دعوت حناچی از دانشجویان برای حضور در سهشنبههای بدون خودرو
پدال نیوز- شهردار تهران از دانشجویان به خصوص دانشجویان دانشگاه تهران خواست که به کمپین سهشنبههای بدون خودرو بپیوندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پیروز حناچی در سهشنبه بدون خودرویی دیگر با همراهی طالبیان معاون میراث فرهنگی و مجید فراهانی و حجت نظری دو عضو شورای شهر با دوچرخه به محل کار خود رفت.
وی با حضور در جمع خبرنگاران در مورد ناایمن بودن مسیرهای دوچرخه در تهران، اظهارکرد: ما مسیرهایی را انتخاب کردیم که مسیر دوچرخه است و ایمن میباشد و اگر جمعیت زیاد شود فضای دوچرخهسواری ایمن را افزایش میدهیم.
وی در مورد قرارداد انعقاد حدود 600 واگن نیز با بیان اینکه این قرارداد در قالب فاینانس چین است که امروز موافقتنامه این قرارداد منعقد میشود، ادامه داد: این قرارداد مقدمهای برای خرید واگن و سی کی دی واگن است.
شهردار تهران در مورد گرانی دوچرخه نیز با بیان اینکه دوچرخههای بدون برق حدود 1.5 تا دو میلیون تومان قیمت دارند و میتوان شرایطی را فراهم کرد که دوچرخهها با قیمت ارزانتر در اختیار مردم قرار گیرند، گفت: شرکتهای دوچرخهسازی میتوانند به شکل قسطی دوچرخهها را در اختیار مردم قرار دهند، اما قول سوبسید به دوچرخه را نمیدهیم.
حناچی در مورد راهاندازی ایستگاههای دوچرخه نیز با بیان اینکه به صورت پایلوت در دو منطقه 2 و 6 این ایستگاهها راهاندازی شده است و اگر مورد استقبال قرار گیرد آنها را افزایش میدهیم، در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چه کسانی را به کمپین سهشنبههای بدون خودرو دعوت میکنید، اظهار کرد: امروز طالبیان معاون سازمان میراث فرهنگی و دو تن از اعضای شورای شهر به جمع ما پیوستند و چند تن از اساتید و مسئولین دانشگاه تهران نیز همراه ما بودند و واقعیت این است که من از دانشگاهیان و دانشجویان توقع بیشتری دارم.
شهردار تهران با بیان اینکه آمارها نشان میدهد که وضعیت سلامتی جوانانمان خوب نیست، ادامه داد: باید جوانترها پای کار باشند و امیدوارم دفعه بعد دانشجویان به خصوص دانشجویان دانشگاه تهران را در جمع خود ببینیم.
وی در خصوص تغییرات در شهرداری نیز اظهار کرد: شهرداری یک سازمان فعال و پویا است و اگر کسی سرجایش خوب کار نکند طبیعتا جابهجا میشود.
حناچی در پاسخ به سوالی مبنی بر القاء اختلاف میان معاون حمل و نقل و یک عضو شورای شهر، گفت: این موارد اختلاف سلیقه است.
وی با حضور در جمع خبرنگاران در مورد ناایمن بودن مسیرهای دوچرخه در تهران، اظهارکرد: ما مسیرهایی را انتخاب کردیم که مسیر دوچرخه است و ایمن میباشد و اگر جمعیت زیاد شود فضای دوچرخهسواری ایمن را افزایش میدهیم.
وی در مورد قرارداد انعقاد حدود 600 واگن نیز با بیان اینکه این قرارداد در قالب فاینانس چین است که امروز موافقتنامه این قرارداد منعقد میشود، ادامه داد: این قرارداد مقدمهای برای خرید واگن و سی کی دی واگن است.
شهردار تهران در مورد گرانی دوچرخه نیز با بیان اینکه دوچرخههای بدون برق حدود 1.5 تا دو میلیون تومان قیمت دارند و میتوان شرایطی را فراهم کرد که دوچرخهها با قیمت ارزانتر در اختیار مردم قرار گیرند، گفت: شرکتهای دوچرخهسازی میتوانند به شکل قسطی دوچرخهها را در اختیار مردم قرار دهند، اما قول سوبسید به دوچرخه را نمیدهیم.
حناچی در مورد راهاندازی ایستگاههای دوچرخه نیز با بیان اینکه به صورت پایلوت در دو منطقه 2 و 6 این ایستگاهها راهاندازی شده است و اگر مورد استقبال قرار گیرد آنها را افزایش میدهیم، در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چه کسانی را به کمپین سهشنبههای بدون خودرو دعوت میکنید، اظهار کرد: امروز طالبیان معاون سازمان میراث فرهنگی و دو تن از اعضای شورای شهر به جمع ما پیوستند و چند تن از اساتید و مسئولین دانشگاه تهران نیز همراه ما بودند و واقعیت این است که من از دانشگاهیان و دانشجویان توقع بیشتری دارم.
شهردار تهران با بیان اینکه آمارها نشان میدهد که وضعیت سلامتی جوانانمان خوب نیست، ادامه داد: باید جوانترها پای کار باشند و امیدوارم دفعه بعد دانشجویان به خصوص دانشجویان دانشگاه تهران را در جمع خود ببینیم.
وی در خصوص تغییرات در شهرداری نیز اظهار کرد: شهرداری یک سازمان فعال و پویا است و اگر کسی سرجایش خوب کار نکند طبیعتا جابهجا میشود.
حناچی در پاسخ به سوالی مبنی بر القاء اختلاف میان معاون حمل و نقل و یک عضو شورای شهر، گفت: این موارد اختلاف سلیقه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش