رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک :
تایرهای وارداتی، مشمول استاندارد اجباری هستند
پدال نیوز- سعادتی نژاد گفت: سهم تولید ملی در بخش لاستیک ناوگان حملونقل جادهای، فقط به میزان ۳۰ تا ۳۵ درصد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، داود سعادتی نژاد رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک اظهار کرد: همه تایرهای وارداتی، مشمول استاندارد اجباری هستند مگر اینکه بصورت قاچاق وارد کشور شده باشند. واردکنندگان تایر باید این موضوع را بپذیرند در غیر این صورت با آنها برخورد میشود.
سعادتی نژاد، تولید و توزیع تایر در بازار را مطلوب دانست و از چالش های ایجاد شده در زمینه تامین لاستیک وسایل نقلیه سنگین، انتقاد کرد.
به گفته وی، لاستیک وسایل نقلیه سنگین با قیمت مصوب در پایانه اتوبوسرانی، 3 میلیون و در بازار با قیمت 7 میلیون تومان به فروش میرسد.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک بیان کرد: در تهران نزدیک به 5 هزار نفر در حوزه لاستیک فعالیت دارند و از این تعداد 1800 نفر لاستیک فروش هستند.
سعادتی نژاد در پایان گفت: هم اکنون تولیدات داخلی در زمینه تایر، عموما مربوط به لاستیک خودروهای شخصی است و سهم تولید ملی در بخش لاستیک ناوگان حملونقل جادهای که خودروهای مسافربری و باربری را شامل می شود، فقط به میزان 30 تا 35 درصد است.
سعادتی نژاد، تولید و توزیع تایر در بازار را مطلوب دانست و از چالش های ایجاد شده در زمینه تامین لاستیک وسایل نقلیه سنگین، انتقاد کرد.
به گفته وی، لاستیک وسایل نقلیه سنگین با قیمت مصوب در پایانه اتوبوسرانی، 3 میلیون و در بازار با قیمت 7 میلیون تومان به فروش میرسد.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک بیان کرد: در تهران نزدیک به 5 هزار نفر در حوزه لاستیک فعالیت دارند و از این تعداد 1800 نفر لاستیک فروش هستند.
سعادتی نژاد در پایان گفت: هم اکنون تولیدات داخلی در زمینه تایر، عموما مربوط به لاستیک خودروهای شخصی است و سهم تولید ملی در بخش لاستیک ناوگان حملونقل جادهای که خودروهای مسافربری و باربری را شامل می شود، فقط به میزان 30 تا 35 درصد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
