آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۹۱۹
۱۰:۳۰
۱۳۹۷/۱۰/۲۳
/ مطالبات معوق، بزرگترین مشکل زنجیره تامین

استارت دومینو تعدیل از قطعه سازان تا خودروسازان

پدال نیوز: صنعت خودرو و صنعت قطعه سازی در سراشیبی دره و سقوط قرار گرفته اند. اگرچه افزایش قیمت های خواسته شده مجموعه های خودرویی از وزارت صمت انجام شده است اما این تنها شاید یک نیش ترمز برای کم شدن سرعت رو به زوال رفتن آن ها باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، قطعا در این یک سال اخیر نبود ثبات اقتصادی برای همه بنگاه های اقتصادی بسیار گران تمام شده است و این روزها پیش از هرچیزی این فضا نیازمند ثبات و آرامشی است که بر اساس تصمیم های مدیریتی صحیح گرفته شده ایجاد می شود.
 
 اما به گفته برخی از کارشناسان اقتصادی برخی از این تصمیم ها یا اصولی صورت نمی گیرند و یا  وقتی  تصمیم هم گرفته می شود ترس از واکنش جامعه و سایر مشکلات مانع از اجرایی کردن آن ها می شود.زمانی هم که این تصمیمات اجرا می شوند بسیار دیر شده است و حکم نوشداروی پس از مرگ سهراب را دارد.
 
بی شک صدور مجوز افزایش قیمت ها به خودروسازان نیز یکی از همین موارد تصمیم گیری هایی است که مدت ها بود بر سر اعلام آن تعلل و بین مسوولان دولت پاس کاری می شد تا جایی که کارد به استخوان مجموعه های خودرویی و بنگاه های قطعه سازی رسید و با کاهش شدید تیراژ تولید، آن ها مجبور به اعلام این تصمیم شدند.
 
 اما به راستی اکنون برای انجام این کار کمی دیر نشده است؟ آیا فضای اقتصادی کشور این اجازه را می دهد تا این افزایش قیمت ها موثر واقع شوند؟
 
در همین رابطه فرهاد به نیا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های  خودرویی به خبرنگار خودروکار می گوید: «اگر از همین فردا خودرسازان شروع به تعدیل قیمت ها کنند اوضاع قطعه سازان نیز کمی بهتر می شود. مضاف بر اینکه قطعه سازی که قیمت هایشان تعدیل شود و افزایش یابد، تیراژ تولید آن ها افزایش پیدا می کند و  این افزایش تیراژ سبب می شود که عرضه خودرو به بازار بیشتر شود. با انجام شدن این موارد کم کم شاهد کاهش قیمت ها در حاشیه بازار خواهیم بود و همینطور بر قیمت تمام شده خودرو نیز تاثیر می گذارد و قطعا قیمت کارخانه نیز تغییر خواهد کرد.»
 
او با اشاره به این موضوع که تیراژ تولید خودرو به 40 درصد رسیده است عنوان می کند: «قطعه سازان که برای این ظرفیت 40درصدی کار کردند یا نیروهایشان را به مرخصی فرستادند و یا بخشی ازآن ها را تعدیل کردند. بنگاه های قطعه سازی اکنون حدود 20 درصد ازنیروهایشان را تعدیل کرده و باقی را تا تیراژ به شکل سابق بازگردد به مرخصی سالیانه فرستاده اند.»
 
به نیا ادامه می دهد:«افزایش قیمت خودرو تصمیمی بود که مدت ها پیش گرفته شده بود اما اعلام آن بسیار طولانی شد.  اما با توجه به سیکلی که برای اعمال افزایش قیمت قطعات خودرویی که از سوی قطعه سازان به  خودروسازان داده می شود وجود دارد و حدود
15 الی 20 روز طول خواهد کشید تا  این امر عملی شود به همین سبب اوضاع  بلافاصله بهبود پیدا نمی کند.»
 
او در مورد توجه وزارت صمت به مشکلات قطعه سازان و فعالیت های صورت گرفته و جلسات متعدد با وزیر صمت نیز می گوید: «قطعا توجه وزات صمت به بنگاه های قطعه سازی هست چون تعطیلی بنگاه های قطعه سازی تعطیلی خودروسازی ها را به دنبال خواهد داشت. اما اینکه تصمیمات به سرعت گرفته شود و پیگیری شود متاسفانه هنوز این اتفاق نیافتاده است. هنوز فاصله زیادی بین تصمیماتی که گرفته می شود تا زمانی که به اجرا در می آیند وجود دارد. هرچه وزارت صمت بتواند زمان تصمیم گیری تا اجرا را کوتاه کند روی بنگاه های  قطعه سازی تاثیر بسیاری خواهد داشت و آن ها به سمت افزایش ظرفیت پیش خواهند رفت  »
 
به نیا در مورد بخش مهم و عمده مشکلات قطعه سازان می افزاید: «پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان یکی از مشکلات عمده بنگاه های اقتصادی است که هنوز پا برجاست. اگر فرض کنیم از همین فردا تعدیل قیمت ها نجام می پذیرد و قیمت قطعات بهبود پیدا می کند اما تا به الان وضعیت پرداخت ها نابسامان است و لازم است در این مورد نیز تصمیم گیری عاجلی صورت بگیرد.»
 
افزایش قیمت مواد اولیه داخلی  و خارچی  از یک سو و پرداخت نشدن مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان هر روز وضعیت قطعه سازان و بنگاه های قطعه سازی را بیشتر دچار مشکل می کند. قطعه سازان که حتی بیشتر از خودروسازان برای اصلاح قیمت خودرو مشتاق بودند این روزها با اعلام افزایش قیمت خودروهای خودروسازان امید به بهبود وضعیت دارند. اما به نظر می رسد این امر یک شبه میسر نباشد و خودروسازان در دوماه باقی مانده نمی توانند ضرر و زیان چندماه گذشته خود را جبران کنند و بر این اساس افزایش تیراژ تولید صورت بگیرد.
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بی‌پشتوانه وارداتی‌ها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودرو‌های مونتاژی سیاست علیه برقی‏‏‏‌ها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودرو‌های وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد