مدیرعامل شرکت ملی پخش:
وزارت نفت آماده اجرای بنزین چند نرخی و سهمیه بندی است
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه "این شرکت مجری تصمیمات و مصوبات دولت و مجلس شورای اسلامی در زمینه نحوه توزیع سوخت است"، گفت: هرتصمیمی که برای عرضه بنزین در بحث کارت سوخت و سهمیهبندی اتخاذ و ابلاغ شود، ما امکان اجرای آن را داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سیدمحمدرضا موسویخواه مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اظهار داشت: ما آمادگی کامل داریم که هر برنامه اعلامی از سوی دولت را برای کارت سوخت اجرایی کنیم.
وی افزود: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در خصوص اینکه چه زمانی استفاده از کارت سوخت شخصی الزامی میشود یا اینکه چه زمانی ممکن است بنزین سهمیهبندی شود یا از اساس این تصمیم منتفی شود، تصمیمگیر نیست، ما فقط مجری تصمیمات و مصوبات دولت و مجلس شورای اسلامی در زمینه نحوه توزیع سوخت هستیم.
موسویخواه با بیان اینکه "هیچگاه وزارت نفت اعلام نکرده بود که مردم از کارت سوخت شخصی استفاده نکنند"، گفت: در تمامی سالهای گذشته مردم میتوانستند از کارت سوخت شخصی خود هم استفاده کنند اما یکسان بودن قیمت عرضه بنزین با کارت سوخت شخصی و کارت سوخت جایگاهدار و عدم وجود سهمیه، میل به استفاده از کارت سوخت شخصی را کم کرده بود و بیشتر مردم به استفاده از کارت سوخت جایگاهدار تمایل داشتند و اکنون نیز که بنزین تکنرخی است نمی توان الزامی برای استفاده از کارت سوخت شخصی تعیین کرد، چرا که وقتی متقاضی سوختگیری به جایگاهی مراجعه میکند و به هر دلیل کارت سوخت شخصی همراه نداشته باشد، ما نمی توانیم بنزینی در اختیار این متقاضی نگذاریم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در پاسخ به اینکه "بررسی سهمیه بندی بنزین و چندنرخی شدن آن در دولت مطرح است، آیا شرکت ملی پخش و جایگاههای عرضه آمادگی اجرای چندنرخی شدن بنزین را دارند"، گفت: ما هم از نظر سخت افزاری و هم نرم افزاری آمادگی کامل برای اجرای هر برنامهای که به ما از سوی دولت ابلاغ شود را داریم و اگر به ما بگویند کارت سوخت شخصی باید الزامی شود یا بنزین چندنرخی عرضه شود، ما می توانیم آنرا اجرایی کنیم.
موسوی خواه در پاسخ به اینکه "طرحی پیشنهادی از سوی مجلس برای تخصیص سهمیه بنزین به افراد به جای خودروها مطرح شده، آیا امکان اجرایی شدن این طرح در صورت تصویب وجود دارد"، گفت: هر تصمیمی که برای عرضه بنزین در بحث کارت سوخت و سهمیهبندی اتخاذ و ابلاغ شود، ما امکان اجرای آن را داریم؛ حتی اگر بخواهیم سهمیه سوخت را به جای خودروها برای افراد در نظر بگیریم.
وی افزود: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در خصوص اینکه چه زمانی استفاده از کارت سوخت شخصی الزامی میشود یا اینکه چه زمانی ممکن است بنزین سهمیهبندی شود یا از اساس این تصمیم منتفی شود، تصمیمگیر نیست، ما فقط مجری تصمیمات و مصوبات دولت و مجلس شورای اسلامی در زمینه نحوه توزیع سوخت هستیم.
موسویخواه با بیان اینکه "هیچگاه وزارت نفت اعلام نکرده بود که مردم از کارت سوخت شخصی استفاده نکنند"، گفت: در تمامی سالهای گذشته مردم میتوانستند از کارت سوخت شخصی خود هم استفاده کنند اما یکسان بودن قیمت عرضه بنزین با کارت سوخت شخصی و کارت سوخت جایگاهدار و عدم وجود سهمیه، میل به استفاده از کارت سوخت شخصی را کم کرده بود و بیشتر مردم به استفاده از کارت سوخت جایگاهدار تمایل داشتند و اکنون نیز که بنزین تکنرخی است نمی توان الزامی برای استفاده از کارت سوخت شخصی تعیین کرد، چرا که وقتی متقاضی سوختگیری به جایگاهی مراجعه میکند و به هر دلیل کارت سوخت شخصی همراه نداشته باشد، ما نمی توانیم بنزینی در اختیار این متقاضی نگذاریم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در پاسخ به اینکه "بررسی سهمیه بندی بنزین و چندنرخی شدن آن در دولت مطرح است، آیا شرکت ملی پخش و جایگاههای عرضه آمادگی اجرای چندنرخی شدن بنزین را دارند"، گفت: ما هم از نظر سخت افزاری و هم نرم افزاری آمادگی کامل برای اجرای هر برنامهای که به ما از سوی دولت ابلاغ شود را داریم و اگر به ما بگویند کارت سوخت شخصی باید الزامی شود یا بنزین چندنرخی عرضه شود، ما می توانیم آنرا اجرایی کنیم.
موسوی خواه در پاسخ به اینکه "طرحی پیشنهادی از سوی مجلس برای تخصیص سهمیه بنزین به افراد به جای خودروها مطرح شده، آیا امکان اجرایی شدن این طرح در صورت تصویب وجود دارد"، گفت: هر تصمیمی که برای عرضه بنزین در بحث کارت سوخت و سهمیهبندی اتخاذ و ابلاغ شود، ما امکان اجرای آن را داریم؛ حتی اگر بخواهیم سهمیه سوخت را به جای خودروها برای افراد در نظر بگیریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش