کد خبر:
۹۷۶۲۵ ۱۸:۰۷
۱۳۹۷/۱۰/۱۷
عضو کمیسیون عمران مجلس:
۴هزار پرسنل مراکز اسقاط خودرو در آستانه بیکاری/فرآیند اسقاط خودرو متوقف شده است
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: متأسفانه امروز به علت ممنوعیت واردات خودرو، فرآیند اسقاط خودرو متوقف شده و این مراکز هیچ فعالیتی ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجید کیانپور عضو کمیسیون عمران مجلس با ابراز نگرانی نسبت به وضعیت مراکز اسقاط خودرو، گفت: امروز این مراکز در وضعیت بحرانی قرار دارند و این مسئله اشتغال هزاران نفر از کارگران و پرسنل این مراکز را به خطر انداخته است.
بیش از 4 تا 5 هزار نفر از پرسنل مراکز اسقاط خودرو در آستانه بیکاری قرار دارند
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در شرایط کنونی بیش از 3 تا 4 هزار نفر از پرسنل مراکز اسقاط خودرو در آستانه بیکاری قرار دارند، ادامه داد: این مسئله تبعات و معضلات بسیاری را برای جامعه به دنبال خواهد داشت، زیرا بیکاری این جمعیت با محاسبه خانواده هایشان، موجب بروز مشکلات معیشتی برای حدود 15 هزار نفر می شود.
وی در تشریح مشکلات کنونی مراکز اسقاط خودرو، گفت: تا پیش از ممنوعیت واردات خودرو، روال قانونی به این صورت بود که واردکننده به ازای هر خودرو وارداتی، چهار تا هشت خودرو را اسقاط می کرد و این مسئله موجب رونق گرفتن کار مراکز اسقاط خودرو شده بود.
فرآیند اسقاط خودرو متوقف شده است
کیانپور ادامه داد: متأسفانه امروز به علت ممنوعیت واردات خودرو، فرآیند اسقاط خودرو متوقف شده و این مراکز هیچ فعالیتی ندارند.
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: در این فرآیند مردم نیز متضرر شده اند، زیرا مراکز اسقاط خودرو، خودروهای فرسوده را از مردم خریداری و اسقاط می کرد و پس از آن گواهی مربوطه را به واردکنندگان می فروخت، حال با توقف این فرآیند، مردم عادی نیز نمی توانند ماشین خود را فروخته و خودروی جدیدی را خریداری کنند.
50 هزار گواهی اسقاط خودرو در دست مراکز اسقاط باقی مانده است
وی تصریح کرد: در شرایط کنونی بر اساس آمارهای ارائه شده توسط انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروی فرسوده، بیش از 50 هزار گواهی اسقاط خودرو بدون استفاده در این مراکز باقی مانده است که این موضوع ضرر هنگفتی را متوجه مراکز اسقاط می کند.
دولت باید اعتبارات جدیدی را برای آغاز روند اسقاط خودرو در نظر بگیرد
این نماینده مردم در مجلس دهم بر لزوم حمایت دولت از مراکز اسقاط خودرو تأکید کرد و گفت: دولت نباید اجازه بدهد که به خاطر تغییر برخی سیاست ها، هزاران نفر بیکار شوند، از این رو باید منابع اعتباری ویژه ای برای خرید و اسقاط خودروها در اختیار مراکز مربوطه قرار گیرد تا چرخه کاری آن ها دوباره فعال شود.
عضو کمیسیون عمران مجلس افزود: از طرف دیگر امروز شرایط به گونه ای است که دولت باید تصمیم جدی را درباره صنعت خودروسازی و بازار خودرو در کشور اتخاذ کند، به نظر من دولت باید در جهت ایجاد یک بازار آزاد و رقابت پذیر حرکت کند تا خودروسازان داخلی در کنار خودروسازان خارجی به کار بپردازند.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
بیش از 4 تا 5 هزار نفر از پرسنل مراکز اسقاط خودرو در آستانه بیکاری قرار دارند
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در شرایط کنونی بیش از 3 تا 4 هزار نفر از پرسنل مراکز اسقاط خودرو در آستانه بیکاری قرار دارند، ادامه داد: این مسئله تبعات و معضلات بسیاری را برای جامعه به دنبال خواهد داشت، زیرا بیکاری این جمعیت با محاسبه خانواده هایشان، موجب بروز مشکلات معیشتی برای حدود 15 هزار نفر می شود.
وی در تشریح مشکلات کنونی مراکز اسقاط خودرو، گفت: تا پیش از ممنوعیت واردات خودرو، روال قانونی به این صورت بود که واردکننده به ازای هر خودرو وارداتی، چهار تا هشت خودرو را اسقاط می کرد و این مسئله موجب رونق گرفتن کار مراکز اسقاط خودرو شده بود.
فرآیند اسقاط خودرو متوقف شده است
کیانپور ادامه داد: متأسفانه امروز به علت ممنوعیت واردات خودرو، فرآیند اسقاط خودرو متوقف شده و این مراکز هیچ فعالیتی ندارند.
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: در این فرآیند مردم نیز متضرر شده اند، زیرا مراکز اسقاط خودرو، خودروهای فرسوده را از مردم خریداری و اسقاط می کرد و پس از آن گواهی مربوطه را به واردکنندگان می فروخت، حال با توقف این فرآیند، مردم عادی نیز نمی توانند ماشین خود را فروخته و خودروی جدیدی را خریداری کنند.
50 هزار گواهی اسقاط خودرو در دست مراکز اسقاط باقی مانده است
وی تصریح کرد: در شرایط کنونی بر اساس آمارهای ارائه شده توسط انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروی فرسوده، بیش از 50 هزار گواهی اسقاط خودرو بدون استفاده در این مراکز باقی مانده است که این موضوع ضرر هنگفتی را متوجه مراکز اسقاط می کند.
دولت باید اعتبارات جدیدی را برای آغاز روند اسقاط خودرو در نظر بگیرد
این نماینده مردم در مجلس دهم بر لزوم حمایت دولت از مراکز اسقاط خودرو تأکید کرد و گفت: دولت نباید اجازه بدهد که به خاطر تغییر برخی سیاست ها، هزاران نفر بیکار شوند، از این رو باید منابع اعتباری ویژه ای برای خرید و اسقاط خودروها در اختیار مراکز مربوطه قرار گیرد تا چرخه کاری آن ها دوباره فعال شود.
عضو کمیسیون عمران مجلس افزود: از طرف دیگر امروز شرایط به گونه ای است که دولت باید تصمیم جدی را درباره صنعت خودروسازی و بازار خودرو در کشور اتخاذ کند، به نظر من دولت باید در جهت ایجاد یک بازار آزاد و رقابت پذیر حرکت کند تا خودروسازان داخلی در کنار خودروسازان خارجی به کار بپردازند.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟