کد خبر:
۹۷۶۲۳ ۱۷:۴۱
۱۳۹۷/۱۰/۱۷
ردپای عضو کمیسیون صنعت مجلس در یک شرکت خودروسازی +اسناد
پدال نیوز: اسناد روزنامه رسمی نشان از حضور عضو کمیسیون صنعت مجلس در یکی از شرکت های تابعه خودروسازی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از فشار رسانه ها در خصوص شفاف سازی اعضای هیئت
مدیره شرکت های تابعه خودروسازی،یکی از شرکت های مطرح خودروسازی اقدام به
انتشار اسامی اعضای هئیت مدیره شرکت های تابعه خود شد. لیستی که در آن صرفا
اسامی افراد منتشر شده است بدون آنکه به شرکت مربوطه و صلاحیت علمی و
مدیریتی افراد اشاره کند.
انتشار این لیست نشان داد که اولا شفاف سازی اولین و موثرترین راه برای اصلاح صنعت کشور می تواند باشد و دوما حضور افراد امنیتی و سیاسی در شرکت های خودروسازی بیش از آن چیزی بوده که پیش از این در رسانه ها به آن اشاره شده است. بررسی این لیست نشان می دهد که علاوه بر سخنگوی شورای عالی امنیت ملی، مدیرکل امور مجلس وزارت صنعت، برخی از نمایندگان مجلس نیز در شرکت های تابعه این خودروساز حضور دارند.
به طور مثال می توان به ولی ملکی، عضو کمیسیون صنعت مجلس اشاره کرد. طبق لیست منتشر شده و بررسی اسناد روزنامه رسمی ولی ملکی، نماینده مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی از اوایل سال 1392 تاکنون عضو هیئت مدیره شرکت تولید موتورهای دیزل ایران(ایدم) بوده است. در حال حاضر ولی ملکی رئیس هیئت مدیره این شرکت است.
به لحاظ ساختار مالکیتی 22.5 درصد از شرکت تولید موتورهای دیزل ایران متعلق به شرکت ایران خودرو و مابقی متعلق به شرکت ایران خودرو دیزل است. همچنین غالب سهام شرکت ایران خودرو دیزل نیز متعلق به ایران خودرو و سرمایه گذاری سمند می باشد. ولی ملکی به عنوان یکی از موثرترین افراد در کمیسیون صنعت مجلس به شمار می آید و لذا حضور چنین فردی در شرکت تابعه یک خودروساز می تواند زمینه مصونیت نظارتی را برای این شرکت ایجاد کند.
انتشار این لیست نشان داد که اولا شفاف سازی اولین و موثرترین راه برای اصلاح صنعت کشور می تواند باشد و دوما حضور افراد امنیتی و سیاسی در شرکت های خودروسازی بیش از آن چیزی بوده که پیش از این در رسانه ها به آن اشاره شده است. بررسی این لیست نشان می دهد که علاوه بر سخنگوی شورای عالی امنیت ملی، مدیرکل امور مجلس وزارت صنعت، برخی از نمایندگان مجلس نیز در شرکت های تابعه این خودروساز حضور دارند.
به طور مثال می توان به ولی ملکی، عضو کمیسیون صنعت مجلس اشاره کرد. طبق لیست منتشر شده و بررسی اسناد روزنامه رسمی ولی ملکی، نماینده مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی از اوایل سال 1392 تاکنون عضو هیئت مدیره شرکت تولید موتورهای دیزل ایران(ایدم) بوده است. در حال حاضر ولی ملکی رئیس هیئت مدیره این شرکت است.
به لحاظ ساختار مالکیتی 22.5 درصد از شرکت تولید موتورهای دیزل ایران متعلق به شرکت ایران خودرو و مابقی متعلق به شرکت ایران خودرو دیزل است. همچنین غالب سهام شرکت ایران خودرو دیزل نیز متعلق به ایران خودرو و سرمایه گذاری سمند می باشد. ولی ملکی به عنوان یکی از موثرترین افراد در کمیسیون صنعت مجلس به شمار می آید و لذا حضور چنین فردی در شرکت تابعه یک خودروساز می تواند زمینه مصونیت نظارتی را برای این شرکت ایجاد کند.
این انتصاب اولین حلقه اتصال مدیریت خودروسازی
کشور با مجلس نیست. پیش از این نیز اسناد انتصاب آقای سیدزاده اقدم، مدیرکل
امورمجلس وزارت صنعت در شرکت های تابعه این خودروساز در رسانه ها منتشر
شده بود. حتی نگاهی دقیق تر به لیست منتشر شده می توان اسم نمایندگان دور
قبل را نیز یافت. این قبیل انتصابات در درجه اول مدیریت شرکت های خودروسازی
کشور را متاثر از تصمیمات و منافع افراد دولتی و سیاسی می کند که ممکن است
به علت وجود منافع کوتاه مدت و خاص، صنعت خودروسازی کشور را از مسیر اصلی و
ملی خود دور کند. در حالی که صنعت خودرو کشور به عنوان یک صنعت اقتصادی،
بایستی مبرا و مستقل از انگیزه های سیاسی مدیریت شود.
مدیران
شرکت های خودروسازی بایستی به خواست عمومی پاسخ دهند که علت حضور چنین
افرادی چیست؟ کدام مشکل از صنعت کشور با چنین انتصاباتی حل شده است؟
منبع: اقتصاد خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها