مدیرعامل شرکت ملی پخش:
وزارت نفت آماده اجرای بنزین چند نرخی و سهمیه بندی است
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه "این شرکت مجری تصمیمات و مصوبات دولت و مجلس شورای اسلامی در زمینه نحوه توزیع سوخت است"، گفت: هرتصمیمی که برای عرضه بنزین در بحث کارت سوخت و سهمیهبندی اتخاذ و ابلاغ شود، ما امکان اجرای آن را داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سیدمحمدرضا موسویخواه مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اظهار داشت: ما آمادگی کامل داریم که هر برنامه اعلامی از سوی دولت را برای کارت سوخت اجرایی کنیم.
وی افزود: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در خصوص اینکه چه زمانی استفاده از کارت سوخت شخصی الزامی میشود یا اینکه چه زمانی ممکن است بنزین سهمیهبندی شود یا از اساس این تصمیم منتفی شود، تصمیمگیر نیست، ما فقط مجری تصمیمات و مصوبات دولت و مجلس شورای اسلامی در زمینه نحوه توزیع سوخت هستیم.
موسویخواه با بیان اینکه "هیچگاه وزارت نفت اعلام نکرده بود که مردم از کارت سوخت شخصی استفاده نکنند"، گفت: در تمامی سالهای گذشته مردم میتوانستند از کارت سوخت شخصی خود هم استفاده کنند اما یکسان بودن قیمت عرضه بنزین با کارت سوخت شخصی و کارت سوخت جایگاهدار و عدم وجود سهمیه، میل به استفاده از کارت سوخت شخصی را کم کرده بود و بیشتر مردم به استفاده از کارت سوخت جایگاهدار تمایل داشتند و اکنون نیز که بنزین تکنرخی است نمی توان الزامی برای استفاده از کارت سوخت شخصی تعیین کرد، چرا که وقتی متقاضی سوختگیری به جایگاهی مراجعه میکند و به هر دلیل کارت سوخت شخصی همراه نداشته باشد، ما نمی توانیم بنزینی در اختیار این متقاضی نگذاریم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در پاسخ به اینکه "بررسی سهمیه بندی بنزین و چندنرخی شدن آن در دولت مطرح است، آیا شرکت ملی پخش و جایگاههای عرضه آمادگی اجرای چندنرخی شدن بنزین را دارند"، گفت: ما هم از نظر سخت افزاری و هم نرم افزاری آمادگی کامل برای اجرای هر برنامهای که به ما از سوی دولت ابلاغ شود را داریم و اگر به ما بگویند کارت سوخت شخصی باید الزامی شود یا بنزین چندنرخی عرضه شود، ما می توانیم آنرا اجرایی کنیم.
موسوی خواه در پاسخ به اینکه "طرحی پیشنهادی از سوی مجلس برای تخصیص سهمیه بنزین به افراد به جای خودروها مطرح شده، آیا امکان اجرایی شدن این طرح در صورت تصویب وجود دارد"، گفت: هر تصمیمی که برای عرضه بنزین در بحث کارت سوخت و سهمیهبندی اتخاذ و ابلاغ شود، ما امکان اجرای آن را داریم؛ حتی اگر بخواهیم سهمیه سوخت را به جای خودروها برای افراد در نظر بگیریم.
وی افزود: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در خصوص اینکه چه زمانی استفاده از کارت سوخت شخصی الزامی میشود یا اینکه چه زمانی ممکن است بنزین سهمیهبندی شود یا از اساس این تصمیم منتفی شود، تصمیمگیر نیست، ما فقط مجری تصمیمات و مصوبات دولت و مجلس شورای اسلامی در زمینه نحوه توزیع سوخت هستیم.
موسویخواه با بیان اینکه "هیچگاه وزارت نفت اعلام نکرده بود که مردم از کارت سوخت شخصی استفاده نکنند"، گفت: در تمامی سالهای گذشته مردم میتوانستند از کارت سوخت شخصی خود هم استفاده کنند اما یکسان بودن قیمت عرضه بنزین با کارت سوخت شخصی و کارت سوخت جایگاهدار و عدم وجود سهمیه، میل به استفاده از کارت سوخت شخصی را کم کرده بود و بیشتر مردم به استفاده از کارت سوخت جایگاهدار تمایل داشتند و اکنون نیز که بنزین تکنرخی است نمی توان الزامی برای استفاده از کارت سوخت شخصی تعیین کرد، چرا که وقتی متقاضی سوختگیری به جایگاهی مراجعه میکند و به هر دلیل کارت سوخت شخصی همراه نداشته باشد، ما نمی توانیم بنزینی در اختیار این متقاضی نگذاریم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در پاسخ به اینکه "بررسی سهمیه بندی بنزین و چندنرخی شدن آن در دولت مطرح است، آیا شرکت ملی پخش و جایگاههای عرضه آمادگی اجرای چندنرخی شدن بنزین را دارند"، گفت: ما هم از نظر سخت افزاری و هم نرم افزاری آمادگی کامل برای اجرای هر برنامهای که به ما از سوی دولت ابلاغ شود را داریم و اگر به ما بگویند کارت سوخت شخصی باید الزامی شود یا بنزین چندنرخی عرضه شود، ما می توانیم آنرا اجرایی کنیم.
موسوی خواه در پاسخ به اینکه "طرحی پیشنهادی از سوی مجلس برای تخصیص سهمیه بنزین به افراد به جای خودروها مطرح شده، آیا امکان اجرایی شدن این طرح در صورت تصویب وجود دارد"، گفت: هر تصمیمی که برای عرضه بنزین در بحث کارت سوخت و سهمیهبندی اتخاذ و ابلاغ شود، ما امکان اجرای آن را داریم؛ حتی اگر بخواهیم سهمیه سوخت را به جای خودروها برای افراد در نظر بگیریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید تحویل خودکار تسلا خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت خرید خودرو «گران» شد ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد