کد خبر:
۹۸۱۲۱ ۰۸:۴۴
۱۳۹۷/۱۰/۲۶
رفتار متناقض سازمان استاندارد در توقف تولید خودروهای غیر استاندارد/م
مهلت خودروسازان تمدید شده است؟
پدال نیوز: مهلت خودروسازان برای پاس کردن استاندارد های 85 گانه ابتدای دی ماه به پایان رسید و در حالی که سازمان استاندارد اعلام کرده بود که با پایان این مهلت مقرر شده تخفیف و مهلت مجددی برای خودروسازان قائل نمی شود اما اکنون اعلام کرده است کار بررسی ها چندماهی به طول خواهد انجامید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ صنعت خودرو کشور مدت هاست در منجلاب مشکلات اقتصادی و تحریم های آمریکا دست و پنجه نرم می کند. تا جایی که تیراژ تولید خودروسازان در مجموع سواری و سنگین چیزی نزدیک به 40 درصد رسیده و به عقیده فعالان این حوزه حتی در مواقعی به زیر این رقم نیز هم رسیده است. اما در این بین سازمان استاندارد هیچ گاه از مواضع خود برای به اجرا در آمدن استانداردهای 85 گانه کوتاه نیامده و مدام این موضوع تکرار شد که حتی در شرایط موجود نیز هیچ تخفیفی به خودروسازان داده نمی شود و بر این اساس آخرین مهلت خودروسازان برای رسیدن به استانداردهای 85 گانه همان دی ماه است و بعد از آن خودروهایی که باقی استانداردها رابه استاندارد قبلی خود اضافه نکنند باید تولیدشان متوقف شود.
اگرچه فعالان و کارشناسان صنعت خودرو بارها و بارها تاکید کرده اند که خودروسازان در چنین شرایطی از پس رسیدن به این استانداردها بر نخواهند آمد اما همجنان از آن ها اصرار بود و از نیره پیروبخت رییس سازمان استاندارد انکار.
او شهریور ماه در یکی از مصاحبه های خود نیز تاکید کرد برنامه های این سازمان برای اجرای استانداردهای خودرویی تغییر نکرده و از ابتدای دی ماه چنانچه محرز شود که خودرویی استانداردهای مورد نظر را ندارد، تولید آن متوقف می شود. پیروزبخت این را هم اضافه کرده که خودروسازانی که برای گذراندن استانداردهای 85 گانه برنامه داشته باشند، به منظور کمک به تولید در شرایط کنونی و مواجهه با تحریم ها مهلت زمانی پیش بینی می شود.
اکنون به نظر می رسد خود سازمان استاندارد هم می داند در شرایط تحریم نمی شود به خودروسازان فشار مضاعف وارد کرد چراکه تیراژ تولید از آنچه که امروز هست قطع به یقین با توقف تولید برخی خودروها باز هم پایین خواهد آمد و آنجاست که خودروسازان با این همه پیش فروش هایی که انجام داده اند از پس عمل به تعهدات خود بر نخواهند آمد.
چندی پیش فربد زاوه در ارتباط با همین موضوع گفت این اصرار بی مفهوم سازمان استاندارد بیشتر منجر به آشفتگی بازار خودرو و تبعات اجتماعی خاص خود خواهد شد و معتقد بود با شرایطی که وجود دارد برای خودرو های پر تیراژ اجرای این طرح به تعویق خواهد افتاد. به نظر می رسد اکنون پیش بینی این کارشناس درست از آب در آمده باشد.
همچنین رضا رضایی عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان بر این موضوع که که سازمان استاندارد باید با خودروسازان کنار بیاید تاکید کرد و گفت چاره دیگری در این زمینه وجود ندارد. قرار بود خودرو پراید و 405 از رده تولید خارج شوند اما آیا این اتفاق افتاده است؟ با این وضعیت امکان این اتفاق وجود ندارد.
به هر حال روز گذشته نیره پیروبخت در حاشیه نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در جمع خبرنگاران گفت در رابطه خودروسازیهایی که خودروی غیراستاندارد دارند ما به آنها یک سال فرصت دادیم تا موارد غیراستاندارد بررسی و موارد را برطرف کنند. در حال حاضر نمیتوانیم بگوییم کدام خودروها متوقف خواهند شد، باید تستهای مربوطه مجددا انجام شود. با این حساب خودروسازان یک سال دیگر برای رسیدن به استانداردهای 85 گانه از سازمان استاندارد مهلت دریافت کرده اند و سازمان استاندارد به گفته کارشناسان چاره ای جز این کار نداشته است.
خودروکار
اگرچه فعالان و کارشناسان صنعت خودرو بارها و بارها تاکید کرده اند که خودروسازان در چنین شرایطی از پس رسیدن به این استانداردها بر نخواهند آمد اما همجنان از آن ها اصرار بود و از نیره پیروبخت رییس سازمان استاندارد انکار.
او شهریور ماه در یکی از مصاحبه های خود نیز تاکید کرد برنامه های این سازمان برای اجرای استانداردهای خودرویی تغییر نکرده و از ابتدای دی ماه چنانچه محرز شود که خودرویی استانداردهای مورد نظر را ندارد، تولید آن متوقف می شود. پیروزبخت این را هم اضافه کرده که خودروسازانی که برای گذراندن استانداردهای 85 گانه برنامه داشته باشند، به منظور کمک به تولید در شرایط کنونی و مواجهه با تحریم ها مهلت زمانی پیش بینی می شود.
اکنون به نظر می رسد خود سازمان استاندارد هم می داند در شرایط تحریم نمی شود به خودروسازان فشار مضاعف وارد کرد چراکه تیراژ تولید از آنچه که امروز هست قطع به یقین با توقف تولید برخی خودروها باز هم پایین خواهد آمد و آنجاست که خودروسازان با این همه پیش فروش هایی که انجام داده اند از پس عمل به تعهدات خود بر نخواهند آمد.
چندی پیش فربد زاوه در ارتباط با همین موضوع گفت این اصرار بی مفهوم سازمان استاندارد بیشتر منجر به آشفتگی بازار خودرو و تبعات اجتماعی خاص خود خواهد شد و معتقد بود با شرایطی که وجود دارد برای خودرو های پر تیراژ اجرای این طرح به تعویق خواهد افتاد. به نظر می رسد اکنون پیش بینی این کارشناس درست از آب در آمده باشد.
همچنین رضا رضایی عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان بر این موضوع که که سازمان استاندارد باید با خودروسازان کنار بیاید تاکید کرد و گفت چاره دیگری در این زمینه وجود ندارد. قرار بود خودرو پراید و 405 از رده تولید خارج شوند اما آیا این اتفاق افتاده است؟ با این وضعیت امکان این اتفاق وجود ندارد.
به هر حال روز گذشته نیره پیروبخت در حاشیه نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در جمع خبرنگاران گفت در رابطه خودروسازیهایی که خودروی غیراستاندارد دارند ما به آنها یک سال فرصت دادیم تا موارد غیراستاندارد بررسی و موارد را برطرف کنند. در حال حاضر نمیتوانیم بگوییم کدام خودروها متوقف خواهند شد، باید تستهای مربوطه مجددا انجام شود. با این حساب خودروسازان یک سال دیگر برای رسیدن به استانداردهای 85 گانه از سازمان استاندارد مهلت دریافت کرده اند و سازمان استاندارد به گفته کارشناسان چاره ای جز این کار نداشته است.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها