بودند این اجازه با اذن سرانقوا به آنها داده شده که افزایش قیمت خودرو را از پیشفروشهای اول شهریورماه به بعد اِعمال کنند و کمیسیون نیز اسناد این اجازه را از مدعیان مطالبه کرده است. نظر حقوقی سازمان تعزیرات، سازمان بازرسی، شورای عالی رقابت و کارشناسان کمیسیون اصل ۹۰ نیز این است که این قیمتگذاری نمیتواند عطف به ماسبق شود.»
تفاوت قرارداد قطعی و غیرقطعی
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس خاطرنشان میکند: «خودروسازها معتقدند دو نوع قرارداد وجود دارد؛ یکی قرارداد قطعی که مشتریان در زمان ثبتنام پول را یکجا دادهاند و یکی ثبتنام غیرقطعی که بخشی از پول در یک قسط داده شده و چند قسمت از آن باقی مانده است. خودروسازان قرارداد دوم را شامل افزایش قیمت میدانند.»
وی تاکید میکند: «اما براساس مطالعهای که داشتیم متوجه شدیم در این قرارداد تنها یک راه افزایشقیمت پیشبینی شده و آن هم در موردی است که خریدار به تعهد خود عمل نکرده و در زمان سررسید قسط خود را پرداخت نکند. بنابراین از نظر ما اینکار غیرقانونی است که افزایش قیمتها بخواهد شامل گذشته شود.»
لزوم اصلاح قرارداد خودروسازان
تحویل فوری، پیشفروش قطعی، قیمت قطعی زمان عقد قرارداد، پیشفروش عادی، مشارکت در تولید، قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد و سفارشی تعداد محدود و قیمت توافقی زمان عقد قرارداد همگی از مواردی است که در قرارداد خودروسازان وجود خواهد داشت. بر این اساس، مقرر شده است در قرارداد خودروسازان اصلاحاتی انجام شود.
پارسایی در این باره نیز میگوید: «یکی از نکات دیگری که در این جلسه موردبحث قرار گرفت، نوع قرارداد خودروسازان با خریداران خودرو بود که بر ضرورت اصلاح این قراردادها تاکید شد. زیرا خودروسازان این قراردادها را با نظر خودشان تنظیم کردند و در این جلسه قرار شد با هماهنگی معاونت حقوقی رئیسجمهور و همچنین سازمان حمایت حقوق مصرفکنندگان و سازمان تعزیرات و شورای عالی رقابت و کمیسیون اصل ۹۰ قرارداد جدیدی تنظیم شود که شفاف و روشن باشد.»اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
مگه ميشه قانون عطف به ماسبق شود!! چنين چيزي در هيچ كجاي دنيا امكان پذير نيست و اين فقط هنر قانون گذار ايراني ست. ماشالله به اين افراد باهوش و هنرمند.
چرا در مورد خودروهای وارداتی که سال قبل ثبت نام شده اند و وارد نشدند، تصمیمی اتخاذ نمی شود ؟؟!! چرا مشتری باید هزینه اضافی از بابت مابه التفاوت نرخ ارز و گمرکی پرداخت کند؟؟!!!
پیش فروشهاییکه قبل از شهریور 97 ثبت نام کرده اند و نصف قیمت را فعلا پرداخته اند نیز شامل افزایش قیمت میش4 یا نه؟
ما که برج ۲سبتنام کردیم عرض چهار پا نصد بودتحویل برج دومهر بودچه گناهی کردیم که این قیمت جدید بدیم
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش