آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۶۲۳
۱۷:۴۱
۱۳۹۷/۱۰/۱۷

ردپای عضو کمیسیون صنعت مجلس در یک شرکت خودروسازی +اسناد

پدال نیوز: اسناد روزنامه رسمی نشان از حضور عضو کمیسیون صنعت مجلس در یکی از شرکت های تابعه خودروسازی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از فشار رسانه ها در خصوص شفاف سازی اعضای هیئت مدیره شرکت های تابعه خودروسازی،یکی از شرکت های مطرح خودروسازی اقدام به انتشار اسامی اعضای هئیت مدیره شرکت های تابعه خود شد. لیستی که در آن صرفا اسامی افراد منتشر شده است بدون آنکه به شرکت مربوطه و صلاحیت علمی و مدیریتی افراد اشاره کند.
 
انتشار این لیست نشان داد که اولا شفاف سازی اولین و موثرترین راه برای اصلاح صنعت کشور می تواند باشد و دوما حضور افراد امنیتی و سیاسی در شرکت های خودروسازی بیش از آن چیزی بوده که پیش از این در رسانه ها به آن اشاره شده است. بررسی این لیست نشان می دهد که علاوه بر سخنگوی شورای عالی امنیت ملی، مدیرکل امور مجلس وزارت صنعت، برخی از نمایندگان مجلس نیز در شرکت های تابعه این خودروساز حضور دارند.
 
به طور مثال می توان به ولی ملکی، عضو کمیسیون صنعت مجلس اشاره کرد. طبق لیست منتشر شده و بررسی اسناد روزنامه رسمی ولی ملکی، نماینده مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی از اوایل سال 1392 تاکنون عضو هیئت مدیره شرکت تولید موتورهای دیزل ایران(ایدم) بوده است. در حال حاضر ولی ملکی رئیس هیئت مدیره این شرکت است.
 
به لحاظ ساختار مالکیتی 22.5 درصد از شرکت تولید موتورهای دیزل ایران متعلق به شرکت ایران خودرو و مابقی متعلق به شرکت ایران خودرو دیزل است. همچنین غالب سهام شرکت ایران خودرو دیزل نیز متعلق به ایران خودرو و سرمایه گذاری سمند می باشد. ولی ملکی به عنوان یکی از موثرترین افراد در کمیسیون صنعت مجلس به شمار می آید و لذا حضور چنین فردی در شرکت تابعه یک خودروساز می تواند زمینه مصونیت نظارتی را برای این شرکت ایجاد کند.
 
این انتصاب اولین حلقه اتصال مدیریت خودروسازی کشور با مجلس نیست. پیش از این نیز اسناد انتصاب آقای سیدزاده اقدم، مدیرکل امورمجلس وزارت صنعت در شرکت های تابعه این خودروساز در رسانه ها منتشر شده بود. حتی نگاهی دقیق تر به لیست منتشر شده می توان اسم نمایندگان دور قبل را نیز یافت. این قبیل انتصابات در درجه اول مدیریت شرکت های خودروسازی کشور را متاثر از تصمیمات و منافع افراد دولتی و سیاسی می کند که ممکن است به علت وجود منافع کوتاه مدت و خاص، صنعت خودروسازی کشور را از مسیر اصلی و ملی خود دور کند. در حالی که صنعت خودرو کشور به عنوان یک صنعت اقتصادی، بایستی مبرا و مستقل از انگیزه های سیاسی مدیریت شود.

مدیران شرکت های خودروسازی بایستی به خواست عمومی پاسخ دهند که علت حضور چنین افرادی چیست؟ کدام مشکل از صنعت کشور با چنین انتصاباتی حل شده است؟

منبع: اقتصاد خودرو


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان