کد خبر:
۹۷۶۵۶ ۱۰:۲۳
۱۳۹۷/۱۰/۱۸
رهام سال آینده به بازار میآید
پدال نیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از برنامه این گروه برای عرضه خودرو رهام به بازار در سال آینده خبر داد و گفت: پروژه تولید این خودرو را با وجود تحریمها در دستور کار قرار دادهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،محمدرضا سروش در مراسم افتتاح سومین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران در شهر آفتاب گفت: در حال بررسی لازم جهت جایگزینی برخی محصولات پیش فروش شده که امکان تولید آنها و پاسخگویی به تعهدات وجود ندارد هستیم و تلاش میکنیم در اینخصوص تا یکماه آینده به جمعبندی برسیم.
به گفته سروش گروه خودروسازی سایپا در ۹ ماه گذشته متحمل زیان شدید مالی از محل تحریمها و عدم قیمتگذاری خودرو مطابق با نرخ تورم در بازار شده است.
وی ادامه داد: در حوزه خودروهای پرتیراژ هم محدودیتهایی در زمینه تامین مواد اولیه و برخی قطعات پیشرفته برای قطعهسازان وجود دارد که امیدواریم با همکاری دولت و وزارت صنعت این مشکلات برطرف شود.
سروش گفت: عرضه خودرو با قیمت کمتر از بهای تمامشده زیان سنگینی را به شرکتهای خودروسازی و سهامداران و ذی نفعان آنها تحمیل کرده که باید هرچه زودتر مورد توجه قرار گیرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: قیمتگذاری جدید با مصوبه ستاد تنظیم بازار انجام خواهد شد و ما امیدواریم این مصوبه به سرعت ابلاغ شود، ضمن آنکه پیشبینی میکنیم افزایش قیمتها بهگونهای خواهد بود که جذابیت لازم برای خریداران نیز حفظ شود.
وی در ادامه به محدودیت های استانداردی محصولات اشاره کرد و گفت: این محدودیتها در دستورکار گروه خودروسازی سایپا قرار دارد اما باتوجه به شرایط تحریمها و محدودیتهای موجود این مصوبه ها مورد بررسی و بازنگری قرار خواهد گرفت.
وی درخصوص برنامه تولید خودرو برای آینده نیز گفت: باتوجه به محدودیتها، تمرکز گروه سایپا بر تولید خودروهایی با درصد داخلیسازی بالا خواهد بود و در این بین، پروژه SP100را که اخیرا متوقف شده بود فعال کردهایم و تلاش میکنیم سال آینده عرضه خودرو رهام آغاز شود.
سروش تصریح کرد: برنامه تولید ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو را برای سال آینده در اختیار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار دادهایم که البته در دست بررسی بوده و هنوز نهایی نشده است.
به گفته سروش گروه خودروسازی سایپا در ۹ ماه گذشته متحمل زیان شدید مالی از محل تحریمها و عدم قیمتگذاری خودرو مطابق با نرخ تورم در بازار شده است.
وی ادامه داد: در حوزه خودروهای پرتیراژ هم محدودیتهایی در زمینه تامین مواد اولیه و برخی قطعات پیشرفته برای قطعهسازان وجود دارد که امیدواریم با همکاری دولت و وزارت صنعت این مشکلات برطرف شود.
سروش گفت: عرضه خودرو با قیمت کمتر از بهای تمامشده زیان سنگینی را به شرکتهای خودروسازی و سهامداران و ذی نفعان آنها تحمیل کرده که باید هرچه زودتر مورد توجه قرار گیرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: قیمتگذاری جدید با مصوبه ستاد تنظیم بازار انجام خواهد شد و ما امیدواریم این مصوبه به سرعت ابلاغ شود، ضمن آنکه پیشبینی میکنیم افزایش قیمتها بهگونهای خواهد بود که جذابیت لازم برای خریداران نیز حفظ شود.
وی در ادامه به محدودیت های استانداردی محصولات اشاره کرد و گفت: این محدودیتها در دستورکار گروه خودروسازی سایپا قرار دارد اما باتوجه به شرایط تحریمها و محدودیتهای موجود این مصوبه ها مورد بررسی و بازنگری قرار خواهد گرفت.
وی درخصوص برنامه تولید خودرو برای آینده نیز گفت: باتوجه به محدودیتها، تمرکز گروه سایپا بر تولید خودروهایی با درصد داخلیسازی بالا خواهد بود و در این بین، پروژه SP100را که اخیرا متوقف شده بود فعال کردهایم و تلاش میکنیم سال آینده عرضه خودرو رهام آغاز شود.
سروش تصریح کرد: برنامه تولید ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو را برای سال آینده در اختیار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار دادهایم که البته در دست بررسی بوده و هنوز نهایی نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو