آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۱۲۱
۰۸:۴۴
۱۳۹۷/۱۰/۲۶
رفتار متناقض سازمان استاندارد در توقف تولید خودروهای غیر استاندارد/م

مهلت خودروسازان تمدید شده است؟

پدال نیوز: مهلت خودروسازان برای پاس کردن استاندارد های 85 گانه ابتدای دی ماه به پایان رسید و در حالی که سازمان استاندارد اعلام کرده بود که با پایان این مهلت مقرر شده تخفیف و مهلت مجددی برای خودروسازان قائل نمی شود اما اکنون اعلام کرده است کار بررسی ها چندماهی به طول خواهد انجامید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ صنعت خودرو کشور مدت هاست در منجلاب مشکلات اقتصادی و تحریم های آمریکا دست و پنجه نرم می کند. تا جایی که تیراژ تولید خودروسازان در مجموع سواری و سنگین چیزی نزدیک به 40 درصد رسیده و به عقیده فعالان این حوزه حتی در مواقعی  به زیر این رقم  نیز هم رسیده است. اما در این بین سازمان استاندارد هیچ گاه از مواضع خود برای به اجرا در آمدن استانداردهای 85 گانه کوتاه نیامده و مدام این موضوع تکرار شد که حتی در شرایط موجود نیز هیچ تخفیفی به خودروسازان داده نمی شود و بر این اساس آخرین مهلت خودروسازان برای رسیدن به استانداردهای 85 گانه همان دی ماه است و بعد از آن خودروهایی که باقی استانداردها رابه استاندارد قبلی خود اضافه نکنند باید تولیدشان متوقف شود.
 
اگرچه فعالان و کارشناسان صنعت خودرو بارها و بارها  تاکید کرده اند که خودروسازان در چنین شرایطی از پس رسیدن به این استانداردها بر نخواهند آمد اما همجنان از آن ها اصرار بود و از نیره پیروبخت رییس سازمان استاندارد انکار.
 
او شهریور ماه در یکی از مصاحبه های خود نیز تاکید کرد برنامه های این سازمان برای اجرای استانداردهای خودرویی تغییر نکرده و از ابتدای دی ماه چنانچه محرز شود که خودرویی استانداردهای مورد نظر را ندارد، تولید آن متوقف می شود. پیروزبخت این را هم اضافه کرده که خودروسازانی که برای گذراندن استانداردهای 85 گانه برنامه داشته باشند، به منظور کمک به تولید در شرایط کنونی و مواجهه با تحریم ها مهلت زمانی پیش بینی می شود.
 
اکنون به نظر می رسد خود سازمان استاندارد هم می داند در شرایط تحریم نمی شود به خودروسازان فشار مضاعف وارد کرد چراکه تیراژ تولید از آنچه که امروز هست قطع به یقین با توقف تولید برخی خودروها باز هم پایین خواهد آمد و آنجاست که خودروسازان با این همه پیش فروش هایی که انجام داده اند از پس عمل به تعهدات خود بر نخواهند آمد.
 
چندی پیش فربد زاوه در ارتباط با همین موضوع گفت این اصرار بی مفهوم سازمان استاندارد بیشتر منجر به آشفتگی بازار خودرو و تبعات اجتماعی خاص خود خواهد شد و معتقد بود با شرایطی که وجود دارد برای خودرو های پر تیراژ اجرای این طرح به تعویق خواهد افتاد. به نظر می رسد اکنون پیش بینی این کارشناس درست از آب در آمده باشد.
 
همچنین رضا رضایی عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان بر این موضوع که که سازمان استاندارد باید با خودروسازان کنار بیاید تاکید کرد و گفت چاره دیگری  در این زمینه وجود ندارد. قرار بود خودرو  پراید و 405 از رده تولید خارج شوند اما آیا این اتفاق افتاده است؟ با این وضعیت امکان این اتفاق وجود ندارد.
 
به هر حال روز گذشته نیره پیروبخت در حاشیه نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در جمع خبرنگاران گفت در رابطه خودروسازی‌هایی که خودروی غیراستاندارد دارند ما به آنها یک سال فرصت دادیم تا موارد غیراستاندارد بررسی و موارد را برطرف کنند. در حال حاضر نمی‌توانیم بگوییم کدام خودروها متوقف خواهند شد، باید تست‌های مربوطه مجددا انجام شود. با این حساب خودروسازان یک سال دیگر برای رسیدن به استانداردهای 85 گانه از سازمان استاندارد مهلت دریافت کرده اند و سازمان استاندارد به گفته کارشناسان چاره ای جز این کار نداشته است.
 
 خودروکار
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه