مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیها مطرح کرد:
مغفول ماندن بیمه رانندگان طی چند سال اخیر
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: متأسفانه موضوع بسیار مهم بیمه تأمین اجتماعی رانندگان طی چند سال اخیر مغفول مانده، درصورتی که این افراد بهدلیل نوع کاری که انجام میدهند بیش از سایرین دچار فرسودگی میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، با توجه به اینکه خودروهای تاکسی تحت نظارت سازمان تاکسیرانی قرار دارند و از بدو ورود به سیستم تحت نظارت این سازمان فعالیت میکنند و نظارت بر نحوه خدمترسانی آنها برعهده سازمان تاکسیرانی است.
مدتی است که برای حمل و نقل محصلان از رانندگان مجربی که در سامانه پایش ناوگان دانشآموزی عضو هستند بهره گرفته میشود. از آنجا که فعالان این حوزه نیز با مشکلات عدیدهای مواجه هستند، در راستای معرفی ناوگان دانشآموزی و بررسی مشکلات تاکسیرانان با مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفتوگو کردیم که در ادامه مشروح آن را میخوانید.
- وضع ناوگان تاکسیرانی را در حملونقل عمومی درون شهری چگونه ارزیابی میکنید؟
ضامنی: به دلیل کمبود یا فقدان سایر وسایل حملونقل عمومی از جمله اتوبوس، مینیبوس و قطار شهری تاکسی به عنوان یکی از مدلهای حملونقل سهم 25 درصدی را از حملونقل عمومی در جابهجایی مسافر بر عهده دارد و بخشی از خلأ موجود را پوشش داده است.
ارتقا سطح کیفی ناوگان با وارد کردن خودروهای با کیفیت و متناسب با استانداردهای روز دنیا میتواند گام مؤثری در بهبود شرایط کیفی کنونی ناوگان بردارد و در پی آن بتوانیم شاهد ارائه خدمات بهتر خصوصا در بخش حملونقل گردشگری باشیم که متأسفانه به دلیل وضعیت فعلی اقتصادی کشور امکان تحقق چنین امری وجود ندارد؛ حتی نوسازی تاکسی های فرسوده که از سال 1394 تا ابتدای سال 1397 روند بسیار خوب و امیدبخشی را طی می کرد و عنوان موفق ترین طرح دولت را به خود اختصاص داده بود، درحال حاضر وضعیت بسیار تأثر و تأسفبرانگیزی پیدا کرده که امیدواریم هرچه زودتر با تغیرات مثبتی مواجه شویم.
یکی دیگر از مشکلاتی که در بخش حملونقل نیاز به رسیدگی آن وجود دارد، آموزش و انجام فعالیتهای فرهنگی در سطوح مختلف در حوزه حملونقل عمومی و ترافیک شهری است که کمتر به آن پرداخته شده است. همچنین استفاده از فنون و دانشهای نوین برای ارائه خدمات بهتر و آموزشهای کاربردی به رانندگان و استفادهکنندگان حملونقل عمومی از موضوعات مهمی است که باید بهطور جدی مد نظر قرار گیرد.
- اکنون برای جبران نیازهای ناوگان تاکسیرانی چه اقداماتی را توانستید انجام دهید؟
ضامنی: باید بپذیریم که شرایط فعلی تاکسیرانان اصلا شرایط مناسبی نیست. در سالهای گذشته وضعیت به مراتب قابل قبولتر بود. متأسفانه موضوع بسیار مهم بیمه تأمین اجتماعی رانندگان طی چند سال اخیر مغفول مانده است. درصورتی که این افراد بهدلیل نوع کاری که انجام میدهند بیش از سایرین دچار فرسایش و فرسودگی میشوند که لازم است در چتر حمایتی بیمه قرار بگیرند.
امیدواریم در سال 1398 بودجه و اعتبار مناسبی برای احیای بیمه رانندگان در نظر گرفته شود. زیرا تاکسیرانان امروزه از وضعیت اقتصادی رنج بسیاری میبرند. هزینههای بالای زندگی، هزینههای بالای تعمیر و نگهداری خودرو، هزینههای درمان، بهداشت، تحصیل، مسکن و ... در برابر درآمد آنها، آن هم با کرایه های بسیار پایین جای گفتوگوی بسیاری دارد.
به دلیل افزایش قیمت هزینههای جاری خودروها اتحادیه تاکسیرانی در حد توان و بضاعت خود طرحهای حمایتی از جمله انواع طرحهای بیمهای، توزیع لاستیک و روغن خوردرو با اعمال تخفیف برای ترغیب و کمک به رانندگان ناوگان ارائه و سعی کرده است تا حدودی از هزینههای بسیار زیاد تاکسیرانان بکاهد. این امور از مهمترین برنامههایی است که برای کمک به رانندگان و همچنین تجهیز ناوگان تاکسی با هدف افزایش ضریب ایمنی از سوی اتحادیه انجام شده است.
ضامنی: با توجه به بحران آلودگی هوا در کلانشهرها و معضل فرسودگی بخشی از ناوگان حملونقل عمومی تلاش بر این است تا با تغییر در نوع حملونقل شهروندان تا حدودی بتوانیم باعث کاهش آلودگی هوا شویم. تغییراتی مانند استفاده از حملونقل عمومی، استفاده از دوچرخه یا موتورهای برقی، افزایش پیادهروی مردمی که به بیتحرکی و کم فعالیتی نیز متهم هستیم. ورود مسئولین به این پویش همگانی خود یکی از عوامل تشویقی خواهد بود. مشارکت در سهشنبههای بدون خودرو و استفاده از حملونقل عمومی، دوچرخهسواری و پیادهروی نقش بسیار زیادی در فرهنگسازی و تشویق مردم به این امر خواهد داشت.
- امسال برای روز حملونقل تبلیغات بسیار در زمینه هوای پاک به چه منظوری انجام شده است؟
ضامنی: البته پیش از وضعیت فعلی و آغاز تحریمها اتحادیه در صدد بود تا با همکاری سازمان بهینهسازی مصرف سوخت و یکی از شرکتهای خودروساز داخلی در راستای اجرای ماده 12 قانون رفع موانع رقابتپذیر اقدام به استفاده از خودروهای تمام گازسوز جهت استفاده در سامانه تاکسیرانی شهری کشور کند که متأسفانه نیمهکاره رها ماند.
- با توجه به اینکه حملونقل دانشآموزی از جایگاه خاص و ویژهای در ناوگان عمومی برخوردار است، چه اقداماتی در این خصوص انجام شده است؟
ضامنی: حملونقل دانشآموزی به دلیل نوع مسافران آن که دانشآموزان و به عبارتی آیندهسازان این مرز و بوم هستند، از اهمیت و حساسیت بسیار زیادی برخوردار است. پیش از سال 1387 اتفاقات و حوادثی که در حین جابهجایی دانشآموزان رخ میداد، به وزارت کشور، وزارت آموزش و پرورش و وزارت راه و ترابری سابق منعکس میشد، لذا وزارت کشور بر آن شد تا به همت دو وزارتخانه دیگر اقدام به تهیه و تدوین آییننامه ویژه حملونقل دانشآموزی کند که در پی آن آن دستورالعمل ویژهای تهیه و توسط وزیر کشور ابلاغ شد.
بدیهی است که بازنگری در دستورالعملها به دلیل گذر زمان ضروری است که با توجه به نیازها و کاستیهای موجود در این حوزه مجدد در سال 1397 دستورالعمل ویژه حملونقل دانشآموزان اصلاح و توسط وزیر کشور مجدد ابلاغ شد.
- این دستورالعمل چه تفاوتهایی با دستورالعمل پیشین دارد؟
ضامنی: در این دستورالعمل شرح وظایف کلیه دستگاههای ذیربط، شفافتر و به تفکیک مشخص و همچنین بر مدیریت و نظارت شهرداریها بر حوزه حملونقل دانشآموزی در محدوده شهری تأکید شده است. همانطور که در جریان هستید، حسب قوانین جاری کشور کلیه امور حملونقل بار و مسافر در محدوده شهر و حومه بر عهده شهرداریها است و این سازمان به دلیل تجربه و سابقه دیرینه در این حوزه مسئولیت حملونقل دانشآموزی را نیز بر عهده دارد.
در دستورالعمل پیشین فقط کارگروه ماده 18 و 19 رو داشتیم که دراین دستورالعمل کارگروه های استانی برای نظارت و بهبود این حوزه نیز تعریف شدند. از همه مهمتر با محوریت سازمان شهرداریها ودهیاریهای کشور ایجاد یک سامانه جامع و کامل برای ثبت اطلاعات رانندگان ناوگان دانشآموزی نیز در این دستورالعمل الزامی شد.
- سامانه پایش ناوگان دانشآموزی چه تأثیری در وضعیت حملونقل محصلان خواهد داشت؟
ضامنی: از آنجاکه تاکنون اطلاعات جمع آوری شده در حوزه حملونقل دانشآموزی به صورت سنتی و عناوین بسیار محدود بود، لذا دراختیار داشتن اطلاعات دقیق و مستند برای شناسایی وضع موجود، آسیبشناسی، بررسی نیازها، رفع نواقص و کاستیها و در نهایت برنامهریزی مناسب امری ضروری به حساب میآمد.
با وجود سامانه پایش ناوگان دانشآموزی که عنوان «سپند» برای آن انتخاب شده است، درصورت همکاری همهجانبه دستگاههای ذیربط بدون شک میتوان تصمیمات مناسب و صحیحی را در حوزه ناوگان دانشآموزی اتخاذ کرد. دسترسی به اطلاعات جامع از وضعیت ناوگان حملونقل دانشآموزی، اطلاع از وضعیت رانندگان فعال در این حوزه، ارتقای ایمنی و امنیت به دلیل امکان نظارت هرچه بیشتر از طرف ارگانهای مسئول از جمله مزایای این سامانه است.
علاوه بر موارد ذکر شده نرمافزاری برای پایش برخط ناوگان حملونقل دانشآموزی برای دریافت گزارش روزانه و لحظهای از وضعیت تردد سرویس مدارس در اختیار رانندگان و اولیای دانشآموزان قرار خواهد گرفت؛ استفاده از این نرمافزار تا حد بسیاری موجب آسودگی خاطر والدین خواهد شد تا دیگر شاهد اتفاقات ناگوار در زمینه حملونقل دانشآموزان (این گروه از شهروندان بسیار حساس) در کشور نباشیم.
ضامنی: مکانیزه شدن فرآیند خدمات حملونقل دانشآموزی در قالب یک سامانه یکپارچه و سراسری از سوی سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور به اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور محول شد و پس از برگزاری جلسات متعدد با مسئولین آموزش و پرورش سامانه پایش ناوگان دانشآموزی (سپند) توسط این اتحادیه طراحی و آمادهسازی شد.
- از طرف اتحادیه تاکسیرانی چه اقداماتی برای طرح انجام شده است؟
سامانه طراحی شده با هدف بررسی عملکرد در سال تحصیلی 96-97 به صورت آزمایشی در شهر قزوین به مرحله اجرا درآمد. پس از اعلام نتیجه مثبت از عملکرد سامانه، دسترسی لازم برای کاربران شهرداریهای کل کشور و آموزش و پرورش استانها در سراسر کشور ایجاد و طی برگزاری دورههای آموزشی متعدد در اختیار کاربران مربوطه قرار گرفت.
به دنبال معرفی صورت گرفته از سوی اتحادیه و همکاری ارگانهای مرتبط، هماکنون ثبت اطلاعات در سامانه در کل کشور توسط کاربران در حال انجام است و تسریع این روند به منظور دستیابی به نتایج بهتر نیازمند همکاری هرچه بیشتر کاربران موثر خصوصا آموزش و پرورش و شهرداریها است.
مدتی است که برای حمل و نقل محصلان از رانندگان مجربی که در سامانه پایش ناوگان دانشآموزی عضو هستند بهره گرفته میشود. از آنجا که فعالان این حوزه نیز با مشکلات عدیدهای مواجه هستند، در راستای معرفی ناوگان دانشآموزی و بررسی مشکلات تاکسیرانان با مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفتوگو کردیم که در ادامه مشروح آن را میخوانید.
- وضع ناوگان تاکسیرانی را در حملونقل عمومی درون شهری چگونه ارزیابی میکنید؟
ضامنی: به دلیل کمبود یا فقدان سایر وسایل حملونقل عمومی از جمله اتوبوس، مینیبوس و قطار شهری تاکسی به عنوان یکی از مدلهای حملونقل سهم 25 درصدی را از حملونقل عمومی در جابهجایی مسافر بر عهده دارد و بخشی از خلأ موجود را پوشش داده است.
ارتقا سطح کیفی ناوگان با وارد کردن خودروهای با کیفیت و متناسب با استانداردهای روز دنیا میتواند گام مؤثری در بهبود شرایط کیفی کنونی ناوگان بردارد و در پی آن بتوانیم شاهد ارائه خدمات بهتر خصوصا در بخش حملونقل گردشگری باشیم که متأسفانه به دلیل وضعیت فعلی اقتصادی کشور امکان تحقق چنین امری وجود ندارد؛ حتی نوسازی تاکسی های فرسوده که از سال 1394 تا ابتدای سال 1397 روند بسیار خوب و امیدبخشی را طی می کرد و عنوان موفق ترین طرح دولت را به خود اختصاص داده بود، درحال حاضر وضعیت بسیار تأثر و تأسفبرانگیزی پیدا کرده که امیدواریم هرچه زودتر با تغیرات مثبتی مواجه شویم.
یکی دیگر از مشکلاتی که در بخش حملونقل نیاز به رسیدگی آن وجود دارد، آموزش و انجام فعالیتهای فرهنگی در سطوح مختلف در حوزه حملونقل عمومی و ترافیک شهری است که کمتر به آن پرداخته شده است. همچنین استفاده از فنون و دانشهای نوین برای ارائه خدمات بهتر و آموزشهای کاربردی به رانندگان و استفادهکنندگان حملونقل عمومی از موضوعات مهمی است که باید بهطور جدی مد نظر قرار گیرد.
- اکنون برای جبران نیازهای ناوگان تاکسیرانی چه اقداماتی را توانستید انجام دهید؟
ضامنی: باید بپذیریم که شرایط فعلی تاکسیرانان اصلا شرایط مناسبی نیست. در سالهای گذشته وضعیت به مراتب قابل قبولتر بود. متأسفانه موضوع بسیار مهم بیمه تأمین اجتماعی رانندگان طی چند سال اخیر مغفول مانده است. درصورتی که این افراد بهدلیل نوع کاری که انجام میدهند بیش از سایرین دچار فرسایش و فرسودگی میشوند که لازم است در چتر حمایتی بیمه قرار بگیرند.
امیدواریم در سال 1398 بودجه و اعتبار مناسبی برای احیای بیمه رانندگان در نظر گرفته شود. زیرا تاکسیرانان امروزه از وضعیت اقتصادی رنج بسیاری میبرند. هزینههای بالای زندگی، هزینههای بالای تعمیر و نگهداری خودرو، هزینههای درمان، بهداشت، تحصیل، مسکن و ... در برابر درآمد آنها، آن هم با کرایه های بسیار پایین جای گفتوگوی بسیاری دارد.
به دلیل افزایش قیمت هزینههای جاری خودروها اتحادیه تاکسیرانی در حد توان و بضاعت خود طرحهای حمایتی از جمله انواع طرحهای بیمهای، توزیع لاستیک و روغن خوردرو با اعمال تخفیف برای ترغیب و کمک به رانندگان ناوگان ارائه و سعی کرده است تا حدودی از هزینههای بسیار زیاد تاکسیرانان بکاهد. این امور از مهمترین برنامههایی است که برای کمک به رانندگان و همچنین تجهیز ناوگان تاکسی با هدف افزایش ضریب ایمنی از سوی اتحادیه انجام شده است.
ضامنی: با توجه به بحران آلودگی هوا در کلانشهرها و معضل فرسودگی بخشی از ناوگان حملونقل عمومی تلاش بر این است تا با تغییر در نوع حملونقل شهروندان تا حدودی بتوانیم باعث کاهش آلودگی هوا شویم. تغییراتی مانند استفاده از حملونقل عمومی، استفاده از دوچرخه یا موتورهای برقی، افزایش پیادهروی مردمی که به بیتحرکی و کم فعالیتی نیز متهم هستیم. ورود مسئولین به این پویش همگانی خود یکی از عوامل تشویقی خواهد بود. مشارکت در سهشنبههای بدون خودرو و استفاده از حملونقل عمومی، دوچرخهسواری و پیادهروی نقش بسیار زیادی در فرهنگسازی و تشویق مردم به این امر خواهد داشت.
- امسال برای روز حملونقل تبلیغات بسیار در زمینه هوای پاک به چه منظوری انجام شده است؟
ضامنی: البته پیش از وضعیت فعلی و آغاز تحریمها اتحادیه در صدد بود تا با همکاری سازمان بهینهسازی مصرف سوخت و یکی از شرکتهای خودروساز داخلی در راستای اجرای ماده 12 قانون رفع موانع رقابتپذیر اقدام به استفاده از خودروهای تمام گازسوز جهت استفاده در سامانه تاکسیرانی شهری کشور کند که متأسفانه نیمهکاره رها ماند.
- با توجه به اینکه حملونقل دانشآموزی از جایگاه خاص و ویژهای در ناوگان عمومی برخوردار است، چه اقداماتی در این خصوص انجام شده است؟
ضامنی: حملونقل دانشآموزی به دلیل نوع مسافران آن که دانشآموزان و به عبارتی آیندهسازان این مرز و بوم هستند، از اهمیت و حساسیت بسیار زیادی برخوردار است. پیش از سال 1387 اتفاقات و حوادثی که در حین جابهجایی دانشآموزان رخ میداد، به وزارت کشور، وزارت آموزش و پرورش و وزارت راه و ترابری سابق منعکس میشد، لذا وزارت کشور بر آن شد تا به همت دو وزارتخانه دیگر اقدام به تهیه و تدوین آییننامه ویژه حملونقل دانشآموزی کند که در پی آن آن دستورالعمل ویژهای تهیه و توسط وزیر کشور ابلاغ شد.
بدیهی است که بازنگری در دستورالعملها به دلیل گذر زمان ضروری است که با توجه به نیازها و کاستیهای موجود در این حوزه مجدد در سال 1397 دستورالعمل ویژه حملونقل دانشآموزان اصلاح و توسط وزیر کشور مجدد ابلاغ شد.
- این دستورالعمل چه تفاوتهایی با دستورالعمل پیشین دارد؟
ضامنی: در این دستورالعمل شرح وظایف کلیه دستگاههای ذیربط، شفافتر و به تفکیک مشخص و همچنین بر مدیریت و نظارت شهرداریها بر حوزه حملونقل دانشآموزی در محدوده شهری تأکید شده است. همانطور که در جریان هستید، حسب قوانین جاری کشور کلیه امور حملونقل بار و مسافر در محدوده شهر و حومه بر عهده شهرداریها است و این سازمان به دلیل تجربه و سابقه دیرینه در این حوزه مسئولیت حملونقل دانشآموزی را نیز بر عهده دارد.
در دستورالعمل پیشین فقط کارگروه ماده 18 و 19 رو داشتیم که دراین دستورالعمل کارگروه های استانی برای نظارت و بهبود این حوزه نیز تعریف شدند. از همه مهمتر با محوریت سازمان شهرداریها ودهیاریهای کشور ایجاد یک سامانه جامع و کامل برای ثبت اطلاعات رانندگان ناوگان دانشآموزی نیز در این دستورالعمل الزامی شد.
- سامانه پایش ناوگان دانشآموزی چه تأثیری در وضعیت حملونقل محصلان خواهد داشت؟
ضامنی: از آنجاکه تاکنون اطلاعات جمع آوری شده در حوزه حملونقل دانشآموزی به صورت سنتی و عناوین بسیار محدود بود، لذا دراختیار داشتن اطلاعات دقیق و مستند برای شناسایی وضع موجود، آسیبشناسی، بررسی نیازها، رفع نواقص و کاستیها و در نهایت برنامهریزی مناسب امری ضروری به حساب میآمد.
با وجود سامانه پایش ناوگان دانشآموزی که عنوان «سپند» برای آن انتخاب شده است، درصورت همکاری همهجانبه دستگاههای ذیربط بدون شک میتوان تصمیمات مناسب و صحیحی را در حوزه ناوگان دانشآموزی اتخاذ کرد. دسترسی به اطلاعات جامع از وضعیت ناوگان حملونقل دانشآموزی، اطلاع از وضعیت رانندگان فعال در این حوزه، ارتقای ایمنی و امنیت به دلیل امکان نظارت هرچه بیشتر از طرف ارگانهای مسئول از جمله مزایای این سامانه است.
علاوه بر موارد ذکر شده نرمافزاری برای پایش برخط ناوگان حملونقل دانشآموزی برای دریافت گزارش روزانه و لحظهای از وضعیت تردد سرویس مدارس در اختیار رانندگان و اولیای دانشآموزان قرار خواهد گرفت؛ استفاده از این نرمافزار تا حد بسیاری موجب آسودگی خاطر والدین خواهد شد تا دیگر شاهد اتفاقات ناگوار در زمینه حملونقل دانشآموزان (این گروه از شهروندان بسیار حساس) در کشور نباشیم.
ضامنی: مکانیزه شدن فرآیند خدمات حملونقل دانشآموزی در قالب یک سامانه یکپارچه و سراسری از سوی سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور به اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور محول شد و پس از برگزاری جلسات متعدد با مسئولین آموزش و پرورش سامانه پایش ناوگان دانشآموزی (سپند) توسط این اتحادیه طراحی و آمادهسازی شد.
- از طرف اتحادیه تاکسیرانی چه اقداماتی برای طرح انجام شده است؟
سامانه طراحی شده با هدف بررسی عملکرد در سال تحصیلی 96-97 به صورت آزمایشی در شهر قزوین به مرحله اجرا درآمد. پس از اعلام نتیجه مثبت از عملکرد سامانه، دسترسی لازم برای کاربران شهرداریهای کل کشور و آموزش و پرورش استانها در سراسر کشور ایجاد و طی برگزاری دورههای آموزشی متعدد در اختیار کاربران مربوطه قرار گرفت.
به دنبال معرفی صورت گرفته از سوی اتحادیه و همکاری ارگانهای مرتبط، هماکنون ثبت اطلاعات در سامانه در کل کشور توسط کاربران در حال انجام است و تسریع این روند به منظور دستیابی به نتایج بهتر نیازمند همکاری هرچه بیشتر کاربران موثر خصوصا آموزش و پرورش و شهرداریها است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر