آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۹۳۲
۱۰:۵۴
۱۳۹۷/۱۰/۲۳
نایب رئیس کمیسیون اجتماعی :

در مسیر فعالیت تاکسی های اینترنتی سنگ اندازی نشود

پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس بر ضرورت گسترش فعالیت تاکسی های اینترنتی تاکید کرد و گفت: نباید در مسیر فعالیت استارتاپ ها سنگ اندازی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، مسعود رضایی  با تاکید بر اینکه مردم از عملکرد استارتاپ ها رضایت دارند و فعالیت آنها نباید متوقف شود، گفت: فعالیت تاکسی های اینترنتی باید گسترش یابد و به هیچ وجه نباید مانع فعالیت آنها شد و در مسیر فعالیت آنها سنگ اندازی کرد.
 
نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه توقف فعالیت تاکسی های اینترنتی کارساز نیست و به ضرر جامعه است، افزود: باید به سمت توسعه استارتاپ های شهری حرکت کرد البته فعالیت آنها باید تحت نظارت دقیق قرار گیرد زیرا بدون بررسی صلاحیت رانندگان احتمال تخلف وجود دارد.
 
شهرداری باید از پتانسیل استارتاپ ها برای بهبود وضعیت فعالیت تاکسی های تاکسیرانی بهره ببرد
شهرداری از پتانسیل استارتاپ ها برای بهبود وضعیت فعالیت تاکسی های تاکسیرانی بهره ببرد
 
وی با یادآوری اینکه شهرداری باید از پتانسیل استارتاپ ها برای بهبود وضعیت فعالیت تاکسی های تاکسیرانی بهره ببرد، ادامه داد: شهرداری می تواند با همکاری و تعامل با استارتاپ ها معضل بزرگی مانند ترافیک را حل کند.
 
استارتاپ ها خدمات ارزنده ای را به مسافران و جامعه ارائه می کنند
 
این نماینده مردم در مجلس دهم، با تاکید بر اینکه استارتاپ ها خدمات ارزنده ای را به مسافران و جامعه ارائه می کنند، یادآور شد: دسترسی راحت، صرفه جویی در وقت و از همه مهمتر کاهش هزینه از مزایای استفاده از حمل ونقل و تاکسی های اینترنتی است.
 
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی، بر لزوم بهره گیری از ایده های خلاق و تکنولوژی های نوین در حوزه حمل ونقل عمومی برای کاهش ترافیک تاکید کرد و گفت: در حال حاضر ترافیک مهمترین مشکل کلان شهرهای کشور به ویژه تهران است که می طلبد از تکنولوژی های نوین و پیشرفته برای رفع آن بهره برد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر