وقتی تویوتا وانت لیموزین می سازد! +عکس
پدال نیوز: خبر رسیده که تویوتا هم برای نمایشگاه SEMA در فکر نمایش یک تراک لیموزین ۸ متری و هشت – در از مدل Tundra است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرایران، همه ما با مفهوم وانت آشنا هستیم و می دانیم این
ماشین ها به چه دردی می خورند. البته نیازی به ذکر این نکته نیست که
منظورمان همان تراک به اصطلاح خارجی است و از آنجا که نمونه داخلی خاصی
برای مقایسه نداریم از همان عنوان وانت معروف استفاده می کنیم. در داخل
کشور حتما با صحنه هایی مواجه شده اید که روی یک نیسان آبی رنگ گاهی در حد
یک تریلی هم بار می گذارند و ماشین بیچاره با تمام توانش با آن همه وزنی که
روی آن قرار داده شده از کوه و تپه بالا می رود. کمپانی تویوتا هم که
نیازی به معرفی ندارد و ماشین هایش حتی در آمریکا هم جزو پرفروش ترین ها
هستند. در این رده باید یادی کنیم از تویوتا هایلوکس که از بارکشی گرفته تا
عملیات نظامی و از حمل دام تا جا به جایی مهمات جنگی همه و همه را به
تنهایی انجام می دهد! در طرف دیگر لیموزین را هم می شناسیم. ماشین های
لوکسی از لینکولن و کادیلاک که چندین متر طول دارند و شمردن تعداد درهایشان
گاهی از دست بیننده خارج می شود. حالا این سه مورد چه ربطی به هم دارند؟
برای ما هم جای سوال بود، تا اینکه با وانت لیموزین تویوتا آشنا شدیم!


خبر رسیده که تویوتا هم برای نمایشگاه SEMA در فکر نمایش یک تراک لیموزین 8 متری و هشت – در از مدل Tundra است. جالب اینجاست که ژاپنی ها به فکر اسم این ماشین عجیب و غریب هم بوده اند و از ترکیب لیموزین و توندرا، Tundrasine را ساخته اند! در این خودرو از 1000 کیلوگرم چرم و فولاد استفاده شده تا وزن کلی دستگاه به 4 تن برسد.

مطمئنا از چنین ماشینی انتظار سرعت و اسب بخار ندارید اما داخل آن می توانید مجموعه بی نظیری از امکانات را پیدا کنید که حتی برای اقامت دائم یک خانواده هم کافی هستند! تویوتا Tundra در مدل اصلی از یک موتور 4 لیتری V6 با 270 اسب بخار قدرت و 377 نیوتون متر گشتاور استفاده می کند و مصرف سوخت آن 7.23 لیتر در هر 100 کلیومتر به صورت ترکیبی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود