دعوت حناچی از دانشجویان برای حضور در سهشنبههای بدون خودرو
پدال نیوز- شهردار تهران از دانشجویان به خصوص دانشجویان دانشگاه تهران خواست که به کمپین سهشنبههای بدون خودرو بپیوندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پیروز حناچی در سهشنبه بدون خودرویی دیگر با همراهی طالبیان معاون میراث فرهنگی و مجید فراهانی و حجت نظری دو عضو شورای شهر با دوچرخه به محل کار خود رفت.
وی با حضور در جمع خبرنگاران در مورد ناایمن بودن مسیرهای دوچرخه در تهران، اظهارکرد: ما مسیرهایی را انتخاب کردیم که مسیر دوچرخه است و ایمن میباشد و اگر جمعیت زیاد شود فضای دوچرخهسواری ایمن را افزایش میدهیم.
وی در مورد قرارداد انعقاد حدود 600 واگن نیز با بیان اینکه این قرارداد در قالب فاینانس چین است که امروز موافقتنامه این قرارداد منعقد میشود، ادامه داد: این قرارداد مقدمهای برای خرید واگن و سی کی دی واگن است.
شهردار تهران در مورد گرانی دوچرخه نیز با بیان اینکه دوچرخههای بدون برق حدود 1.5 تا دو میلیون تومان قیمت دارند و میتوان شرایطی را فراهم کرد که دوچرخهها با قیمت ارزانتر در اختیار مردم قرار گیرند، گفت: شرکتهای دوچرخهسازی میتوانند به شکل قسطی دوچرخهها را در اختیار مردم قرار دهند، اما قول سوبسید به دوچرخه را نمیدهیم.
حناچی در مورد راهاندازی ایستگاههای دوچرخه نیز با بیان اینکه به صورت پایلوت در دو منطقه 2 و 6 این ایستگاهها راهاندازی شده است و اگر مورد استقبال قرار گیرد آنها را افزایش میدهیم، در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چه کسانی را به کمپین سهشنبههای بدون خودرو دعوت میکنید، اظهار کرد: امروز طالبیان معاون سازمان میراث فرهنگی و دو تن از اعضای شورای شهر به جمع ما پیوستند و چند تن از اساتید و مسئولین دانشگاه تهران نیز همراه ما بودند و واقعیت این است که من از دانشگاهیان و دانشجویان توقع بیشتری دارم.
شهردار تهران با بیان اینکه آمارها نشان میدهد که وضعیت سلامتی جوانانمان خوب نیست، ادامه داد: باید جوانترها پای کار باشند و امیدوارم دفعه بعد دانشجویان به خصوص دانشجویان دانشگاه تهران را در جمع خود ببینیم.
وی در خصوص تغییرات در شهرداری نیز اظهار کرد: شهرداری یک سازمان فعال و پویا است و اگر کسی سرجایش خوب کار نکند طبیعتا جابهجا میشود.
حناچی در پاسخ به سوالی مبنی بر القاء اختلاف میان معاون حمل و نقل و یک عضو شورای شهر، گفت: این موارد اختلاف سلیقه است.
وی با حضور در جمع خبرنگاران در مورد ناایمن بودن مسیرهای دوچرخه در تهران، اظهارکرد: ما مسیرهایی را انتخاب کردیم که مسیر دوچرخه است و ایمن میباشد و اگر جمعیت زیاد شود فضای دوچرخهسواری ایمن را افزایش میدهیم.
وی در مورد قرارداد انعقاد حدود 600 واگن نیز با بیان اینکه این قرارداد در قالب فاینانس چین است که امروز موافقتنامه این قرارداد منعقد میشود، ادامه داد: این قرارداد مقدمهای برای خرید واگن و سی کی دی واگن است.
شهردار تهران در مورد گرانی دوچرخه نیز با بیان اینکه دوچرخههای بدون برق حدود 1.5 تا دو میلیون تومان قیمت دارند و میتوان شرایطی را فراهم کرد که دوچرخهها با قیمت ارزانتر در اختیار مردم قرار گیرند، گفت: شرکتهای دوچرخهسازی میتوانند به شکل قسطی دوچرخهها را در اختیار مردم قرار دهند، اما قول سوبسید به دوچرخه را نمیدهیم.
حناچی در مورد راهاندازی ایستگاههای دوچرخه نیز با بیان اینکه به صورت پایلوت در دو منطقه 2 و 6 این ایستگاهها راهاندازی شده است و اگر مورد استقبال قرار گیرد آنها را افزایش میدهیم، در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چه کسانی را به کمپین سهشنبههای بدون خودرو دعوت میکنید، اظهار کرد: امروز طالبیان معاون سازمان میراث فرهنگی و دو تن از اعضای شورای شهر به جمع ما پیوستند و چند تن از اساتید و مسئولین دانشگاه تهران نیز همراه ما بودند و واقعیت این است که من از دانشگاهیان و دانشجویان توقع بیشتری دارم.
شهردار تهران با بیان اینکه آمارها نشان میدهد که وضعیت سلامتی جوانانمان خوب نیست، ادامه داد: باید جوانترها پای کار باشند و امیدوارم دفعه بعد دانشجویان به خصوص دانشجویان دانشگاه تهران را در جمع خود ببینیم.
وی در خصوص تغییرات در شهرداری نیز اظهار کرد: شهرداری یک سازمان فعال و پویا است و اگر کسی سرجایش خوب کار نکند طبیعتا جابهجا میشود.
حناچی در پاسخ به سوالی مبنی بر القاء اختلاف میان معاون حمل و نقل و یک عضو شورای شهر، گفت: این موارد اختلاف سلیقه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو