رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک :
تایرهای وارداتی، مشمول استاندارد اجباری هستند
پدال نیوز- سعادتی نژاد گفت: سهم تولید ملی در بخش لاستیک ناوگان حملونقل جادهای، فقط به میزان ۳۰ تا ۳۵ درصد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، داود سعادتی نژاد رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک اظهار کرد: همه تایرهای وارداتی، مشمول استاندارد اجباری هستند مگر اینکه بصورت قاچاق وارد کشور شده باشند. واردکنندگان تایر باید این موضوع را بپذیرند در غیر این صورت با آنها برخورد میشود.
سعادتی نژاد، تولید و توزیع تایر در بازار را مطلوب دانست و از چالش های ایجاد شده در زمینه تامین لاستیک وسایل نقلیه سنگین، انتقاد کرد.
به گفته وی، لاستیک وسایل نقلیه سنگین با قیمت مصوب در پایانه اتوبوسرانی، 3 میلیون و در بازار با قیمت 7 میلیون تومان به فروش میرسد.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک بیان کرد: در تهران نزدیک به 5 هزار نفر در حوزه لاستیک فعالیت دارند و از این تعداد 1800 نفر لاستیک فروش هستند.
سعادتی نژاد در پایان گفت: هم اکنون تولیدات داخلی در زمینه تایر، عموما مربوط به لاستیک خودروهای شخصی است و سهم تولید ملی در بخش لاستیک ناوگان حملونقل جادهای که خودروهای مسافربری و باربری را شامل می شود، فقط به میزان 30 تا 35 درصد است.
سعادتی نژاد، تولید و توزیع تایر در بازار را مطلوب دانست و از چالش های ایجاد شده در زمینه تامین لاستیک وسایل نقلیه سنگین، انتقاد کرد.
به گفته وی، لاستیک وسایل نقلیه سنگین با قیمت مصوب در پایانه اتوبوسرانی، 3 میلیون و در بازار با قیمت 7 میلیون تومان به فروش میرسد.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک بیان کرد: در تهران نزدیک به 5 هزار نفر در حوزه لاستیک فعالیت دارند و از این تعداد 1800 نفر لاستیک فروش هستند.
سعادتی نژاد در پایان گفت: هم اکنون تولیدات داخلی در زمینه تایر، عموما مربوط به لاستیک خودروهای شخصی است و سهم تولید ملی در بخش لاستیک ناوگان حملونقل جادهای که خودروهای مسافربری و باربری را شامل می شود، فقط به میزان 30 تا 35 درصد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش