کد خبر:
۹۷۶۲۵ ۱۸:۰۷
۱۳۹۷/۱۰/۱۷
عضو کمیسیون عمران مجلس:
۴هزار پرسنل مراکز اسقاط خودرو در آستانه بیکاری/فرآیند اسقاط خودرو متوقف شده است
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: متأسفانه امروز به علت ممنوعیت واردات خودرو، فرآیند اسقاط خودرو متوقف شده و این مراکز هیچ فعالیتی ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجید کیانپور عضو کمیسیون عمران مجلس با ابراز نگرانی نسبت به وضعیت مراکز اسقاط خودرو، گفت: امروز این مراکز در وضعیت بحرانی قرار دارند و این مسئله اشتغال هزاران نفر از کارگران و پرسنل این مراکز را به خطر انداخته است.
بیش از 4 تا 5 هزار نفر از پرسنل مراکز اسقاط خودرو در آستانه بیکاری قرار دارند
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در شرایط کنونی بیش از 3 تا 4 هزار نفر از پرسنل مراکز اسقاط خودرو در آستانه بیکاری قرار دارند، ادامه داد: این مسئله تبعات و معضلات بسیاری را برای جامعه به دنبال خواهد داشت، زیرا بیکاری این جمعیت با محاسبه خانواده هایشان، موجب بروز مشکلات معیشتی برای حدود 15 هزار نفر می شود.
وی در تشریح مشکلات کنونی مراکز اسقاط خودرو، گفت: تا پیش از ممنوعیت واردات خودرو، روال قانونی به این صورت بود که واردکننده به ازای هر خودرو وارداتی، چهار تا هشت خودرو را اسقاط می کرد و این مسئله موجب رونق گرفتن کار مراکز اسقاط خودرو شده بود.
فرآیند اسقاط خودرو متوقف شده است
کیانپور ادامه داد: متأسفانه امروز به علت ممنوعیت واردات خودرو، فرآیند اسقاط خودرو متوقف شده و این مراکز هیچ فعالیتی ندارند.
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: در این فرآیند مردم نیز متضرر شده اند، زیرا مراکز اسقاط خودرو، خودروهای فرسوده را از مردم خریداری و اسقاط می کرد و پس از آن گواهی مربوطه را به واردکنندگان می فروخت، حال با توقف این فرآیند، مردم عادی نیز نمی توانند ماشین خود را فروخته و خودروی جدیدی را خریداری کنند.
50 هزار گواهی اسقاط خودرو در دست مراکز اسقاط باقی مانده است
وی تصریح کرد: در شرایط کنونی بر اساس آمارهای ارائه شده توسط انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروی فرسوده، بیش از 50 هزار گواهی اسقاط خودرو بدون استفاده در این مراکز باقی مانده است که این موضوع ضرر هنگفتی را متوجه مراکز اسقاط می کند.
دولت باید اعتبارات جدیدی را برای آغاز روند اسقاط خودرو در نظر بگیرد
این نماینده مردم در مجلس دهم بر لزوم حمایت دولت از مراکز اسقاط خودرو تأکید کرد و گفت: دولت نباید اجازه بدهد که به خاطر تغییر برخی سیاست ها، هزاران نفر بیکار شوند، از این رو باید منابع اعتباری ویژه ای برای خرید و اسقاط خودروها در اختیار مراکز مربوطه قرار گیرد تا چرخه کاری آن ها دوباره فعال شود.
عضو کمیسیون عمران مجلس افزود: از طرف دیگر امروز شرایط به گونه ای است که دولت باید تصمیم جدی را درباره صنعت خودروسازی و بازار خودرو در کشور اتخاذ کند، به نظر من دولت باید در جهت ایجاد یک بازار آزاد و رقابت پذیر حرکت کند تا خودروسازان داخلی در کنار خودروسازان خارجی به کار بپردازند.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
بیش از 4 تا 5 هزار نفر از پرسنل مراکز اسقاط خودرو در آستانه بیکاری قرار دارند
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در شرایط کنونی بیش از 3 تا 4 هزار نفر از پرسنل مراکز اسقاط خودرو در آستانه بیکاری قرار دارند، ادامه داد: این مسئله تبعات و معضلات بسیاری را برای جامعه به دنبال خواهد داشت، زیرا بیکاری این جمعیت با محاسبه خانواده هایشان، موجب بروز مشکلات معیشتی برای حدود 15 هزار نفر می شود.
وی در تشریح مشکلات کنونی مراکز اسقاط خودرو، گفت: تا پیش از ممنوعیت واردات خودرو، روال قانونی به این صورت بود که واردکننده به ازای هر خودرو وارداتی، چهار تا هشت خودرو را اسقاط می کرد و این مسئله موجب رونق گرفتن کار مراکز اسقاط خودرو شده بود.
فرآیند اسقاط خودرو متوقف شده است
کیانپور ادامه داد: متأسفانه امروز به علت ممنوعیت واردات خودرو، فرآیند اسقاط خودرو متوقف شده و این مراکز هیچ فعالیتی ندارند.
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: در این فرآیند مردم نیز متضرر شده اند، زیرا مراکز اسقاط خودرو، خودروهای فرسوده را از مردم خریداری و اسقاط می کرد و پس از آن گواهی مربوطه را به واردکنندگان می فروخت، حال با توقف این فرآیند، مردم عادی نیز نمی توانند ماشین خود را فروخته و خودروی جدیدی را خریداری کنند.
50 هزار گواهی اسقاط خودرو در دست مراکز اسقاط باقی مانده است
وی تصریح کرد: در شرایط کنونی بر اساس آمارهای ارائه شده توسط انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروی فرسوده، بیش از 50 هزار گواهی اسقاط خودرو بدون استفاده در این مراکز باقی مانده است که این موضوع ضرر هنگفتی را متوجه مراکز اسقاط می کند.
دولت باید اعتبارات جدیدی را برای آغاز روند اسقاط خودرو در نظر بگیرد
این نماینده مردم در مجلس دهم بر لزوم حمایت دولت از مراکز اسقاط خودرو تأکید کرد و گفت: دولت نباید اجازه بدهد که به خاطر تغییر برخی سیاست ها، هزاران نفر بیکار شوند، از این رو باید منابع اعتباری ویژه ای برای خرید و اسقاط خودروها در اختیار مراکز مربوطه قرار گیرد تا چرخه کاری آن ها دوباره فعال شود.
عضو کمیسیون عمران مجلس افزود: از طرف دیگر امروز شرایط به گونه ای است که دولت باید تصمیم جدی را درباره صنعت خودروسازی و بازار خودرو در کشور اتخاذ کند، به نظر من دولت باید در جهت ایجاد یک بازار آزاد و رقابت پذیر حرکت کند تا خودروسازان داخلی در کنار خودروسازان خارجی به کار بپردازند.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو