وقتی تویوتا وانت لیموزین می سازد! +عکس
پدال نیوز: خبر رسیده که تویوتا هم برای نمایشگاه SEMA در فکر نمایش یک تراک لیموزین ۸ متری و هشت – در از مدل Tundra است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرایران، همه ما با مفهوم وانت آشنا هستیم و می دانیم این
ماشین ها به چه دردی می خورند. البته نیازی به ذکر این نکته نیست که
منظورمان همان تراک به اصطلاح خارجی است و از آنجا که نمونه داخلی خاصی
برای مقایسه نداریم از همان عنوان وانت معروف استفاده می کنیم. در داخل
کشور حتما با صحنه هایی مواجه شده اید که روی یک نیسان آبی رنگ گاهی در حد
یک تریلی هم بار می گذارند و ماشین بیچاره با تمام توانش با آن همه وزنی که
روی آن قرار داده شده از کوه و تپه بالا می رود. کمپانی تویوتا هم که
نیازی به معرفی ندارد و ماشین هایش حتی در آمریکا هم جزو پرفروش ترین ها
هستند. در این رده باید یادی کنیم از تویوتا هایلوکس که از بارکشی گرفته تا
عملیات نظامی و از حمل دام تا جا به جایی مهمات جنگی همه و همه را به
تنهایی انجام می دهد! در طرف دیگر لیموزین را هم می شناسیم. ماشین های
لوکسی از لینکولن و کادیلاک که چندین متر طول دارند و شمردن تعداد درهایشان
گاهی از دست بیننده خارج می شود. حالا این سه مورد چه ربطی به هم دارند؟
برای ما هم جای سوال بود، تا اینکه با وانت لیموزین تویوتا آشنا شدیم!


خبر رسیده که تویوتا هم برای نمایشگاه SEMA در فکر نمایش یک تراک لیموزین 8 متری و هشت – در از مدل Tundra است. جالب اینجاست که ژاپنی ها به فکر اسم این ماشین عجیب و غریب هم بوده اند و از ترکیب لیموزین و توندرا، Tundrasine را ساخته اند! در این خودرو از 1000 کیلوگرم چرم و فولاد استفاده شده تا وزن کلی دستگاه به 4 تن برسد.

مطمئنا از چنین ماشینی انتظار سرعت و اسب بخار ندارید اما داخل آن می توانید مجموعه بی نظیری از امکانات را پیدا کنید که حتی برای اقامت دائم یک خانواده هم کافی هستند! تویوتا Tundra در مدل اصلی از یک موتور 4 لیتری V6 با 270 اسب بخار قدرت و 377 نیوتون متر گشتاور استفاده می کند و مصرف سوخت آن 7.23 لیتر در هر 100 کلیومتر به صورت ترکیبی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین