آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۹۵۴
۱۴:۱۵
۱۳۹۷/۱۰/۲۳

ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک منتظر وزارت صنعت

پدال نیوز: بر اساس تصویب هیات وزیران قرار شد ۱۳هزار خودروی دپو شده در گمرک، ترخیص شوند. برای اجرای این مصوبه وزارت صنعت باید آئین‌نامه‌ای را به گمرک ارسال کند که هنوز خبری از آن نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، بعد از تغییر سیاستهای ارزی از خرداد ماه سال جاری، بر اساس مصوبه دولت واردات بیش از 1330 قلم کالا از جمله خودرو به کشور ممنوع شد. این در حالی بود که حدود 120 میلیون دلار ارز دولتی در 3 ماهه نخست سال برای واردات خودرو تخصیص داده شده بود اما بعد از ممنوعیت واردات، عملاً قسمت مهمی از خودروهای واردشده به گمرک امکان ترخیص پیدا نکرد.
 
همچنین در موضوع ثبت سفارشهای فاقد اعتبار که در سازمان توسعه تجارت ایران انجام شده بود، حدود 6500 خودرو با ثبت سفارشهای جعلی وارد کشور شده بود که از این تعداد حدود 1900 دستگاه ترخیص و نزدیک به 1400 دستگاه نیز در محوطه‌های گمرکی توقیف شد.
 
مطابق با آمار گمرک حدود 13 هزار دستگاه انواع خودرو در گمرکات کشور دپو شده است که با توجه به تداوم ممنوعیت ثبت سفارش خودرو، وضعیت بازار خودروهای خارجی نیز با آشفتگی جدی روبه‌رو شد.
 
بر این اساس، چندی پیش در جلسه هیات وزیران، تصمیم بر این شد که خودروهای دپو شده در گمرک با انجام روند قانونی، ترخیص شوند که در این راستا، مهدی میراشرفی رئیس کل گمرک ایران هفته گذشته جزئیات و نحوه ترخیص 13 هزار خودروی دپو شده در گمرک را اعلام کرد و گفت که این ترخیص این خودروها از هفته جاری(هفته گذشته) آغاز می شود.
 
پیگیری‌های  نشان می‌دهد ترخیص این خودروها در انتظار ابلاغ آئین نامه اجرایی از سوی وزارت صنعت است.
 
یک مقام مسئول که خواست نامش در خبر ذکر نشود،  در این زمینه گفت: برای ترخیص این خودروها باید آئین نامه مربوطه از سوی وزارت صنعت به گمرک ابلاغ شود اما تا این لحظه وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغیه ای به گمرک ایران برای ترخیص خودروها ارسال نکرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی